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TheNavy

Anfänger

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1

Freitag, 10. April 2015, 20:15

Klimaanlage kühlt nicht

Hallo zusammen,

Kaum wird es der erste Frühling für den Forester (in meinem Besitz) schon stelle ich fest, dass die Klima net läuft. Soll laut Serviceprotokoll vom Händer im Januar noch funktioniert haben. Habe ich mangels Außentemperatur nicht durchgeprüft....
Drücke ich den A/C Button geht das Licht an und im Motorraum klackt ein Relais. Ich höre und sehe jedoch nichts von der Magnetkupplung (da dreht sich nichts außer der bereich außenrum am Riemen). Die Drehzahl ändert sich auch nicht kurzzeitig.
Außerdem habe ich im Forum gelesen, dass wohl der Zusatzlüfter angehen soll -> Tut er auch nicht

Ich habe hier in den Klimaanlagenthreads oft gelesen, dass der Kühlmittelstand wohl zu niedrig ist aber sollte dann nicht trotzdem der Kompressor anlaufen?
Oder ist gar die Kupplung kaputt aber dann solle ja trotzdem der Lüfter anspringen.

Achja ich habe einen Forester SH Diesel BJ. 2012

Falls keiner ne Idee habt werde ich wohl nächste Woche mal den freundlichen besuchen :S

Siegerländer Grüße
Richard

shlomo

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2

Freitag, 10. April 2015, 20:42

Lustig - habe heute genau dasselbe festgestellt - ist wohl das Wetter danach. Mit etwas Glück ist's aber mit Auffüllen getan - wenn zuwenig Kühlmittel vorhanden ist, schaltet auch der Kompressor nicht ein, um Schäden durch Trockenlaufen zu verhindern.

TheNavy

Anfänger

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3

Freitag, 10. April 2015, 21:54

Ich glaube das werden gestern&heute viele gehabt haben. Sind ja die ersten warmen Tage des Jahres :D
Dann werd ich meiner Werkstatt doch mal einen Besuch abstatten müssen und Aufüllen lassen.

Shagya

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4

Dienstag, 14. April 2015, 10:28

Seit März 2013 war ich mit der Klimaanlage dreimal beim Freundlichen. Jedesmal die Diagnose: Undichtigkeit wg. eines (immer differendirenden) Dichtringes, daher Verlust von Kühlmittel. Anscheinend werden die Dichtringe sehr rasch defekt. Mit Kontrastmittel wird die Klimaanlage aufgefüllt, danach in Betrieb genommen. Mit UV-Licht und einer speziellen Brille wird die Undichtigkeit lokalisiert. Letztendlich ist die Klima beim Forester SH so ziemlich die schlechteste, die mir in den letzten Jahren untergekommen ist.

Kieler

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5

Dienstag, 14. April 2015, 17:20

Zitat

Habe ich mangels Außentemperatur nicht durchgeprüft....


Nur mal zum Verstaendnis: eine Klimaanlage kann ohne Probleme ganzjaehrig betrieben werden. Im Herbst & Winter ist der Innenraum schnell entfeuchtet, die Scheiben schnell frei - ob beschlagen oder vereist spielt dabei keine Rolle. Eine Klimaanlage ist eben auch eine sehr gute Heizung! :zwinker:



Gruß Kieler

josedan03

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6

Dienstag, 14. April 2015, 17:40

Könnte auch sein das ein Kabel nicht zusammen gesteckt ist im Motoraum, weiss nicht genau wo es positioniert ist, dies muss im Rahmen der Übergabe Inspektion erledigt werden ... wird schon mal vergessen ...
"Lieber hochschwanger als niederträchtig."

Richard David Precht

7

Dienstag, 14. April 2015, 18:33

@Shagya
Fahre auch einen Forester SH MY 2008 und die Klimaanlage funktioniert immer noch einwandfrei. Wenn die Fachleute in der Werkstatt sich nicht auskennen und eine Verschraubung nicht dicht bekommen ist das nicht deine Schuld und auch das Auto kann nichst dafür. Spätestens beim 3.Versuch hätte ich nichts bezahlt. Endweder ist der falsche Dichtring eingebaut oder die Dichtfächen sind oxydiert weil aus Alu, dann muß das Teil neu.Das sollte ein geschulter Mech.wohl erkennen .Und eine Anlage die repariert und neu befüllt ist darf undicht die Werkstatt jawohl nicht verlassen bis alles OK ist, so kenne ich das aus meiner aktiven Zeit.

Gruß Elektronix

daddy

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8

Dienstag, 14. April 2015, 18:47

Der TE hat bisher nur gesagt, dass die Klima nicht geht - nicht mehr und nicht weniger, und dann hat er noch was gelesen....

Erster Akt wäre dann doch, die Befüllung zu wechseln. Dann sieht man beim "Leersaugen" was drin war und kann beim Befüllen genau bei der Menge stoppen, die auf dem Schild im MoRaum angegeben ist.

Erstens schadet eine Neubefüllung nie, zweitens hat man den aktuellen, miterlebten Stand und drittens wird immer bei Neubefüllung ein Dichtigkeits-Test gemacht.
Erst wenn das gemacht ist und dann etwas immer noch nicht funktioniert, geht die (ggfsl kostenintensive) Geschichte richtig los.

Aber @Elektronix: wendet sich ja auch nicht an den TE ..... :zwinker:

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9

Mittwoch, 15. April 2015, 07:33

Bei mir war es gestern auch so das die Klima nicht mehr gekühlt hat, anfangs ging sie noch.

Ich bin dann zum Händler gefahren, da letztes Jahr erst der Kompressor auf Garantie gewechselt wurde.

Termin für Freitag gemacht ... noch mal kurz schauen ob der Kompressor sich denn einschaltet ... ja macht er und komischerweise kühlte sie auch wieder ... ?(

Ich gebe Daddy ja Recht damit das eine Neubefüllung nicht schadet, aber meiner Meinung nach (Händler sieht das genauso) sollte es reichen alle 2 Jahre eine Klimawartung zu machen.

Meine Klimawartung in Verbindung mit dem Kompressortausch liegt jetzt grade mal 7 Monate zurück ...

Kieler

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10

Donnerstag, 16. April 2015, 06:53

Zitat

aber meiner Meinung nach (Händler sieht das genauso) sollte es reichen alle 2 Jahre eine Klimawartung zu machen.


Voellig richtig, denn sollte soviel Kuehlmittel diffundieren, daß eine "jaehrliche Wartung" noetig waere, kann man gleich von einer echten Undicht ausgehen.




Gruß Kieler

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11

Freitag, 17. April 2015, 06:30

Ich bin mal gespannt was bei mir raus kommt.

Mein Forri steht in Werkstatt und die Klima wird heute gecheckt ...

Chris 67

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12

Freitag, 17. April 2015, 07:42

Hallo!

Ich habe (zwar bei anderen Automarken) schon oft gehört, dass man die Klima auch im Winter immer wieder mal einschalten soll, da sonst die DIchtungen nicht regelmäßig befeuchtet werden und dann "schrumpfen".

@Kieler: meines Wissens schaltet sich die Klima unter etwa 5°C gar nicht ein, da es sonst im Innenraum schneien könnte (auch das hat mir mal ein Mechaniker erklärt).

Ich halte es so: wenn ein warmer Wintertag ist, fahre ich ein Stück mit Klima. Auch in der Übergangszeit schalte ich sie mindestens einmal die Woche ein. Damit bin ich die letzen Jahre ohne jede Undichtigkeit über die Runden gekommen.

Wie schon angemerkt wurde, ist ganz wenig Verdunstung normal, bis etwa 100-200g pro Jahr.

Grüße,
Christian

Shagya

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13

Dienstag, 21. April 2015, 15:39

Also gestern wieder beim Freundlichen gewesen - Klima wurde ja im Herbst nach Wechsel eines Dichtringes aufgefüllt - es hat schon wieder ein gutes Drittel gefehlt. Wenn´s im Mai wieder nicht kühlt, lass ich die komplette Anlage tauschen, das kanns ja nicht sein. Bei unserem 11 Jahre alten Fiat wurde zum letztenmal die Klima vor 4 Jahren geprüft - nach 10 Minuten ist die Temperatur im Innenraum erträglich und die Lufttemperatur fühlt sich beim Auslass ziemlich kalt an (eigentlich saukalt).

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14

Mittwoch, 22. April 2015, 08:01

Upps ganz vergessen euch auf dem laufenden zu halten.

Ich hatte mein Auto ja Freitag beim Freundlichen ...

Es war eine Dichtung an dem Kühler defekt.

Morgen fahre ich noch mal hin um nachschauen zu lassen ob alles dicht ist.

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15

Samstag, 6. Juni 2015, 20:12

Klimaanlage defekt

Hallo zusammen,

bei meinem Forester 2.0 D Bj. 2012 mit 50.103km funktioniert die Klimaanlage nicht mehr. Egal wie kalt ich stelle, er kühlt nicht und bläst nur mittelmäßig kalte Luft.
Woran kann das liegen?

Baumschubser

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16

Sonntag, 7. Juni 2015, 07:39

bei meinem Forester 2.0 D Bj. 2012 mit 50.103km funktioniert die Klimaanlage nicht mehr

@Sauerländer75:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Warum machst du dafür einen neuen Thread auf?
Da wo sich dein Beitrag jetzt befindet, geht es rein zufällig auch um einen Forester, auch um einen 2,0D und der ist ebenfalls ein BJ 2012 wie in deinem Fall.

Woran kann das liegen?

Diese Frage hättest Du nach dem Lesen dieses Threads (und auch anderer mit der :s_forensuche: findbare Threads) weitestgehend selbst beantworten können.
Woran es dann schlussendlich genau liegt, kann dir hier im Forum sowieso niemand sagen, da keiner der User deinen Forester in der Werkstatt untersucht hat.


Gruß
Stephan

TheNavy

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17

Donnerstag, 11. Juni 2015, 12:49

So tut mir leid das ich mich als Threadersteller so lange nicht gemeldet habe :(
Bin jetzt endlich nach anderen Baustellen zu der Baustelle Forester gekommen :D

Habe Klimamittel wechseln lassen. Daran hatte es aber nicht gelegen, denn er hatte noch genug drin. Fehlerspeicher haben sie mir auch ausgelesen, aber der hat ebenfalls nichts gemeldet.

Von @josedan03 wurde eine Steckverbindung genannt die locker sein könnte. Wo finde ich die denn? Kann man die Magnetkupplung vom Kompressor manuell ansteuern? Kabel ist ja offen verlegt und könnte angezapft werden.


Würde gerne (wenn möglich) selbst noch gucken bevor ich die Werkstatt gucken lasse was nie billig ist :D

Gruß
Richard

TheNavy

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18

Donnerstag, 11. Juni 2015, 20:27

Der übeltäter ist gefunden :)


Das ist das Steuerrelais vorne aus dem Motorraumsicherungskasten...
Ich hätte schwören können ich habe jede Sicherung und jedes Relais was irgendwie mit Klima und Lüftung zutun hat kontrolliert :(
Habe aus dem innenraum mal eins "geborgt" und zack läuft wieder :)

Wo beschafft ihr eure Ersatzteile online? Ich brauche das Relais NAIS ACV31212 M04. Mein nächster Subaru-Händler ist leider weiter weg als der normale Versand im internet kostet :)

Gruß
Richard

tomcat64

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19

Freitag, 22. Juli 2016, 12:21

Klimaanlage Forester SJ

Letztendlich ist die Klima beim Forester SH so ziemlich die schlechteste, die mir in den letzten Jahren untergekommen ist.


Kann ich so nicht bestätigen. Ich fand die AC im SH (2012er, Diesel, Comfort) um Klassen besser als in meinem SJ (2015, Diesel, CVT, Exclusive). Die ist da einfach zu schlapp. ?(