Subaru Community

Moin,

mein SJ ist jetzt 3 Jahre alt und ich denke darüber nach, ob eine Klimawartung Sinn macht oder sogar notwendig ist. Aber da die Anlage ja mit dem umstrittenen und vor allem teuren r1234yf befüllt ist, will ich auch nicht unbedingt viel Geld ausgeben um dann zu hören, war alles in Ordnung.

Andererseits, man merkt ja selber nicht unbedingt, wenn die Leistung der Anlage über die Jahre abnimmt.

Wie ist das Kühlverhalten denn bei euch so? Die letzten Tage bin ich von der Arbeit nach Hause, Temepratur so bei 27 Grad, eingestellte Temp. 22 Grad, Auto parkt in der Sonne. Nach einer Viertelstunde Fahrt läuft das Gebläse noch auf Stufe 3. Heute wars merklich wärmer, 30 Grad oder etwas drüber, da lief es nach einer Viertelstunde noch auf Stufe 4. Zu warm kam es mir im Auto nie vor, auch wenn ich heut das Gefühl hatte, dass die einströmende Luft wärmer ist als sonst (aber gut, war draussen ja auch wärmer).

Hat jemand von euch mal eine Wartung machen lassen? Wieviel hat es gekostet, wieviel hat nach wie langer Zeit gefehlt? Gab es vorher Symptome (bei meinem alten Auto hat die Anlage bei ein und ausschalten aus der Lüftung gezischt, wenn zu wenig Kältemittel drin war) die auf zu wenig Kältemittel hindeuten?

Danke für die Antworten.

Ich meine, in der Anleitung steht etwas von regelmäßiger Überprüfung durch die Werkstatt, aber nichts genaues.

Mit dem alten Kältemittel R134 war das auch kein Problem, da konnte man im Frühjahr überall für 39 oder 49 EUR die Wartung machen lassen. Aber mit R1234yf nimmt der Bosch-Dienst schon 150 EUR für die Wartung plus 24 EUR pro 100g. Kältemittel. Das ist schon ein Kostenfaktor, wenn man es alle zwei Jahre machen läßt.

Eine Wartungsfreiheit wird es da nie geben, das System kann nie ganz dicht sein, etwas Verlust ist immer. Früher waren die Anlagen auch deutlich großzügiger dimensioniert. Wenn da mal 300g Kältemittel gefehlt haben, hat man es kaum gemerkt, heute ist die Anlage da so gut wie leer.

Ich bin da ein gebranntes Kind, denn bei meinem vorherigen Golf war ständig was an der Klima. Fing nach zwei Jahren an und so richtig dicht haben sie es nie bekommen. Da machte die Anlage dann immer durch ein Heulgeräusch vom Kompressor und ein Zischen hinter den Lüftungsdüsen beim Ein- und nach dem Ausschalten auf sich aufmerksam. Derartige Symptome hab ich allerdings beim Forester noch überhaupt nicht bemerkt.

Ich denke, solange keine deutliche Verschlechterung der Kühlleistung auftritt oder merkwürdige Geräusche, werde ich noch ein Jahr warten. Dann wird nach 4 Jahren gewartet, da ist dann ohnehin eine große Inspektion fällig und es wird teuer, da kommt das eben noch obendrauf.