Subaru Community

Ich will ja nicht den Moralapostel spielen (ich gurte mich auf Kurzstrecken auch nicht an) aber den Beifahrersitzt würd ich schön sein lassen wie er ist.

Der Airbag ist kein Ersatz für den Gurt, im Gegenteil !

Wenn man sich in einem Fahrzeug mit Airbag nicht anshnellt hat man sehr gute Chancen nach einem auch rel. kleinen Crash mausetot zu sein.

Das Airbag/Gurt-System ist so konzipiert, dass Gurt die grösste Kraft abfängt und das vorschnellen bremst. Die gewonnene Zeit nutzt der Bag um ganz auf zu gehen um die Restenergie des vorschnellenden Körpers noch weich abzufangen. - Der Bag ist also bereits offen wenn wir da ankommen und es fängt nur unsere Restenergie ab.

Ist man nicht angegurtet prescht man ungebremst und mit voller Wucht nach vorne. Wir kommen viel früher in den Bereichs des Airbags und kommen da vor allem mit voller Wucht angeflogen. Wenn wir Pech haben explodiert(!) uns der Airbag volle kanne mitten aufs Maul. Das dürfte etwa so sein wie wenn man von einem Ochsen ins Gesicht getreten wird. Ist im Grunde ja nicht zu empfehlen.

Wenn ich mich trotz Airbag nicht anschnalle ist das men Problem.
Wenn sich mein Beifahrer nicht anschnallt ist das unter Umständen aber auch mein Problem. Von daher erwarte ich von meinem Beifahrer schon das er sich anschnallt. (In seinem auto kann ers machen wie er will)

Eine nerviger Piepser ist da ein gutes Argument, man muss sich nicht immer erklären und erspart ggf. Diskusionen.

Gruss
Longi

Longi herzlichen Dank für dein Beitrag nur der STI besitzt gar kein Beifahrergurtwarner da muss man nichts ausziehen

Gruss Alain

So, hab den doofen Pieper nun auch am Forester-Diesel aus gemacht.

Hab am vorderen Stitzrand den mittleren Stecker ausgesteckt und himmlische Ruhe herrscht. Auch das rote Blinken ist weg. Soweit perfekt !

Sitzheizung funzt weiter und Airbag bringt zwar keine Fehlermeldung, ist nach dem Starten aber immer die letzte Kontrollleuchte die aus geht. Kann es sein, dass da der "Systemcheck" einfach am längesten dauert ? Den gelben Stecker hab ich nicht angefasst.
Muss ich mir da Sorgen machen ? Nee, nä ?

Gruss und Danke für den wertvollen Tip
Longi

wie komm ich denn beim neuen Legacy dran, da ist sowenig Platz unterm Sitz ?

DONE

Ruhe im Karton



Legacy 09 Antipieps Walkthrough:



Sitz losschrauben bringt nix, geht eh nicht höher zu biegen.

Fahrersitz ganz nach vorn gefahren

mit Taschenlampe vom vorderen Fußraum unter den Sitz geleuchtet.

den weissen Stecker der 2 Drähte hat ( boah, da sind ja 4 Stecker ) rausgezogen

wenig Platz, muß man mit einer Hand machen, ist eine Klinke am Stecker, eindrücken und Stecker aus seiner Buchse schieben.

Sitz wieder auf Normal

reinsetzen

Zündung an, Motor an.

nicht anschnallen

Prüfen ob rote Gurtwarnlampe nicht mehr blinkt

fertig


sollte Gurtlampe noch blinken, wars der falsche Stecker.


bei Fahrzeugverkauf oder Leasingrückgabe bitte wieder einstecken

der nächste Besitzer wills vielleicht wieder haben...

Hm, *nachdenk*: wird bei gezogenem Steckker der Sitzbelegungserkennung denn dann der Airbag ausgelöst in notwendigem Falle? Oder ist der damit auch deaktiviert? Das Steuergerät meint ja jetzt, es sitzt da niemand, oder?
*kopfkratz*
Chris

klar sitzt da einer, wer fährt denn das Auto ???


eine Sitzerkennung gibts nur beim Beifahrer, damit :

1. kein Airbag auslöst, falls da keiner hockt.

2. kein Gurtalarm blinkt, falls kein Beifahrer vorhanden.


das Steckerchen ist eh nur 2-polig und geht lediglich zur Gurtfalle.

somit denkt das Auto, hurra er ist angeschnallt und Ruhe ist.


eine Sitzerkennung ist ein Druckschalter in der Sitzfläche des Beifahrersitzes.

bei meiner Frau im Yaris Toyota ist das übrigens saublöde, weil wenn sie allein fährt, blinkt dauernd das Gurtsymbol und der Gurtwarner piepst,

weil ihr Rucksack (mit Sprudelflasche und Tee-Thermoskanne) gern auf dem Beifahrersitz Platz nimmt.

Habe bemerkt dass bei meinem GT das Gurtwarnsystem nicht anspricht. Unter dem Fahrersitz habe ich ein loses Kabel bemerkt, dass da etwas lustlos vor sich hin baumelt.. Hab mir gedacht das sei für das Warnsystem, hab aber nirgends einen Stecker gefunden

Kann mir da jemand Auskunft geben?

Zweitens hat dieser Gurt-Einstöpsel-Pfoffel-Halter auf der Fahrerseite relativ viel Spiel (1 - 1,5cm), das macht einerseits einen riesen Mais und, was für mich eher unschön ist, vermittelt nicht wirklich ein Gefühl der Sicherheit.

Weiss jemand von euch wie man dieses Ding anziehen kann???

Schönen Gruss, und auf Wiedersehen

hallo hab bei meinem wrx 03 das kabel gefunden wie bekomme ich den stecker ab? habegezoggen und gezoggen nichts passiert.. habe angst es kaput zu machen... oder muss man da das kabel durchschneiden

Ich schätz mal der Stecker hat, wie der von der Fensterheberkontrolleinheit, eine Art Arretierung, die sich aber löst wenn du draufdrückst. Am einfachsten findest du das raus wenn du mit dem finder um den Stecker fährst und wo da eine Unebenheit, oder Erhöhung ist, das wird diese Arretierung sein

beim STI 2003 war der Stecker transparent/gelb.

zum abziehen etwas zusammendrücken !!!

Hallo Forum,

nun ist es ja so, dass der Forester uns ständig daran erinnert, den Sicherheitsgurt anzulegen. Es gibt jedoch Situationen, wo ich den Sicherheitsgurt nicht anlegen will, zum Beispiel wenn ich mit langsamer Geschwindigkeit einen Waldweg befahre. Lässt sich dieser nervige Signalton vielleicht abstellen
Sonst ist der Forry ein tolles Auto

Harzliche Grüße =)

Möglichkeit 1. Du kaufst dir vom Schrotthändler ein Gutschloss, legst es in die Seitenablage und nimmst es her wenn du es brauchst.
2. Unter dem Sitz sind 2 Kabel. Eins davon ist gelb, davon immer die Finger lassen, das ist der Airbag. Das andere ist das für den Gurtsensor.
Abstecken und es sollte gut sein. Wenn du noch ein Kabel hast, dann ist das die Sitzheitzung einfach ausprobieren.

Aber nochmal Finger weg vom GELBEN KABEL.

Gruß MEKA

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Themen zusammengefügt.

auf die Gefahr hin, mich zu wiederholen:
Bei Verwendung eines Hosenträgergurtes:
Man ziehe den Drei-Punkt-Gurt raus,
führe ihn hinter der Sitzlehne durch,
klemme den Gurt etwas zwischen Lehne und Sitzfläche ein.
und stecke dann das Gurtschlossmännchen in das Gurtschlossweibchen.

Und schon ist der Fisch geputzt und ausserdem siehts von aussen aus,
als sei man mit dem Drei-Punkt-Gurt gegurtet und die Rennleitung hat
einen Grund weniger, einen rauszuziehen.

Hallo

Ich habe das umgekehrte Problem: In meinem MY11-Legacy blinkt und piepst nichts - weder Fahrer noch Beifahrer. Der Grund dafür dürfte das unter jedem Sitz baumelnde schwarze Kabel mit weissem Stecker sein. Nun möchte ich diese Dinger aber wieder eingesteckt haben. Gründe: Ich fühle mich wohler, wenn da alles so eingesteckt ist wie ab Werk (Stichworte Sitzbelegungserkennung etc.) und zweitens erspart man sich durch das Gepiepse Diskussionen mit Gurtmuffel-Beifahrern.

Mein Problem ist aber folgendes: Wo zum Geier ist das Gegenstück dieses Steckers? Ich habe schon mit Verrenkungen den ganzen Sitz unten durchsucht, finde aber einfach nicht raus, wo man den Stecker wieder einsteckt

So, ist erledigt. Die haben das Gegenstück saumässig gut versteckt. War 'ne Schei**-Friemelei, wusste gar nicht, dass ich so gelenkig bin...

Richtig alt... Aber bei youtube gibts n Video. Bei meinem klappt es leider nicht.

http://youtu.be/G3OvUo-u1xY

Ich belebe hier mal etwas uraltes...

Seit einiger Zeit ist bei meinem Subaru (Forester SG MY06 und nicht Impreza aber das Prinzip wird das selbe sein) der Summton vom Gurtwarner tot. Genau seit diesem Zeitpunkt leuchtet auch die "Cruise"-Lampe vom Tempomaten nicht mehr. Ich vermute einen Zusammenhang zwischen "Cruise" und Gurtwarner.

Die Frage ist, ist das Ganze noch über ein Relais, Sicherung oder der Gleichen geschalten?