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Hmmm....dann ist die Info bei Castrol falsch. Trotzdem komisch und für mich nicht nachvollziehbar. Aber vielleicht eingespart, weil der E-Boxer ja auch weniger ziehen darf und deshalb nicht soviel Reserve braucht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bracco« (10. August 2020, 20:35)
Ich habe seit gestern einen Forester eBoxer Platinum, überhaupt meinen ersten Subaru.
Bisher bin ich sehr zufrieden, habe vor dem Kauf einige Probefahrten gemacht und war auch hier absolut positiv überrascht.
Von der technischen Seite (Eyesight) muss ich mich schon umstellen, da ich noch nie ein Auto mit solch einer Auswahl an Fahrerassistenzysystemen hatte. (Jimny, Corsa, Beetle)
Bisher habe ich einen Verbrauch von 7l , Autobahn und Überland.
Ab nächster Woche bin ich wieder arbeiten und da wird er im Frankfurter Stadtverkehr getestet.
Ich bin da eher skeptisch, würde mir keinen E-Boxer kaufen (und auch kein anderes Auto mit Hybridtechnik, solange ich es vermeiden kann)
Ich bin wirklich gespannt, wie sich die Hybridtechnik und die E-Autos allgemein in Zukunft schlagen werden, wenn sie in die Jahre kommen
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