Subaru Community

@servusli: Ich hingegen vermute, dass der Nicht-Anschnall Summton nichts mit der Cruise-funktion zu tun hat. Aber Du sagst: Seit einiger Zeit summt er nicht mehr.
Deshalb die Frage: Summt er einfach so nicht mehr? oder summt er durch Deinen mechanischen Eingriff in den NICHT-Gelben Stecker unter dem Sitz nicht mehr?

Hast Du als wegen des Summtons NICHT selbst Hand angelegt, dann ist etwas faul und ein Zusammenhang Cruise+Summton könnte bestehen. Hast Du mal alle Sicherungen durchgecheckt?
Sowohl die links vom Lenkrad wie auch am Dom Links im Sicherungskasten?

Bei dem "Problem" hilft vielleicht auch eine Gutverlängerung / Gurtadapter, wie sie z.B. bei ebay angeboten werden. Das hätte den Vorteil, dass was im Schloss steckt (kein Warnton) und trotzdem der Gurt normal eingesteckt werden kann.

Zitat von »daddy«

@servusli: Ich hingegen vermute, dass der Nicht-Anschnall Summton nichts mit der Cruise-funktion zu tun hat. Aber Du sagst: Seit einiger Zeit summt er nicht mehr.
Deshalb die Frage: Summt er einfach so nicht mehr? oder summt er durch Deinen mechanischen Eingriff in den NICHT-Gelben Stecker unter dem Sitz nicht mehr?

Hast Du als wegen des Summtons NICHT selbst Hand angelegt, dann ist etwas faul und ein Zusammenhang Cruise+Summton könnte bestehen. Hast Du mal alle Sicherungen durchgecheckt?
Sowohl die links vom Lenkrad wie auch am Dom Links im Sicherungskasten?

Er summt einfach so nicht mehr ohne meinen absichtlichen, mechanischen Eingriff. Mich stört dieser Summton nicht. Bin eh immer angeschnallt und die Busse von CHF 60.- will ich mir sparen.
Meiner Meinung nach, ist der Summton zusammen mit der "Cruise"-Lampe verschwunden.
Aber das mit dem Stecker unter dem Sitz muss ich mal prüfen, vielleicht wurde der Stecker ja aus Versehen beim Saugen abgesteckt.

Die Sicherungen (Joint Box und Main Fuse) habe ich alle samt geprüft und auf Durchgang geprüft alle sind in Takt.
Ich denke, dass die kleine Glühbirne der "Cruise"-Lampe als Sicherung fungiert. Es kann aber auch nicht unmöglich sein, dass der Gurtschloss-Schalter mit dem Tempomaten einen Zusammenhang hat. Soweit ich mich mag erinnern wollte der Freundliche den Tempomat mal einschalten ohne angegurtet zu sein und das hat nicht funktioniert. Probieren geht über studieren.

EDIT: hab grad festgestellt, dass das Kabel vom Gurtpeitschen-Schalter gebrochen ist. Bei anderen Automarken (unterandere Volvo und VW) lässt sich der Tempomat nur aktivieren wenn der Fahrer angeschnallt ist. Ich schlussfolgere, dass dies bei Subaru genau so ist.