Subaru Community

Forester SG bj 2006. jeden Tag im Einsatz.
Stoßdämpfer hinten wurden bei 300.000 gewechselt. Hat jetzt 380.000 km auf der Uhr

SJ 2013, regelmässig Wohnwagen und Campinplatz, hat jetzt 175.000 und alle Stoßdämpfer Original.
Dafür hat mieiner beide Radlager hinten, alle Gummis an der Vorderachse und Atriebswelle vorne rechts schon neu bekommen....

SJ XT von 2013, mit 90 tkm zu uns gekommen und seit dem nur Hängerbetrieb (oft deutlich mehr als die ab Werk erlaubten 2t, Anhängelasterhöhung) oder bis zur Grenze des machbaren durchs Gelände. Mit nun 140 tkm war schon einiges kaputt, aber nicht die Dämpfer.

Mit 110tkm haben wir einen Pleuellagerschaden gehabt. Trotz das er da schon 8 Jahre alt war, hat Subaru fast 70% der Teile übernommen. Radlager hinten machen beide seit gut 20tkm Geräusche, aber noch sind die groben AT-Reifen lauter. Beide Antriebswellen vorne, jedoch hat da sicher die Höherlegung, das Holz aus dem Wald holen und unsere vielen Offroadtouren einen sehr großen Anteil dran. Nach 9 Jahren beide Federn hinten gebrochen, kosten hat Subaru übernommen. Ein Traggelenk war mit ca. 120tkm ausgeschlagen. Jetzt musste gerade Stabilisator, Traggelenk und Lenkgetriebe ersetzt werden. Das war aber kein Verscheiß sondern Pech auf der letzten Etappe der Balkantour letzten Herbst.

Bis auf den Motorschaden, kann man das alles auf unsere Nutzung schieben bzw. waren es teils "Unfälle". Wir sind mehr als zufrieden, wie er sich unter diesen Bedingungen schlägt. Leider hat das viele Plastik eines modernen Autos auch ziemlich gelitten. Aber noch ist nichts so kaputt, dass man es nicht wieder fest bekam

Das Schwammige werden die WInterreifen sein... :-)