Subaru Community

Hallo,
ich habe mal eine ein bisschen blöde Frage - vor allem, weil sie nicht besonders konkret gestellt wird. Es geht dabei darum, dass ein Auto, für das ich mich sehr interessiere, ein ordentliches Rostproblem hat. Und zwar dort, wo die Steine (auf schlechten Straßen) von den Hinterrädern an die ungeschützte Karosserie geschleudert werden. Das Auto ist an sich noch gut in Schuss, weshalb ich diese "Macke" (als ziemlich verrostete Stelle von ca. 15cm²) nach dem Kauf gerne in Ordnung bringen lassen würde. Aber mir fehlt eine Einschätzung, mit welchen Aufwand ich bei einer entsprechenden Werksatt in etwa rechnen müsste. Ich war schon bei zwei Werkstätten vorstellig, aber die wollen sich das erst mal ansehen - was aber nicht geht, da ich das Auto noch nicht habe. Die Macke betrifft keine tragenden Teile, aber letztlich geht es wohl um die folgenden Gewerke (nach meiner lainehaften Vorstellung):
- Entfernung des schadhaften Materials (ca. 20cm²)
- Aufbau (Schweißen?) von neuem Blech (übers Eck)
- Auftrag Rostschutz
- Anschleifen von ca. 1,5m²
- Abkleben
- Lackierung von ca. 1,5m²
Naja, leider bin ich mir bei der Auflistung der "Gewerke" auch nicht wirklich sicher. Bin aber für jedewede Kommentare (vor allem für Einschätzungen) dankbar.
VG
Smitti