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@Gerd:

Gerd, Öl !

Hallo Flosse.

Meine erste "Ölerfahrung" beim Diesel- BY12/2010:

Während der Einfahrtsphase verbraucht der Dieselmotor Öl! Das ist normal.
Ich habe jetzt 9000 km auf der Uhr und der Ölpegel - nach Anleitung gemessen! - steht 5 mm vor dem unteren Meßpunkt.
D.h., er hat ca. 3/4 l verbraucht, wenn eroriginal ganz oben stand, was ich aber nicht weiß.
Seit ca. km- Stand 6000 hat sich aber nichts mehr bewegt!
Der Motor wird wohl nun seine "grobe" Einlaufphase fast hinter sich haben und die Passungen werden langsam öldicht.

Was mir Kopfschmerzen bereitet, ist das Verwirrspiel der Ölhersteller bei ihren Bezeichnungen und Spezifikationen.
Ich habe keine Lust, 25 € für einen Liter Nachfüllöl auszugeben, will aber auch das optimale Öl haben.
Viskosität und C2/C3 Einstufung sind nur die halbe Miete, finde ich.
Hier bekommt man keine eindeutige Empfehlung - weder vom Hersteller nochl von der Werkstatt!
Das ist schon schlimm!

Gruß-

Ich prüfe alle 500 km das Öl, komme aber in den 15000 km zwischen den Wechseln mit ca 1l Nachfüllmenge aus. Nehme ein 5W 30 mit guter Spezifikation, also mindestens ein B4 oder CH Öl. Natürlich aschearm, was aber bis MJ 2009 nicht so wichtig wäre. Da kostet mir der Liter etwa 7 Euro.

@RGS

Also ich hab bisher keinen nennenswerten Verbrauch bei meinem Legacy Diesel (MY08 ) festgestellt. Allerdings fahre ich eher verbrauchsoptimiert, so dass er selten hohe Drehzahlen erreicht.

Ich hab ~23tkm runter und noch nicht einen Tropfen nachfüllen müssen. Dabei mess ich aus so alle 500km oder vor größeren Fahrten

So ganz verstehen kann ich das aber nicht

ich mach nächste Woche noch die 80000km voll und mußte auch noch nie einen Tropfen in meinem Impreza BD nachfüllen.

schönes WE

MY10 25 tkm und nie was nachgefüllt . Heute 100 ml abgezogen und zum Labor geschickt. Ich will wissen wie der Motor verschleißt und welche nach 10 tkm das Öl Eigenschaften hat. Scheinbar sind die Öle nach ca. 10 tkm ziemlich am Ende. Dieselnachspritzung und DPF sei dank

Könntest du dann berichten was dabei raugekommen ist? Ich denke, dass dürfte viele hier (mich eingeschlossen) interessieren

unsere beiden (Leggi 09, Impi 09) haben jetzt je 45.000 km und brauchen kaum Öl, alle 4000 km passt mal ein kleines Tässchen Öl rein, so 0,2 L

Wie sieht es denn eigentlich mit dem Thema Ölvermehrung aus?

Hab ich noch nichts festgestellt, ich auch eher ein Problem für den Benziner.