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Mal blöd gefragt: warum schaltest du manuell runter?
Der Motor dreht dann ja trotzdem hoch und ist laut. Es fühlt sich dann mehr nach Stufenautomatik oder Handschalter an, aber einen wirklichen Vorteil konnte ich nicht erkennen. Schneller geht es damit jedenfalls nicht. Ich habe anfangs zum überholen auch runtergeschaltet aber es mir schnell wieder abgewöhnt.
Ich nutze den manuellen Eingriff nur noch für die Motorbremse beim bergab fahren.