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suchoi7

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  • »suchoi7« ist der Autor dieses Themas

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Sonntag, 8. Oktober 2017, 19:56

Neuer Forester Diesel CVT, erste Eindrücke

Ich habs getan: Seit 22.09. einen n euen 2017er Forester, in rot,
Diesel, Comfort (ohne S) mit Automatikgetriebe. Ohne S werden sie in
Österreich mit Automatik nicht mehr verkauft, da die Nachfrage nicht da
war. Nur Comfort S mit Automatik. Habe das Auto gleich zu einer
Wienfahrt benützt. 1400km hin und zurück. Erste Eindrücke:



Pos.: a) Das Auto fühlt sich "wertiger" an.Geräuschdämmung viel besser.

b) Viel mehr Einstellungsmöglichkeiten. Vom Nachleuchten der
Innenbeleuchtung bis zum Nachleuchten der Scheinwerfer kann fast alles
irgendwie eingestellt werden. Ob das wirklich ein Vorteil ist? ich
brauche den Schnick-Schnack eigentlich nicht.

c) Scheinwerfer folgen den Lenkeinschlag, in begrenztem Rahmen, kann man abschalten.

d) X-Mode-Knopf

e) Wesentlich aufgewerteter Radiobereich + Handyverbindung.

f) Viel größeres Bild für die Rückfahrkamera, auch heller.



Neg.: a) Die Lüftungsauslässe haben eine silberne Umrahmung die sich
unangenehm in der Frontscheibe spiegelt. Auch die hellen Verkleidungen
der A-Säule innen spiegeln sich extrem in der Frontscheibe. Geht mir
eigentlich richtig auf die Nerven.



b) Die Kunststoffmaterialien sind genau so empfindlich wie vor 4 Jahren.

c) Die alten Felgen musste ich aufrüsten (Kosten 250.-) um die Reifendruckkontrolle bedienen zu können.



Weder pos. noch neg.: Die Fahrwerkseinstellung hat sich geändert. Das
Auto liegt irgendwie komfortabler, aber auch unsportlicher, wenn man das
so sagen kann. Auf der Autobahn so mit 150km/h hat mich eine kleine
Bodenrille quer ganz schön ins Schaukeln gebracht.




Der Verbrauch ist momentan viel zu hoch. Mir ist klar, dass Automaten
mehr brauchen und neue Autos auch, aber gleich mehr als 2 Liter / 100km ?
Hoffentlich wird das besser.

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