Subaru Community

Ich hab mir gestern den P Zero Nero bestellt, sollte ihn ende Woche erhalten.
Da hab ich gleich eine Frage an Dich:
Wie ist der Reifen wenn man mal zügig über einen Pass brettert, wird er schwammig? Weil momentan hab ich noch irgendwelche no-name made in indonesia drauf vom Vorgänger, die sind eine Zumutung, nach 5 Kurven sind sie zu heiss und rutschen rum und bei Nässe ist so gut wie kein Grip vorhanden.
Zu Deinen angegebenen Reifen kann ich nichts sagen, hatte früher immer Bridgestone, war zufrieden damit, ausser dass sie zu weich waren und sehr schnell runtergefahren waren.

Gruzz

Hi Speed!

Habe den Conti SportContact 2 drauf, in der Dimension 225/35R19
Bin äusserst zufrieden mit dem Reifen!!! Am meisten überzeugt er mich im Regen! Kein Aquaplaning, sehr gute Bremseigenschaften und um die Kurve praktisch wie im trockenen! Im trocknen, wenn er warm ist, klebt er wie ein Kaugummi, auch mit dem orig. FW!
NUR ZU EMPFEHLEN DIESER REIFEN!

Gruss Scooby

gute Autofahrer haben die Mücken auf der Seitenscheibe!

Hallo zusammen

Ich habe bisher 3 Reifen gefahren (Keiner aber auf dem Subi).

Meine Erfahrungen sind:

Dunlop SP 9000

Hohe km-Leistung
Guter Grip bis im Grenzbereich im Nassen und im Trockenen. Keinen Vorankündigung des Ausbrechens.

Michelin Sport

Hohe km-Leistung
Guter Grip im Nassen und im Trockenen.
Sehr Teuer.

Brighstone Potenza

Mässige km-Leistung
Mässiger Grip im Nassen und im Trockenen. Rutscht in den Kurven.
Preis-Leistungsverhältnis ist schlecht.

Viel wichtiger als diese Aussage ist es, wenn du weisst wo du mit deinem Wagen unterwegs bist. Autobahn oder Pässe. Landstrasse oder Feldweg.

Ich schwöre auf dem Michelin-Reifen. Teuer und Gut.
Vor allem da ich zu 90% auf Passstrassen unterwegs bin und lediglich 15'000 km pro Jahr mache. Mein Reifen hält für 3 Saisons.

Gruss Fabian

Grüsse Fabian

Der Reifen ist natürlich stark vom Auto abhängig. Nicht jeder Reifen fährt sich auf jedem Auto gut!

Würde Toyo's oder Conti bevorzugen.

gute Autofahrer haben die Mücken auf der Seitenscheibe!

Ich fahre Pirelli Zero schon seit jahren, und kann ich nur sagen „Hut ab“. In trocken super (auch bei warme temperaturen). Auf nässe einfach ein traum. Ich kann spielen mit mein wagen wie ich will. Die sind sehr gut geeignet für pässe (meine erfahrung in der bergen von Rumänien wo har nadel kurven sind ein spezialität).

Gruss Radu


Immer am gas bleiben

Sehr gut sogar. In der bergen, nur in regen gefahren, und klebt wie sau. Bei stop in eine Parkplatz, meine reifen, raucht effektiv und sind ganz trocken. Aber ich sag nur: fahren wie sau und auto mit koffer raum voll und 2 personen drin. Schon mehr mal’s erprobt. Persönlich, andere marke will ich nicht; sogar meine frau ist überzeugt, und bei reifen kauf, sag mir, ich soll keine unnötigen experimenten machen, weil unserem leben ist in spiel.
Also. Was willst mehr. Ich fahre Asimetrico schon seit 98 .


Gruss Radu


Immer am gas bleiben

geändert von: Meneke on 10/05/2005 11:56:11

Hi,

ich hab den Conti Sport Contact 2 seit einem Monat auf dem Förster. Bin gestern das erste mal mit den Reifen im Regen gefahren und muß sagen: WOW!!! Das hat überzeugt! Eine wahre treue Kurvenlinie, super Grip! Ich war selbst erstaunt und bin nun voll zufrieden. Achso, Größe: 235/45/18

Gruß Strexe

Toyo Proxes T1-S
16"
Der reifen ist etwas billiger, hat ein sehr guten Verschleissdauer. Nach einige Streckenfahrten wahren sie noch immer nicht glatt. Naturlich busst man qua grip. Auf trocken geht es noch, ins besondere wenn er richtig warm ist, lässt er sich guht fahren. Auf nass ist es schieben ohne ende. Aber das nutze ich gerne aus. So kann man riesen spass erleben wenn es regnet.

Kelly

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

Ist zwar nicht genau zum Thema, aber allefalls eine Alternative:
Ich habe mal was neues probiert, den Kumho KU15 oder in den Staaten auch bekannt unter dem Namen Kumho Ecsta MX.


Hatte zuvor den Pirelli Zero Nero montiert gehabt.
Nun, der Kumho ist ein bisschen lauter wie der Nero, man kann so ab Tempo 80, 90 gut ein leichtes Summen vom Profil her hören, was mir aber egal ist, solche Geräusche darf ein Reifen machen wenn die Haftung stimmt.

Im Trockenen fährt er sich einfach genial, die Haftung ist besser wie der Pirelli, das Einlenkverhalten dünkt mich direkter (der Kumho hat auch steifere Flanken wie ich im unmontierten Zustand vergleichen konnte).
Er ist schön gutmütig und hat einen angenehm breiten Grenzbereich.
Er muss aber warmgefahren sein, damit er richtig schön funktioniert...

Im Feuchten gibt soweit auch keine Probleme, nur bei allzuviel stehendem Wasser (Pfützen) und Landstrassentempo kannn es sein dass er dann und wann mal etwas aufschwimmt, in diesem Bereich ist der Pirelli klar besser.

Grösse 225/40-18, kostete vor rund 3 Wochen noch 246 CHF bei Reifendirekt.

Gruss Urs



geändert von: oesi on 15/05/2005 14:07:20

geändert von: oesi on 16/05/2005 08:59:18

Patrick, wolltest Du nicht noch jeweils wissen, wie der Pneu auf der Wiese geht?
(SCNR!)

Ähm, als alter Schwabe fehlt mir hier aber noch was wesentliches : PREIS ?

Also eine allgemeine Aussage über eine Reifenserie ist ein bischen dürftig!
Wenn dann spezifisch für einen bestimmten Reifen.



www.boost.ag

fahre pirelli nero 18"
seit nun 20000 km und immer noch 5mm profil vorhanden!
kann speeds 12000m laufleistung nicht zustimmen.
aber jeder reifen lässt sich in 20 min runterfahren.

+ im trocknen: sehr gut auch wenns heiss wird.
+ im nassen : sehr gut
- preis 250 fr bei www.reifendirekt.ch
- etwas weiche flanken . abnutzung eher an den flanken !

also ich würde den reifen sofort wieder kaufen.

was mich mal intressieren würde , wo liegen die preise bei euren reifen????

Gruss blueWRX (bluedevil)

www.bluewrx.ch.vu

Die Wege des Herrn sind unendlich.... ich hoffe auch voller Kurven





geändert von: bluedevil on 16/05/2005 08:56:41

Also ich fahr auch den neuen Parada.

Richtig geiler Reifen. Fährt sich um besser als der Proxess. Nass fin ich ihn nicht übel, kenne aber zuwenig andere um ein gutes Urteil zu geben.

Dazu kommt eine ganz leckere Optik.

2 much is never enough

Speed ich mag noch nichts genaues über den T1-R sagen muss erst noch ein paar Meter damit fahren kommt demnächst!

Ich hab übrigens die in der mitte da:

NEIN, ICH MEINE DIE REIFEN tststs ich hab doch ne Freundin

In der aktuellen Ausgabe AMS sowie auf der Seite www.auto-motor-sport.de sind auch paar Schlubbn im Test. (die Seite geht bei mir grad nicht)



www.boost.ag

geändert von: dipree on 17/05/2005 01:02:20

Speed

Stelle dein Fahrwerk's-Geometrie etwas anderst ein.
- 0.2-0.3 weniger Sturz
- Die Spur möglichst neutral einstellen
- Luftdruck eventuel noch 0.1-0.2 Bar reduzieren

Dann klapt es sicherlich auch mit den nächsten Reifen.