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Fehler P037E bei Forester Boxerdiesel (Bj 2012)?

Knatteruwe

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Samstag, 27. Dezember 2014, 20:08

Fehler P037E bei Forester Boxerdiesel (Bj 2012)?

Moin zusammen!

Heute Nachmittag zeigte unser Förster eine Störung (Motorkontrollleuchte und das Schlingersymbol an, CRUISE blinkt).

Der alte No-name-OBD2-Adapter von ebay zeigte über Torque an, dass der Förster unter Fehler P037E leidet. Im Netz habe ich dazu folgende Fehlerbeschreibung gefunden:
Glow Plug Sense Circuit Low


Leider finde ich die Fehlerbeschreibung nicht sehr hilfreich. Vielleicht kann ja jemand hier im Forum beschreiben, welcher Fehler sich hinter der Meldungverbergen könnte. Der Fachhändler wird erst am Montag um 8:00 Uhr erreichbar sein.

*Marcus*

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2

Sonntag, 28. Dezember 2014, 10:09

"Förster" ... ?
Benziner? Diesel? Wie alt?

Aus dem Bauch raus - irgendwas stimmt wohl mit der(den) Glühkerze(n) nicht... falls vorhanden...

Knatteruwe

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3

Sonntag, 28. Dezember 2014, 10:53

Ein Diesel Bj. 2012.

Den Verdacht, dass irgendetwas mit Glühkerzen betroffen ist, hatte ich auch schon.

Gestern ließ sich der Förster :D noch problemlos starten, da der Motor Restwärme hatte. Während der Fahrt waren keine Auffälligkeiten zu erkennen. Heute morgen habe ich bei -7°C noch keinen Startversuch unternommen.

Knatteruwe

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4

Dienstag, 13. Januar 2015, 05:46

Nach einer ersten Diagnose war eine Glühkerze defekt und hat einen Kurzschluss verursacht, so dass auch die dazugehörige 40A Sicherung durchgebrannt ist. Die Glühkerze(n) wurden gewechselt, die neue Sicherung hält, die Fehlermeldung tritt nach kurzer Zeit wieder auf.

Vielleicht hat doch jemand eine Idee...

gubru

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5

Donnerstag, 11. Januar 2018, 20:29

Fehlercode P037E

Hallo,
ich bin hier neu im Forum, fahre einen Forester Diesel SH Baujahr 2012.
Mein Problem: seit einigen Tagen leuchtet die Motorleuchte, ESP und Tempomat blinkt.
Beim Sub Händler Fehler ausgelesen, Fehlercode P037E, ratlose Gesichter , Fehler im Auomatikgetriebe.
Nur ich habe ein 6 Gang Schaltgetriebe. Fehlermeldung wurde per Reset entfernt, alles gut.
Nach dem nächsten Anlassen war der Fehler wieder da.
Wer kann Helfen?

gubru

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Donnerstag, 11. Januar 2018, 22:46

ja es handelt sich um einen Boxerdiesel BJ 2012

Baumschubser

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8

Donnerstag, 11. Januar 2018, 22:56

Zitat von »gubru«

ja es handelt sich um einen Boxerdiesel BJ 2012

@gubru:
Das hat Parkrocker33 auch nicht angezweifelt, sondern dir einen bereits hier im Forum existierenden Thread zum gleichen Thema verlinkt.
Und mit genau diesem Thread habe ich deinen zusammengelegt.

Also mal die erwähnte Sicherung (für die Glühkerzen) und die Glühkerzen selbst überprüfen lassen.

Dann gibt es noch einen weiteren Thread, wo es um die Glühkerzen beim BoxerDiesel-Motor geht.

Zitat von »gubru«

Beim Sub Händler Fehler ausgelesen, Fehlercode P037E, ratlose Gesichter , Fehler im Auomatikgetriebe.
Nur ich habe ein 6 Gang Schaltgetriebe.

Was ich mich aber frage: wie kommt dein Subaru-Händler mit diesem Fehlercode auf die Aussage "Fehler im Automatikgetriebe"?? :confused:
Womit haben die denn den Fehlerspeicher ausgelesen? Mit dem SubaruSelectMonitor (SSM) oder mit einem anderen Gerät?


Gruß
Stephan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (11. Januar 2018, 23:02)

gubru

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9

Freitag, 12. Januar 2018, 09:06

Danke für die schnelle Antwort, werde die Sicherung und Glükerzen überprüfen lasse und mich wieder melden.

Gruß

Günter

fware

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10

Freitag, 12. Januar 2018, 12:56

Zitat von »Knatteruwe«

Glow Plug Sense Circuit Low

Wäre wohl "Ausfall Vorglüh-Steuergerät",

Kann an Sicherung (die aber nicht ohne Grund fliegt) sein, aber auch Stecker/Kabel oder das Steuergerät selbst.

Hallenser

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11

Dienstag, 6. August 2019, 21:18

Zitat von »Knatteruwe«

Moin zusammen!

Heute Nachmittag zeigte unser Förster eine Störung (Motorkontrollleuchte und das Schlingersymbol an, CRUISE blinkt).

Der alte No-name-OBD2-Adapter von ebay zeigte über Torque an, dass der Förster unter Fehler P037E leidet. Im Netz habe ich dazu folgende Fehlerbeschreibung gefunden:
Glow Plug Sense Circuit Low


Leider finde ich die Fehlerbeschreibung nicht sehr hilfreich. Vielleicht kann ja jemand hier im Forum beschreiben, welcher Fehler sich hinter der Meldungverbergen könnte. Der Fachhändler wird erst am Montag um 8:00 Uhr erreichbar sein.

Hallo Knatteruwe,
bei meinem Outback D2.0 Bj 2013 zeigten sich die Symthome Fehler P037E, Motor- und Getriebstörmeldung und blinkender Tempomat.
Insgesamt sind drei der vier Glühkerzen am Kontakt gebrochen. Dies führt zu einem Masseschluß der die 40A Sicherung zieht.
Nach meiner Beobachtung kann die Störung beim Starten, oder auch während der Fahrt beim Regenierieren des Rußpartikelfilters auftreten.
Mich würde interessieren, ob der Austausch der Glükerzen mit Gefahren für den Motor verbunden ist?

Subi-Lu

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12

Dienstag, 6. August 2019, 21:45

Die Gefahr wird sein alle Glühkerzen heile herauszuschrauben.Die gammeln gerne fest,dann muss der Kopf runter.Irgendwo hab ich mal gehört,daß der Freundliche ein Spezialwerkzeug dafür hat.
Gruss Jörn!

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