Hallo Subi-Community
Ich möchte das Thema nochmals aufgreifen, da ich das Problem bei meinem Legacy 2.0r auch habe.
Ich habe mir noch folgendes überlegt: Das ganze Sekundärluftsystem läuft bei warmen Temperaturen (oder warmen Motor) nicht an. Richtig?
Gäbe es nicht eine einfache Möglichkeit, den Temperatursensor, welcher misst ob das System laufen soll oder nicht so zu manipulieren, dass das System gar nicht anläuft und somit auch keine Fehler mehr verursachen kann?
Vielleicht weiss @bozzl @ampel2 mehr dazu?
Hallo Zusammen,
ich bin glücklicherweise auf dieses Forum und diesen Thread gestoßen.
Fahre einen Foerster SG5 BJ 2008 - 110000 km mit erst kürzlich erneuertem Zahnriemen.
Bisher problemlos, doch nun habe ich seit etwa zwei Wochen das gleiche, hier besprochene Problem:
Motorkontrollleuchte leuchtet dauern und CruiseControl blinkt.
Ergebnis Fehlerauslesung: Sekundärluftsystem, Ventil rechts (in Fahrtrichtung gesehen).
Wollte das Ventil eigentlich erst erneuern lassen, weil die Lieferzeit so lange war suchte ich im Netz und stieß
dabei auf diesen Thread und die Infos zu diesem System.
Ich habe mir deshalb die Anleitung aus Beitrag 166 heruntergeladen - vielen Dank an @br0k3 - und dies
nachgebaut.
Leider funktioniert das bei meinem Fahrzeug überhaupt nicht und ich hoffe, dass mir hier einer von Euch helfen kann,
ich bin schier am verzweifeln...
Ich habe alle Anschlüsse und die Schaltung mehrfach überprüft - es stimmt soweit alles.
Nur bekomme ich an R3 nicht den Wert hin, den dieser haben sollte. Nach dem Start habe ich dann über R3 die
Sollspannung trotzdem eingestellt bekokmmen - ABER nun nimmt der Forester kein Gas mehr an und bleibt im Standgas.
Als Fehler bekokmme ich nun folgende drei angezeigt:
P2135 = Drosselklappen-/Pedalstellungssendor/Schalter A/B Spannunskorrelation
P2138 = Drosselklappen-/Pedalstellungssendor/Schalter D/E Spannunskorrelation
P0607 = Leistung des Steuergerätes
Weiß hier jemand von Euch Rat? Bin für jeden Tip danbar.
Viele Grüße, Frank