Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (11. August 2008, 19:13)
Zitat
Original von Heiko57
Also das die Autos links mehr vorspannung b.z.w höher sind ist normal.
Da ist das gewicht des Fahrers mit gerechnet wenn das Fahrzeug gerade steht. Bei den Rechtslenkern ist das umgekehrt
Ps. schaut wo auch die Batterie ist!!!!!!!!!!!!
Gruß: Heiko57
Zitat
Original von RGS
Zitat
Original von Heiko57
Also das die Autos links mehr vorspannung b.z.w höher sind ist normal.
Da ist das gewicht des Fahrers mit gerechnet wenn das Fahrzeug gerade steht. Bei den Rechtslenkern ist das umgekehrt
Ps. schaut wo auch die Batterie ist!!!!!!!!!!!!
Gruß: Heiko57
Du hast mich falsch verstanden.
Die Federbeine wurden mit der selben Einstellung eingebaut, keinen Unterschied in der Höhe und Federvorspannung. Mit dem selben Resultat wie bei den Originalen.
Musste nachträglich um dies auszubessern das vordere linke Federbein ca. 7mm höher stellen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »patGT« (14. August 2008, 09:03)
Zitat
Original von imprezaboy
Darum heisst das Teil auch Gewindefahrwerk,damit man die Kiste wieder in Waagrechte schrauben kann....
Zitat
Original von imprezaboy
wie meinst Du das jetzt...?
Zitat
ne, ist nicht dein ernst, oder? *notier *merk
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