Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • »Sauerländer75« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 61

Registrierungsdatum: 31. August 2011

Wohnort: Heinsberg i. Westf.

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 9. August 2016, 09:24

Klimaanlage Forester SH Diesel Bj. 2012

Hallo zusammen,

aktuell kühlt die Klimaanlage unseres Forester Diesel Bj.2012 nicht mehr und macht nervige Geräusche (Zischen).
Das gleiche hatten wir im letzten Jahr auch schon, hier wurde die Klimaflüssigkeit nachgefüllt, ansonsten war nichts defekt.
Kennt jemand dieses Merkmal, ist das normal? Bei meinen anderen Autos hat sich die Flüssigkeit nie entleert.


Gruß aus dem Sauerland

sti_performance

Fortgeschrittener

Beiträge: 363

Registrierungsdatum: 24. Februar 2006

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 9. August 2016, 12:06

Hallo.

Bin zwar kein KFZ Experte, aber das ist ein geschlossenes System und da darf nichts entweichen. Zumindest nicht in so kurzen Abständen.
Wenn jetzt die Flüssigkeit schon wieder weg ist muß da irgendwo ein leck sein. Dazu wird meist ein kontrastmittel eingefüllt und dann nach dem defekt gesucht.
Normal ist das meiner Meinung nach nicht. Ich hatte auch noch nie ein solches Problem bei meinen Subarus.

Grüße

manumissio

Schüler

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 26. November 2004

Wohnort: Niederlande

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 13. August 2016, 20:41

Wenn die Kühlflüssigkeit weg ist (zu wenig/kein Druck) Schaltet die Anlage sich ab, wenn das Öl weg ist aber der Druck ist da dann geht der Kompressor im definitieven Streik. Und das ist sehr Kostspielig. Also schnell zum Spezialisten.

Eine ordentliche Nachfullanlage hat in seinem Programm am Anfang ein Vakuumtest. Damit wird alle Flüssigkeit aus dem System entzogen. Nach dem Test wird Kühlmittel, ÖL und etwas Kontrastmittel ausgefullt. Mit einen Vakuumtest wird ein Leck eigentlich ausgeslossen.

Also Kühlmittel nachfüllen geht aber ist nicht normal, die Flüssigkeit in der Anlage soll ganz gewechselt werden und mit vorgeschrieben Mengen für Kühlmittel, ÖL und Kontrastmittel ausgefullt werden.