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Leerlauf Sensor / Motor Forester

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Nomad

Profi

Beiträge: 1 247

Registrierungsdatum: 8. August 2011

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21

Freitag, 4. November 2016, 11:42

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
@Knoten: Ich hatte ein ähnliches Thema bei meinem 2006er 2.0R, miserabler Leerlauf, ging dauernd aus. Der ölige K&N Filter vom Vorbesitzer hat ausgedampft, das Öl hat sich auf die Drosselklappe abgelegt und den ganzen Schlonz, der über die AGR oder Kurbelgehäuseentlüftung reinkam, hat sich da abgelagert. So weit, dass die Luft nicht mehr durch kam, obwohl die Klappe auf "maximale Leerlaufdrehzahl" stand, das sind irgendwie 8% offen, soweit ich mich erinnere.

Knoten

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22

Freitag, 4. November 2016, 13:02

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Danke. Ich werd mir noch etwas mehr Gedanken machen.
Hab schon soviel durchgetestet und gereinigt.
Den ganzen Sommer über hatte ich "es" nur 2x. Jetzt ist kühl und es kommt fast ständig bei kaltem Motor und unregelmäßig bei warmen.

# Forester 2.0X SG Schalter [ MJ2007 ]

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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23

Freitag, 4. November 2016, 13:53

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Irgendwie wird mir heute besonders deutlich, wie schnell Wirrwar aufkommen kann. Ausgehend vom Eingangs-Beitrag über einen SG 2003 (125 PS) kam die Diskussion (auch) auf den elektrischen Leerlauf-Steller. Dann kamen die 158 PS-Versionen mit ins Spiel, aber die sind ohne Leerlaufsteller - müssten der Übersichtlichkeit folglich einen Thread eröffnen mit "Ohne Leerlaufsteller ..oder so". Im Ergebnis blickt "man" dann nur noch durch, wenn man immer ganz von vorne liest, um die "Rote Linie" zu behalten. Ist ja nicht schädlich, wird aber schwierig etwa beim bekannten "Hängepopo"-Thread mit mittlerweile wohl 13 Seiten.
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