Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Hisashi

Anfänger

  • »Hisashi« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 21. Januar 2016

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 4. Juni 2019, 20:43

welche Kühlmittel für Klimaanlage Forester SJ4 2.0X

Guten Tag,

Ich fahre schon seit 3 Jahren ein Forester SJ4 2.0X CVT und habe bis jetzt ca. 58.000Km auf der Uhr.
Seit Anfang an habe ich schon das Gefühl, dass der Klimaanlage sehr schwach ist.
Nun möchte ich versuchen in Werkstatt Kühlmittel auffüllen zu lassen. Leider haben sie nicht Jedentag einen Subaru auf der Bühne.
Wisst ihr welche Kühlmittel Forester sj4 hat?

Gruss Hisashi

Downforce

Anfänger

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2014

Wohnort: Bad Reichenhall

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 5. Juni 2019, 09:26

Kann auch sein, dass dein Klimakondensator defekt ist. Ist beim Forester SJ ein bekanntes leiden und wurde bei mir kostenlos von der Werkstatt ersetzt.

servusli

SC+ Mitglied

Beiträge: 457

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2009

Wohnort: Nördlich vom Flughafen Zürich

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 5. Juni 2019, 10:33

@Hisashi:

Der SJ4 müsste ca. MY16 sein?
Ab MY13 ist das neue Kältemittel 2,3,3,3-Tetrafluorpropen (R1234yf) im Klimakreislauf eingefüllt.
Bis MY12 wurde noch 1,1,1,2-Tetrafluorethan (R134a) eingefüllt.

Ganz wichtig:

Wird ein anderes Kältemittel als vom Hersteller vorgesehene eingefüllt, erlöscht die ABE.
Das Fahrzeug wurde mit dem vom Hersteller vorgesehenem Kältemittel zugelassen.

Mart33

Fortgeschrittener

Beiträge: 469

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2009

Wohnort: Halle

  • Private Nachricht senden

4

Mittwoch, 5. Juni 2019, 14:28

Mein MY14 Outback hat nach meinem Wissen noch R134a drin, zumindest wurde das beim letzten Service eingefüllt. Gabs da tatsächlich Unterschiede zwischen den Modellen?

Mir kamen die 420g Kältemittel mit 6g Öl aber auch recht wenig vor...

servusli

SC+ Mitglied

Beiträge: 457

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2009

Wohnort: Nördlich vom Flughafen Zürich

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 5. Juni 2019, 14:47

Ja es gibt Unterschiede der Kältemittel.
Beim MY17 Levorg gibt es sogar Unterschiede beim Kältemittel.
Ich werde später nachschauen ob R134a beim MY14 Outback richtig ist.

servusli

SC+ Mitglied

Beiträge: 457

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2009

Wohnort: Nördlich vom Flughafen Zürich

  • Private Nachricht senden

6

Mittwoch, 5. Juni 2019, 20:02

@Mart33: dein MY14 Outback hat 0,425±0,025 kg R134a eingefüllt.

Mart33

Fortgeschrittener

Beiträge: 469

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2009

Wohnort: Halle

  • Private Nachricht senden

7

Donnerstag, 6. Juni 2019, 08:57

Danke für die Info, dann scheint ja alles seine Richtigkeit zu haben.

fuchsi

Profi

  • »fuchsi« wurde gesperrt

Beiträge: 584

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2017

Wohnort: D,58285,Gevelsberg,NRW

  • Private Nachricht senden

8

Donnerstag, 6. Juni 2019, 09:24

Das Kältemittel steht doch auf dem Aufkleber auf der Motorhaube innen.
Fahr nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann. Spritverbrauch [url]https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/890340.html[/url]

servusli

SC+ Mitglied

Beiträge: 457

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2009

Wohnort: Nördlich vom Flughafen Zürich

  • Private Nachricht senden

9

Donnerstag, 6. Juni 2019, 09:44

Theoretisch sollte es im Motorraum stehen. Praktisch gibt es Garagen welche die Aufkleber entfernen und neue falsche aufkleben. X(
Ist beim Forester SG von meinem Vater passiert. Dort ist definitiv ab Werk R134a drinnen, gem. neuem Aufkleber soll da aber R1234yf rein kommen.