Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turbobuschi« (7. April 2008, 21:13)
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Original von turbobuschi
Die gleichmässige Kraftentfaltung und der "fehlende" Turbobums beschreiben fast alle, die ihn bereits gefahren haben.
Aber das täuscht, schlechter läuft er deshalb wohl nicht, oder?
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Original von turbobuschi
Die gleichmässige Kraftentfaltung und der "fehlende" Turbobums beschreiben fast alle, die ihn bereits gefahren haben.
Aber das täuscht, schlechter läuft er deshalb wohl nicht, oder?
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Original von giova
ich bin mir echt am überlegen, ob ich mir wieder einen subaru kaufe
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obwohl... er ist mir fast zu "sanft". die kraftentfaltung ist sehr gleichmässig, der turbobums spürt man fast nicht, kommt einem "sauger" sehr nahe.
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:hmm: Da kann man sicher was dran machen...
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (16. April 2008, 22:31)
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Original von göp
@Baumschubser:
Man hast Du ein Glück! =)
Nun wollen wir aber auch die 84/08-Fotos in der Galerie sehen
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Original von Baumschubser
I
Aber warum muß man die teuerste Version kaufen, wenn man die Recaros "besitzen" möchte? Warum nicht ein nüchternes "Grund"modell à la Lotus Exige mit den wirklich wichtigen sportlichen Zutaten (z.B. die Recaro-Sitze), das man dann - wenn gewünscht, mit einigen Komfortfeatures aufbessern oder als Vollausstattung ordern kann.