Subaru Community

Ist normal und nicht nur bei Subaru.

Konnte das auch BMW und Opel sehen, nur nicht in dem Ausmaß wie bei Subaru.
Soll wohl ein Software-Update geben dass die Wolke kleiner hält. Die sicher keinen Ruß sondern Asche enthält.

Und eine Regeneration ist immer ein aktives Ereignis

Das ist bekannt.Ist nicht schonmal ein anderer Dieseler hier im Forum deshalb von der Polizei angehalten worden?
Gruss Jörn!

Zitat von »mailbox«

passiv ist der Quatsch mit späterer Einspritzung usw. gemeint. Aktiv meine ich die Regenerationsfahrt wenn die Lampe leuchtet bzw. die Werkstatt es aktiviert.

Aktiv: die Rußbeladung ist über 65%
Passiv: ist bei Hoher lasst wo die Abgastemparatur ausreicht um den Ruß zu verbrenn
Zwangsregeneration: über Tester eingeleitet.
So viel dazu

Naja wenn die Einspritzung verspätet ist und generell Fetter läuft, Rußen die diesel gerne mal. Ist mir aber nur aufgefallen wenn ich den Wagen längere zeit nicht getreten hatte.
Wärend der Aktiven ist untertourig nicht gut

Mfg

Zitat von »Subi-Lu«

Das ist bekannt.Ist nicht schonmal ein anderer Dieseler hier im Forum deshalb von der Polizei angehalten worden?
Gruss Jörn!

Ja... das war ich. Das war vielleicht peinlich, die Beamten haben ganz mitleidig geschaut. Naja, ist eben so, muss man mit leben. Obwohl es auch etwas lustig war, als der Streifenwagen hinter mir im "Nebel" verschwand.

Gruß, Tino

Moin Zusammen

• ist so
• lässt sich nicht ändern, ggf. mit Diesel ohne Bio-Pansch vermindern
• stellt sich bei anderen Herstellern im Wesentlichen ab Euro 5 nicht anders dar

Zitat von »Harlekin256«

Das war vielleicht peinlich, die Beamten haben ganz mitleidig geschaut.

Achja.... ich schau eher mitleidig, wenn ich seh' in was für gummibereiften Kasperbuden die z.T. unterwegs sein müssen und hab mich schon sehr amüsiert, dass einer erst bei Inaugenscheinnahme des FZ-Scheins wusste um welchen Hersteller es sich handelt weil nur das Markenlogo am FZ zu sehen war....

Zitat von »SubiBear«

Moin Zusammen

• ist so
• lässt sich nicht ändern, ggf. mit Diesel ohne Bio-Pansch vermindern
• stellt sich bei anderen Herstellern im Wesentlichen ab Euro 5 nicht anders dar

Zitat von »Harlekin256«

Das war vielleicht peinlich, die Beamten haben ganz mitleidig geschaut.

Achja.... ich schau eher mitleidig, wenn ich seh' in was für gummibereiften Kasperbuden die z.T. unterwegs sein müssen und hab mich schon sehr amüsiert, dass einer erst bei Inaugenscheinnahme des FZ-Scheins wusste um welchen Hersteller es sich handelt weil nur das Markenlogo am FZ zu sehen war....

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Apropos "Polizei und umweltfreundlich":
https://www.butenunbinnen.de/videos/polizei-diesel100.html

Dem kann ich nur zustimmen. Und gerade im öffentlichen Dienst zeigt sich die Schizophrenie politischer Entscheidungen. Diese ganze Dieseldiskussion ist sowas von verlogen. Einerseits möchte man weniger Diesel in den Großstädten und senkt Emmissionsgrenzwerte auf derart absurde Werte herab, dass gerade Dieselfahrer die Leidtragenden sind, andererseits verzichtet der ÖD selbst nicht auf Dieselfahrzeuge - aus Kostengründen. Es geht immer nur ums Geld, den normalen Autofahrern vorschreiben, dass sie gefälligst keine Diesel mehr kaufen sollen, aber selbst... Und das ein Polizeifahrzeug (wieder aus Kostengründen) nicht in der Luxusausstattung geordert wird, ist eh klar. Wenn man sich überlegt, was so eine Polizei-Nachrüstung kostet... Sind m.W. mittlerweile aber alles Leasingfahrzeuge. Hatte mal in einer VW Werkstatt vor Jahren so einen Streifenwagen von innen gesehen (Golf 4), da war weder Radio noch Klimaanlage drin.

Aber ehrlich gesagt, so wie mein Forester manchmal qualmt, das hab ich SO noch bei keiner anderen Marke gesehen.

Gruß, Tino

Ist der Qualm bei euch weiß oder schwarz?

Zitat von »Messier45«

Ist der Qualm bei euch weiß oder schwarz?

Bei meinem Wagen ist der Qualm weiß...

Weiß,

alles andere wäre ein Anzeichen dass der DPF fehlt.

Deswegen wundere ich mich, das der TS von "rußen" spricht. Das wäre doch dann schwarz.