Du bist nicht angemeldet.

Forester SG Automatik surrt

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

bullbuster

Anfänger

  • »bullbuster« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 28

Registrierungsdatum: 29. Juli 2022

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 31. Juli 2022, 11:16

Forester SG Automatik surrt

Hallo,
Ich bin neu im Forum. Ich fahre seit Kurzem einen Foreester 2.0 x Bj. 2003 mit Automatik. Soweit bin ich zufrieden. Auch was den Rost betrifft.

Jedoch surrt der Wagen komisch. Verhält sich identisch zu den Drehzahlen: d.h. die Höhe ändert sich mit.
Mal bei kaltem Motor, mal bei warmen. Unabhängig der Außentemperatur. Manchmal fast ganz weg.
Ölwechsel ist erfolgt (Motor, Getriebe, Diff.).
Kennt jemand so ein Verhalten?

Schönen Sonntag.
Forester SG 2.0 Automatik (2004)

drkingschultz

Profi

Beiträge: 918

Registrierungsdatum: 8. März 2016

  • Private Nachricht senden

2

Sonntag, 31. Juli 2022, 12:07

Ist es auch, wenn du die Klimaanlage abschaltest?

Ich hatte das mal beim Golf, da hat es drehzahlabhängig gesurrt, mal mehr mal weniger. Lag an zu geringem Kältemittelstand der Klimaanlage. Wäre ich vom Geräusch her aber nie drauf gekommen, für mich klang es auch wie vom Motor oder Getriebe.

bullbuster

Anfänger

  • »bullbuster« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 28

Registrierungsdatum: 29. Juli 2022

  • Private Nachricht senden

3

Dienstag, 2. August 2022, 11:20

Ja. Dann ist es auch da. Ich war heute Morgen mal unter dem Auto. Vermute jetzt auf Abgasanlage. Der Vorbesitzer hat auch irgendwas auf den Krümmer geschmiert. Evtl. ist da ein Riss, der sich irgendwann im Betrieb schließt oder dehnt…? Generell muss die Abgasanlage demnächst neu. Stark verrostet und 1-2 Aufnahmen nicht mehr 100% vertrauenswürdig.

Könnte sonst noch ein Riemen sein? Der aktuelle für WaPu u.ä. ist aber erst von 2015.
Forester SG 2.0 Automatik (2004)

racerat

Profi

Beiträge: 837

Registrierungsdatum: 6. Juni 2003

Wohnort: Italien

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 2. August 2022, 14:18

Das Lager vom Riemenspanner des Klimariemens surrt auch wenns am Ende ist. Das kann man bei geöffneter Motorhaube sehr gut lokalisieren
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)

bullbuster

Anfänger

  • »bullbuster« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 28

Registrierungsdatum: 29. Juli 2022

  • Private Nachricht senden

5

Donnerstag, 1. Dezember 2022, 21:11

Zitat von »racerat«

Das Lager vom Riemenspanner des Klimariemens surrt auch wenns am Ende ist. Das kann man bei geöffneter Motorhaube sehr gut lokalisieren
Das war es auch. Surren war auf einmal weg, die Rolle allerdings auch.
Forester SG 2.0 Automatik (2004)

Ähnliche Themen