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BOXER-DIESEL mit den meisten km

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hurricanemitch

Anfänger

  • »hurricanemitch« ist der Autor dieses Themas

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21

Donnerstag, 22. April 2010, 18:00

Wie noch keiner jenseits der 100.000km wie kommt das denn gibt doch bestimmt welche los meldet euch schon

mfg Mich
mit freundlichen Grüssen aus Luxemburg

Hurricanemitch

Jensen

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22

Donnerstag, 22. April 2010, 18:22

Ich kann voraussichtlich in 13 Monaten mit 100.000 km aufwarten, derzeit sind es ca.50.600 km.
Das einzige Problem ist bei mir die nicht konstante Kühlwassertemperatur; trotz Wechsel des Thermostates fällt im Fahrbetrieb die Temperatur wieder.
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/326883.html

Legytom

Schüler

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23

Donnerstag, 22. April 2010, 19:24

über 40000 km, außer ein paar lästige Probleme die aber immer weniger werden, gibts nichts zu meckern.

Grüße Tom

Sub4fun

Anfänger

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24

Donnerstag, 22. April 2010, 20:23

Zitat von »Guenne«

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Verbrauch bei Vollgas bis zum Anschlag so um die 8,5ltr -9,5ltr.
Servus,
glaubst Du das selber?
Ich würde mal so 17 Liter veranschlagen ;)
LG


Ich wüsste nicht, wie das gelingen soll. :(
Der Legacy Diesel im Engadin bei -15 C nur im 1. und 2. Gang einen Tag lang die Sau raus lassen: mehr als 10 Liter sind nie zusammen gekommen
Der Legacy Diese in Anneau du Rhin, ca. 4 h Spass ohne Ende: mehr als 9 Liter sind es nicht gewesen.

Ach, vielleicht wüsste ich einen Weg: Nachts den Motor nicht mehr abstellen (dann brächte ich das vermutlich hin - und hätte gleich noch die Standheizung ersetzt)

Guenne

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25

Donnerstag, 22. April 2010, 20:49

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Naja, die Tabelle ist ja auch aus Auto Bild:

BMW 530i Touring (258 PS, Schalter, Tempo: Liter Super Plus)

80: 8,2 -- 100: 9,3 -- 130: 11,7 -- 150: 14,0 -- 180: 17,5 -- 200: 20,1 -- 220: 24,3 -- VMax (250): 33,7



BMW 535d Touring (272 PS, Automatik, Tempo: Liter Diesel)

80: 6,9 -- 100: 7,6 -- 130: 8,9 -- 150: 10,1 -- 180: 12,6 -- 200: 14,6 -- 220: 17,0 -- VMax (250): 20,3



Mercedes 190 Vergaser (90 PS, Automatik, Tempo: Liter Super)

80: 8,0 -- 100: 8,7 -- 130: 10,3 -- 150: 12,2 -- 180: n.a. -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (170): 14,5



Mercedes C 180 K (143 PS, Schalter, Tempo: Liter Super)

80: 7,4 -- 100: 7,7 -- 130: 8,2 -- 150: 8,8 -- 180: 10,0 -- 200: 12,7 -- 220: n.a. -- VMax (223): 18,1



Mercedes SLK 200 (163 PS, Schalter, Tempo: Liter Super)

80: 8,2 -- 100: 8,6 -- 130: 9,2 -- 150: 9,7 -- 180: 11,2 -- 200: 14,7 -- 220: n.a. -- VMax (226): 22,0



Opel Zafira II 1.8 (140 PS, Schalter, Tempo: Liter Super)

80: 6,2 -- 100: 7,4 -- 130: 9,9 -- 150: 12,2 -- 180: 17,2 -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (197): 21,7



Opel Zafira II 1.9 CDTI (150 PS, Schalter, Tempo: Liter Diesel)

80: 4,3 -- 100: 5,3 -- 130: 7,0 -- 150: 8,9 -- 180: 11,8 -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (202): 15,3



Peugeot 407 SW 140 (140 PS, Schalter, Tempo: Liter Super)

80: 6,5 -- 100: 7,6 -- 130: 10,1 -- 150: 13,0 -- 180: 18,7 -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (209): 22,4



Peugeot 407 SW HDi 135 (136 PS, Schalter, Tempo: Liter Diesel)

80: 4,5 -- 100: 5,6 -- 130: 7,6 -- 150: 8,9 -- 180: 11,4 -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (203): 14,1



Porsche 997 Carrera S (355 PS, Schalter, Tempo: Liter Super Plus)

80: 8,6 -- 100: 9,4 -- 130: 12,2 -- 150: 12,8 -- 180: 15,2 -- 200: 17,6 -- 220: 20,1 -- VMax (293): 37,0



Porsche Cayenne Turbo S (521 PS, Automatik, Tempo: Liter Super Plus)

80: 11,3 -- 100: 13,2 -- 130: 14,8 -- 150: 17,1 -- 180: 21,0 -- 200: 26,4 -- 220: n.a. -- VMax (270): 66,7



Toyota Prius I (113 PS, Automatik, Tempo: Liter Super)

80: 4,9 -- 100: 6,4 -- 130: 8,0 -- 150: 9,8 -- 180: n.a. -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (170): 11,5



VW Golf V GT 2.0 TDI (170 PS, Schalter, Tempo: Liter Diesel)

80: 4,6 -- 100: 5,6 -- 130: 6,7 -- 150: 7,9 -- 180: 10,9 -- 200: 13,4 -- 220: 16,4 -- VMax (220): 16,4



VW Golf V GT 1.4 TSI (170 PS, Schalter, Tempo: Liter Super Plus)

80: 5,3 -- 100: 6,5 -- 130: 8,7 -- 150: 10,6 -- 180: 13,9 -- 200: 16,4 -- 220: 20,5 -- VMax (220): 20,5



VW Touareg V10 TDI (313 PS, Automatik, Tempo: Liter Diesel)

80: 9,1 -- 100: 11,3 -- 130: 12,9 -- 150: 16,4 -- 180: 20,1 -- 200: 25,5 -- 220: n.a. -- VMax (225): 31,2



VW Multivan T5 2.5 TDI (174 PS, Schalter, Tempo: Liter Diesel)

80: 6,6 -- 100: 7,4 -- 130: 10,1 -- 150: 13,0 -- 180: n.a. -- 200: n.a. -- 220: n.a. -- VMax (188): 19,6



Gemessen wurde jeweils der Verbrauch in Litern auf 100 km bei gleichmäßig gehaltenen 80, 100, 130, 150, 180, 200, 220, 250 km/h und bei Höchstgeschwindigkeit.


Aber wenn Ihr Euch lieber selber belügt, soll sein.
LG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (11. Dezember 2011, 23:48) aus folgendem Grund: OT-Klammern gesetzt

hurricanemitch

Anfänger

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26

Donnerstag, 22. April 2010, 21:49

Hey es geht um die Km nicht um den Verbrauch bei vollgas, es ist doch eh egal denn man fährt ja nie konstant vollgas, postes lieber euere km rein
mit freundlichen Grüssen aus Luxemburg

Hurricanemitch

patrick72

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27

Freitag, 23. April 2010, 06:35

@guenne

Vielen Dank das du uns hier als Lügner bezeichnest, so verstehe ich zumindest deine Äusserung.
So hiermit ist für mich das Thema Verbrauch abgeschlossen, da ja alle die weniger als 10ltr. Verbrauchen
sich selbst und andere belügen.

Gruß
Patrick

Alphavil

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28

Freitag, 23. April 2010, 08:17

Zitat von »hurricanemitch«

Wie noch keiner jenseits der 100.000km wie kommt das denn gibt doch bestimmt welche los meldet euch schon

mfg Mich


Den Motor gibt es ja erst seit 2008, daher musst noch etwas Geduld haben ;)
Impreza G3 Sport Turbo Wiesel

Kartoffelbrei

Meister

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29

Freitag, 23. April 2010, 08:38

Kann es sein, daß hier Momentanverbrauch und Durchschnittsverbrauch verglichen wird? Im Momentanverbrauch bekomm ich den aktuellen Touran auch nicht unter 8L/100Km (außer im Schiebebetrieb), Im Durchschnitt sinds dann doch unter 7L/100Km Diesel.
Gruß, Jörg!

hurricanemitch

Anfänger

  • »hurricanemitch« ist der Autor dieses Themas

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30

Freitag, 23. April 2010, 20:02

Hey stimmt Alphavill

Aber es gibt ja bestimmt irgendwelche vielfahrer die so 60000 oder mehr im Jahr fahren die müssten schon über die 100000 sein zumindest die Foresters die hatten den Motor doch als erste oder ?

ich habe jetzt übrigens 6400km runter :) hab ihn seit Ende Februar und mein verbrauch pendelt sicht jetzt so bei 6.6 - 7,0 Liter ein aber geniesse halt auch gerne das sportliche Fahrgefühl :)

mfg Mich
mit freundlichen Grüssen aus Luxemburg

Hurricanemitch

redguy

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31

Sonntag, 25. April 2010, 20:34

39000 km seit fast 2 Jahren im Legacy mit offenem DPF.
Keinerlei Probleme, was Zuverlässigkeit oder Reparaturen angeht.

Volllast auf der Autobahn machen real um die 11l/100km, im Spar-Öko-Schleichmodus kommt ich an die 6l/100km ran (aber nicht drunter).
Der Sensor für den Momentanverbrauch schlägt bei 45l/100km an :D , diesen Wert kann man locker mit Zeitdruck, kalten Motor, eisigem Wetter und einer ordentlichen Steigung (>10%) erreichen. :hmm:

Der Durchschnittsverbrauch ist nach ca. 20000km noch etwas hochgegangen, und ab und zu scheint das Motormanagement ein sonderbares Programm zu fahren. Erst vorgestern abend habe ich es trotz entspanntem Fahren nicht unter 7l/100km BC geschafft und das Auto war subjektiv lauter und nicht wie gewohnt schön zu fahren. Tags darauf war dann alles wieder Butter. Woher das kam - keine Ahnung.

jotowei

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32

Sonntag, 25. April 2010, 20:51

Also, ich habe meinen Forester Diesel seit September. Ich wohne im Engadin auf 1850 m und fahre 4x täglich ca. 4 km zur Arbeit, seit dem Herbst überwiegend bei -10 bis -25 Grad.
Verbrauch lt.Bord-Computer: 8.6 l, aber an der Zapfstelle: knapp unter 10 l.
Verbrauch bei schnellstmöglicher Autobahn in Deutschland: ca. 11 l real,
Verbrauch bei 80 konstant lt. Computer: 5.6 l
Verbrauch bei 130 konstant lt. Computer: 7.2 l
Mein Eindruck wurde vom Werkstattmeister bestätigt:
Die Anzeige im Auto geht ca. 1 l nach = z.B. angezeigter Wert 8 l, echter Verbrauch: 9 l
Ansonsten bei 24.000 km keine Probleme.

Gruss
Thomas

accordr1973

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33

Sonntag, 25. April 2010, 22:21

Zitat von »hurricanemitch«

Wie noch keiner jenseits der 100.000km wie kommt das denn gibt doch bestimmt welche los meldet euch schon

mfg Mich

Ach, ich arbeite daran...hab den Diesel Leggy seit April 2008 und zwischenzeitlich >75 TKM runter. An sich keine bedeutenden Probleme bisher. Mich stört halt nach wie vor das Turboloch beim anfahren. Im ersten Moment ist sowas von keiner Leistung da, das geht ja gar nicht. Wenn er dann fährt passts schon :D

kleinerbub

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34

Dienstag, 27. April 2010, 20:24

hi

kann leider nicht weiterhelfen, erst 29tkm

das mit dem verbrauch: ich komm, wenn ich nur berg und kurzstrecke fahr auch gerne mal auf 12-14l (gar kein problem)

zum glück ist der großteil keine ausgesprochene bergstraße

und das mit dem dpf, da gibts angeblich schon wieder ein neues update, wo alles wesentlich unempflindlicher eingestellt wird.

lg

kleiner bub

Guenne

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35

Dienstag, 27. April 2010, 21:01

Zitat von »kleinerbub«

hi

kann leider nicht weiterhelfen, erst 29tkm

das mit dem verbrauch: ich komm, wenn ich nur berg und kurzstrecke fahr auch gerne mal auf 12-14l (gar kein problem)

zum glück ist der großteil keine ausgesprochene bergstraße

und das mit dem dpf, da gibts angeblich schon wieder ein neues update, wo alles wesentlich unempflindlicher eingestellt wird.

lg

kleiner bub


Servus nach Sbg.,

hast Du das Update drauf, bzw. von welchem Datum soll es sein?
Danke und LG

RGS

Super Moderator

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36

Dienstag, 27. April 2010, 21:07

Bitte beim Thema bleiben:
Boxer-Diesel mit den meisten Km
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Alphavil

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37

Mittwoch, 28. April 2010, 12:27

506 KM seit 1 Woche, absolut keine Probleme :thumbsup:
Impreza G3 Sport Turbo Wiesel

kleinerbub

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38

Mittwoch, 28. April 2010, 13:29

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
hallo guenne, war den montag wieder mal beim händler, seit wann der die info hat weiß ich nicht; ein update hab ich schon drauf vom herbst, aber jetzt solls noch mal ein viel besseres sein

Alphavil

Fortgeschrittener

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39

Mittwoch, 28. April 2010, 19:45

Zitat von »kleinerbub«

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
hallo guenne, war den montag wieder mal beim händler, seit wann der die info hat weiß ich nicht; ein update hab ich schon drauf vom herbst, aber jetzt solls noch mal ein viel besseres sein


Seit wann gibt es dieses Update? Hab ja nen ganz Neuen (Bj 2010), nehme an der ist auf dem aktuellen Stand `?


Grüßle
Impreza G3 Sport Turbo Wiesel

teejay.19

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40

Sonntag, 30. Mai 2010, 18:23

hab eben die 45000km abgespult......weiterhin problemlos! ;-) toi toi toi

was geil war....an der Ampel wieder das übliche geklapper beim "selbsttest oder so" und danach ist der gesprintet wie noch nie zuvor.....ich hab mich wie beim ersten mal gefühlt ^^

Grüße

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