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Haben alle Boxer Diesel MT6 die gleiche Kupplung?

imp_mike

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1

Mittwoch, 20. Februar 2013, 15:22

Haben alle Boxer Diesel MT6 die gleiche Kupplung?

Ja, oder?

Überlege die hier Sachs in meinem Impreza, statt der originalen einbauen zu lassen, wenn der Motor getauscht wird.



GreeZ

Mike

webdesaster

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2

Mittwoch, 20. Februar 2013, 17:15

meines wissen JA.

Gruss, Claude

mic777

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3

Mittwoch, 20. Februar 2013, 17:52

Hallo,
da meine Kupplung bei Kälte zu rupfen anfängt überlege ich auch demnächst auf die Sachskupplung mit verstärktem Anpressdruck zu wechseln. Gibt es schon Erfahrungen mit der Kupplung (Verschleiß)?

Gruß mic777

imp_mike

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4

Mittwoch, 20. Februar 2013, 22:02

Habs mit dem Händler abgeklärt, sie passt!

GreeZ

Mike

imp_mike

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5

Freitag, 22. Februar 2013, 09:24

Gerade bestellt,

ich werde berichten, wenn sie drin ist!


GreeZ

Mike

patrick73

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6

Montag, 25. Februar 2013, 18:29

Hallo,

ich hab zwar einen Outback mit 5 MT.
Meine Kupplung wurde jetzt gewechselt und die alte Kupplung die
in der Schweiz eingebaut wurde (mit Kupplungsschaden im Gotthardttunnel liegen geblieben)
war von Sachs.

Gruß
Patrick

imp_mike

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7

Dienstag, 26. Februar 2013, 08:49

Zitat von »patrick73«

Hallo,

ich hab zwar einen Outback mit 5 MT.
Meine Kupplung wurde jetzt gewechselt und die alte Kupplung die
in der Schweiz eingebaut wurde (mit Kupplungsschaden im Gotthardttunnel liegen geblieben)
war von Sachs.

Gruß
Patrick


Ich glaube die original Kupplung ist sowieso von Sachs bei Subaru, zumindest der Schwung. ;)
Nur ist diese verstärkt :!:

GreeZ
Mike

dieter1962

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8

Dienstag, 26. Februar 2013, 20:32

Hatte mir damals auch überlegt, die verstärkte von Sachs zu kaufen, hatte sich dann aber zerschlagen bzw. die Option nicht mehr weiterverfolgt.
Ich glaube mal, Sachs bürgt für Qualität. Schlechter als die Originale ist die BESTIMMT nicht.

imp_mike, musst Du zur Kupplung noch die verstärkte Druckplatte mit dazukaufen?

Also, ich würd das schon so machen, verstärkte Scheibe mit verstärkter Druckplatte, wenn schon, denn schon, oder was hast Du vor?
Und scheiß auf die 200 Euro, die Du im Vergleich zur Originalen drauflegen müsstest.

Grüße


Dieter

imp_mike

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9

Mittwoch, 27. Februar 2013, 08:37

Zitat von »dieter1962«

Hatte mir damals auch überlegt, die verstärkte von Sachs zu kaufen, hatte sich dann aber zerschlagen bzw. die Option nicht mehr weiterverfolgt.
Ich glaube mal, Sachs bürgt für Qualität. Schlechter als die Originale ist die BESTIMMT nicht.

imp_mike, musst Du zur Kupplung noch die verstärkte Druckplatte mit dazukaufen?

Also, ich würd das schon so machen, verstärkte Scheibe mit verstärkter Druckplatte, wenn schon, denn schon, oder was hast Du vor?
Und scheiß auf die 200 Euro, die Du im Vergleich zur Originalen drauflegen müsstest.

Grüße


Dieter


Ist ein komplettes Kit mit der verstärkten Druckplatte ;) hab das mit dem Händler vorher abgeklärt!

GreeZ

Mike

imp_mike

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10

Montag, 3. Juni 2013, 09:15

Hi Leute!

Kupplung ist jetzt ~ 5000km drinnen, fährst sich anders als die originale Kupplung.
Sie greift z.B. beim schnellen Einkuppeln sofort besser.

GreeZ
Mike

STW74

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11

Donnerstag, 6. Juni 2013, 11:31

Hi imp-mike,

hat Deine alte KP auch gerupft wenn der Wagen kalt war? Und wie schauts jetzt mit dem Schalten aus ist das besser oder schlechter geworden wenn das Auto noch kalt ist?

DAnke für die Info

imp_mike

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12

Dienstag, 11. Juni 2013, 10:44

Hi,

gerupft hat die Alte nur ganz selten beim Anfahren, sonst nicht.
Hatte eigentlich keine Probleme mit der Kupplung, aber als der Motor getauscht wurde,
habe ich die Kupplung gleich mitmachen lassen. Die Alte liegt noch bei mir zuhause, die will
keiner :D 70tsd km drauf, hat noch ordentlich Belag, Schwungscheibe schaut auch gut aus.

Neue Kupplung:
Beim Schalten selbst kein Unterschied, Gänge schalten sich so gut oder schlecht wie vorher :D, Kupplungspedal tritt sich etwas härter.
Rupfen ist mir noch nicht aufgefallen.

Bisher kann ich sie nur empfehlen.

5000km sind kein langzeit Test :D


GreeZ
Mike

robotti

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13

Dienstag, 25. März 2014, 18:56

Zitat von »imp_mike«

Bisher kann ich sie nur empfehlen.

5000km sind kein langzeit Test


Wie sieht es denn aktuell aus mit der verstärkten Kupplung?
Sollten ja mittlerweile ein paar Kilometer dazu gekommen sein.

imp_mike

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14

Dienstag, 25. März 2014, 19:24

Zitat von »robotti«

Zitat von »imp_mike«



Bisher kann ich sie nur empfehlen.

Zitat von »robotti«

5000km sind kein langzeit Test

Zitat von »robotti«

Wie sieht es denn aktuell aus mit der verstärkten Kupplung?
Sollten ja mittlerweile ein paar Kilometer dazu gekommen sein.
Mittlerweile ist die Kupplung 23000km drinnen und funktioniert einwandfrei.

GreeZ
Mike

robotti

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15

Dienstag, 25. März 2014, 20:05

Was mich noch irritiert sind die unterschiedlichen Anschaffungspreise der verstärkten Kupplung.
Grundsätzlich wird zwar immer mit demselben Slogan geworben, nämlich "30% mehr Kraftübertragung", preislich jedoch stark abweichend:
404€ vs 521€ für den kompletten Satz samt Ausrücklager

verstärkte Kupplung um 404€

verstärkte Kupplung um 521€

Ich frag mich gerade wo der Unterschied ist?
Und welche von den beiden hast du dir angeschafft?

imp_mike

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16

Mittwoch, 26. März 2014, 10:04

S-Performance GmbH ist Vertriebspartner der ZF Race Engineering GmbH. --> http://www.hennig-fahrzeugteile.de/liefe…kupplungen.html
Und Hennig Fahrzeugteile beliefert die anscheinend!

Und jetzt schau mal wem performance-kupplung.de gehört --> Hennig

Vielleicht erklärt sich so der Preis ;)

Beide liefern mit UPS und Hennig ist wieder um ~30% günstiger...

GreeZ
Mike

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