bin durch Zufall in einem Mercedes Forum und danach in weiteren Foren, (Skoda, Fiat) darauf gestossen. Hier wurde bei einem Mercedes eine Kontrollleuchte an die Hechscheibenheizung angeschlossen. Sobald die Regenaration vom DPF anfängt, wird die Heckscheibenheizung eingeschaltet um mehr Last für den Motor zu bekommen. Sobald dies geschieht, kann man durch die blinkende Kontrollleuchte die Regeneration vom DPF sehen, damit man nicht vor Abschluss der Regeneration den Motor abschaltet und so die Ölverdünnung ansteigen lässt.
Hat so etwas schon mal einer beim Subaru (Outback) gemacht oder weiss, wie man so was machen kann. Muss ja nicht die Heckscheibenheizung sein. Vieleicht kann man irgendwo einen Strom anzapfen, der die Regeneration über eine Lampe, LED oder was auch immer anzeigt.
Vielen Dank und viele Grüße
PS: nach 162 000 km waren in dem DPF von meinem Outback 98 Gramm Asche. Nun alles raus. Er wurde professionell gereinigt.
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Wie wird eigentlich die Rußmenge ermittelt (OBD)
(9. März 2016, 16:56)
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