Ja, die gibt es noch...
DPF Deaktivierung ist immer noch ein nicht triviales Thema beim Subaru Diesel.
Richtig wegprogrammieren kann man ihn noch nicht, es gibt es aber Work-arounds, mit denen man den DPF weglassen kann.
Sensorik etc, muss aber erhalten bleiben, bzw umgeklemmt werden. Zudem muss man die Software anpassen.
Erfahrungen gibt es wenige, da das Thema noch recht "neu" ist.
Alles was bis jetzt an reihnen Software-Lösungen angeboten wurde (also ohne Beibehaltung / Umklemmen der Sensoren), hat sich bis jetzt nachweisslich immer als falsch herausgestellt. Auch die ECUTek oder Swiftech-Lösungen.
Wenn die ECU keinen Fehler nach Ausbau anzeigt, heisst es nicht, dass der DPF einfach weggelassen werden kann !
Also vorsicht bei solchen Angeboten.
Mehr möchte ich zu diesen Thema im Augenblick nicht schreiben.
Und:
man bekommt keine 16PS mehr, wenn der DPF entfernt wurde. Wer dies erzählt, erzählt quatsch und hat den Diesel nicht verstanden.
Die Begründung steht im hier verlinkten Dieseltuning-Threat,
Genau so, warum man es nicht reicht, dass kein Fehler angezeigt wird.