Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Managarm

Anfänger

  • »Managarm« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 22. Mai 2014

  • Private Nachricht senden

21

Sonntag, 1. Februar 2015, 16:41

Nix neues, war in ner Werkstatt. Die haben nix gefunden... Aussage war ich soll weiter beobachten. Der Fehler ist in letzter zeit noch einmal aufgetreten. Rechts rrangefahren, neu gestartet und es lief wieder.

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 14. Januar 2015

  • Private Nachricht senden

22

Mittwoch, 4. Februar 2015, 22:46

Mit meinem MY2011 Legacy Diesel habe ich genau den gleichen Fehler gehabt. Wie beschrieben, als ob Turbo In die Knie geht. Allerdings wenn das passiert hoert es sich auch ganz anders an, und der Kraftverlust kommt auch nicht so plötzlich (leider schon erlebt, aber nicht bei Subaru). Zum Problem: keiner weiss was es ist, manchmal verschwindet es so schnell wie es kam unter der Fahrt, manchmal erst nach einer Pause, manchmal nach mehreren km Fahrt. Alle bisherigen Analysen haben nichts ergeben. Nie ein Fehler im Speicher gehabt, wenn es auftrat. Habe es sogar geschafft, den Subaru-Spez. abzuholen zur Zeit, wenn die Leistung gefehlt hat. Kaum losgefahren (Motor war ganze Zeit an) war Alles wieder ok. Seit knapp 70tkm und 3 Jahren bestimmt 30 Mal passiert. Seit einiger Zeit nicht mehr. Tatsache ist, dass ich seit knapp 2 Jahren fast immer (bis auf Italien

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 14. Januar 2015

  • Private Nachricht senden

23

Mittwoch, 4. Februar 2015, 23:02

...bis auf Italien

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 14. Januar 2015

  • Private Nachricht senden

24

Mittwoch, 4. Februar 2015, 23:10

..Diesel mit Zusätzen tanke. Problem tritt viel seltener auf. Nebeneffekte sind bessere Beschleunigung, fast kein Nageln... einfach gut fuer nen diesel. Bei letztem 65tkm-KD alles geprüft und nichts gefunden. Seit einiger Zeit ist der Fehler nicht mehr aufgetaucht. Vieleicht liegt es an der Witterung / Temperatur und Feuchtigkeit...
Suche nach dem Unbekannten geht weiter...
Gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »plejadenwalker« (4. Februar 2015, 23:24)