Von Prestige kann man sprechen wenn etwas besser zu sein scheint.
Dir scheint die Bedeutung des Begriffs Prestige nicht ganz bekannt zu sein. Prestige kommt aus dem Lateinischen von praestigiae mit der Bedeutung Gaukelei, Blendwerk. Ein Hubraum starker Motor hat nun mal mehr Prestige als ein kleiner Motor. Das kannst du gerne anders sehen.
Du schreibst 2 Liter Einheitsbrei und führst an, dass RS und TTRS auch 2,5 Liter haben - widerspricht sich doch etwas, oder?!
Wieso widerspricht sich das? Sowohl ein Focus RS als auch ein TTRS sind äußerst selten und dürften kaum zum Einheitsbrei gerechnet werden.
Abgesehen davon haben die ja auch 5 Zylinder. Soll Subaru jetzt deshalb einen 5 Zylinder Boxer entwickeln und Ausgleichswellen hinzufügen?
Keine Ahnung, warum Subaru das tun sollte. Porsche hatte mal einen 4-Zylinder mit 3 Litern im Programm. Von daher kann Subaru ja noch eine Schippe drauflegen und ebenfalls auf 3 Liter aufrüsten.
Also im Endeffekt ist es mir ja egal wieviel Hubraum die Kiste hat, wenn die Performance passt, aber einen Grund für 2,5 Liter erkenne ich nirgens.
Eventuell können dir die Subaru Konstrukteure darüber Auskunft geben, einen Grund werden sie sicherlich gehabt haben. Mir ist es übrigens nicht egal, wie viel Hubraum ein Wagen hat. Hubraum ist mir lieber, als doppelt aufgeladene 1,4 Liter Motörchen oder ähnliches. Letztlich muss die Leistung aus Hubraum oder Aufladung kommen, bzw. aus der Kombination. Ein größerer Hubraum zugunsten geringerer Aufladung ist mir persönlich lieber, ist natürlich Geschmackssache.