Danke du hast mir sehr geholfen.
Ja der DPF ist gerade zur Reinigung bei der Barten GmbH.
Danach muss ich noch neue Gewindebuchsen für einen Sensor und für das Hintere Differenzdruckrohr neu einschweißen.
Kilometerstand 138.000 km und seit gut 10.000km ein Gaukeltuning am Raildrucksensor verbaut.
Subaru ist ja echt Wartungsfreundlich aber das Thema Korrosion nervt manchmal echt...
(Und die zu schwach ausgelegte Kupplung
)
Gruß
Alex