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Torino

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21

Freitag, 3. November 2006, 06:28

@Speed: Also ich hab den Parada Spec 2 in 18 Zoll seit gut 10000km drauf und bin nicht wirklich zufrieden.

Im Alltag (nass und trocken) noch ok und zumindest viel leiser als die Originalbereifung RE70.

Aber: Beim sportlichen Einsatz (Nürburgring oder Anneau du Rhin) beginnt der Reifen nach wenigen Runden zu schmieren. Da hilft dann nur abkühlen lassen.

Ferner ist der Reifen bei schneller Kurvenfahrt und Nässe unter aller Sau, sprich meiner Meinung nach echt gefährlich. Mein STi ist auf dem Weg auf die Schwägalp mehrmals hinten ausgebrochen. Selbst mit dem RE70 ist mir das auf gleicher Strecke und gleichen Bedingungen nicht passiert.

Fazit: Werde im Frühjahr wechseln, wahrscheinlich auf einen A048.


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Speed

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22

Freitag, 3. November 2006, 11:07

Tribal_STi: Dann verändere ich aber mein Einlenkverhalten. Hab es mal mit 0.2 weniger Sturz versucht. Dann ist er nie mehr so direkt [:()]

Torino: Also der Nero ist auch nicht auf nassen Strassen zu gebrauchen. Obwohl hier alle was anderes schreiben. z.B. die Originalbereifung des STI 2.5 ist um wellten besser auf nass wie der Nero. Aber auf trocknen Strassen ist der Nero zuhause. Auch wenn er mal gefordert wird. Hmmm, du machst mir mut.

All: gibt es noch andere Erfahrungen des Parada's Habt ihr die gleichen Erfahrungen wie Torino


Gruss
Patrick



Gruss
Patrick

Amadeus

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23

Freitag, 3. November 2006, 21:27

Patrick,
stelle nur die spur auf 1 – 1,5mm vorspur, den sturz kannst auf negativ eingestellt lassen.

Ich war auch vor ein paar jahren mit dem Nero unterwegs -> war auch enttäuscht...

Die Paradas hatte ich auch -> im nassen ging es relativ gut damit (etwas besser als mit den Kumho 15).
Abrollgeräusch ähnlich laut wie Kumho.
Im trockenen finde ich den Kumho besser, der Parada fahrt sich auch an der seitenwand ab...

@Torino
hast vielleicht zuviel reifendruck an der HA?

lg



Torino

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24

Samstag, 4. November 2006, 07:55

@Amadeus: Fahre mit 2.6 bar an der HA und 2.8 bar an der VA, daran kann es also nicht liegen.
Und schmieren tun sie sowieso...



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25

Samstag, 4. November 2006, 14:13

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Selbst mit dem RE70 ist mir das auf gleicher Strecke und gleichen Bedingungen nicht passiert.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
naja, der RE070 soll ja auch geil sein! da sollte sowas nicht passieren...

wie wärs mit einem Michelin Pilot Sport P2? ist zwar teuer! hält bei mir aber 15000km und klebt immer noch!


stingray

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26

Samstag, 4. November 2006, 14:56

Ich hab jetzt die Yokohama Parada´s seit ca. 18 Monaten und kann die Meinung von Torino bestätigen bin auch nicht wirklich zufrieden.

Wenn du mal auf der letzten Rille unterwegs bist hält der Reifen lange bricht dann aber schlagartig aus, andere Reifen fangen an zu rubbeln da merkst du dann jetzt ist gleich Schluss und kannst das Tempo etwas zurücknehmen, also hart am Limit fahren ist sehr gefährlich.
Mein nächster Reifen wird warscheinlich ein Kumho KU31 sein, wobei das aber kein Sportreifen ist.




Durch Leidenschaft lebt der Mensch durch Vernunft existiert er nur!

Torino

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27

Samstag, 4. November 2006, 16:46

@Freestyler202: Stimmt schon, nur gibts den RE70 nicht in 18"...



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Speed

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28

Sonntag, 5. November 2006, 12:45

Hmmm, wie sieh es mit Semislicks aus? Pirelli, B.stone oder Toyo? Problem ist halt beim Regen...

Gruss
Patrick



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STImulation

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29

Sonntag, 5. November 2006, 13:49

Hallo Speed
Habe auch noch ein Feedback zum Yoko Parada....

Dimension: 215/40 ZR 17"
Fahrzeug: Legacy Turbo

Reifenlaufleistung: 9000km

Ich wahr mit dem Reifen eigentlich sehr zufrieden, bis auf die wirklich schlechte haftung bei Regen (Stimme ich Torino zu), die abrollgeräusche gegen den schluss (was mich aber nicht desweitern störte) und die Laufleistung die aber im Bezug auf den grip bei trockener Fahrbahn und fahrstil etwa die Waage hält.
Was ich nicht beobachten konnte ist wie Torino beschreibt das "schmieren" jedoch muss ich dazu sagen, das ich nie Rundstrecke mit diesen Reifen gefahren bin... Für Pässefahrten aber fand ich ihn genial... im vergleich zu anderen Reifen sehr grosser, gleichmässiger grenzbereich... aber aufgepasst bei den sag ich mal ersten 500km!!! Der Wagen wird vorallem bei starkem abbremsen sehr instabil, was sich mit zunehmender Kilometerzahl und somit schwindender Profieltiefe linear verbesserte. Das wahren meine Beobachtungen zum Parada... möchte auch gerne noch andere Meinungen lesen...
gruss beat


Speed

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30

Montag, 6. November 2006, 07:47

STImulation: Besten Dank

All: Interessant währe noch einen Vergleich zwischen PZERO NERO - YOKOHAMA PARADA

Gruss
Patrick



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Amadeus

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31

Montag, 6. November 2006, 13:25

@Torino
Meinermeinung nach ist das zuviel reifendruck (kalt).
Bei zuviel druck verliert der reifen auch schnell an haftung.


lg



Torino

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32

Montag, 6. November 2006, 15:37

@Amadeus: Das falscher Luftdruck die Eigenschaften des Reifens negativ beienflussen können, ist mir klar.

Nur denke ich, dass 2.8 und 2.6 bar nicht zuviel ist (bei einem Reifen wie dem Parade). Bei einem reinrassigen Sportreifen ist der Druck zu hoch, keine Frage.

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Spezi

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33

Montag, 13. November 2006, 17:01



Auch mal ne positive Yoko-Erfahrung.

Ich hatte den Parada in 225/35-19 auf einer 8,5x19 Felge auf meinem 156GTA montiert und habe die Kuh ca. 20000km damit fliegen lassen.

Von schmieren etc. habe ich nie etwas bemerkt (obwohl der GTA den Reifen mehr fordert, da Frontantrieb und den Schwerpunkt auf der VA) , jedoch hat es schon eine Weile gedauert, bis ich mit Fahrwerkeinstellungen und Reifendruck ein funktionierendes Paket zusammen hatte.

Im Nassen hat der Reifen sicher seine Defizite, dafür ist er im Trockenen kaum zu schlagen.........

Ich werde im nächsten Frühkjahr, wenn die RE70 runter sind, sicher wieder nen Parada aufziehen lassen.

@Torino

naja der Arsch kommt mir mit den RE70 auch öfter mal...was aber am falschen Luftdruck oder kalten Gummis ....oder an nem unaufmerksamen Fahrer lag.



Ciao


Alex.

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STImulation

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34

Montag, 13. November 2006, 21:34

@Spezi137: Boah... 20`000km?! Schwebst du? oder wo bleiben denn meine 50% Gummi?

@ All... wenn wir gerade so schön über die
"schwarze-Lebensversicherung" Diskutieren....
Jemand erfahrung gemacht mit dem Toyo R888? Klar, über die Laufleistung müssen wir gar nicht Diskutieren, was mich aber wunder nähme, wie schnell der Reifen seine optimale Temperatur erreicht, und wie nah er an einen Reinrassigen Slick hinkommt? Währe für Slalomzweck gedacht, und da wir CH`ler ja keine Rundstrecke haben, kalten die Dinger immer wieder ab
Danke für eure Feedbacks...

grz

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Torino

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Dienstag, 14. November 2006, 06:23

@Spezi137: Alex, ja an die geschilderte Situation mag ich mich noch gut erinnern... War bei irgendeiner Autobahneinfahrt in deiner Nähe als du den Punto noch überholtest und die Kurve dann plötzlich zugemacht hat...

Ich lasse den Parade noch für das Sportfahrer-Training Ende März drauf, anschliessend wechsle ich auf den Advan Sport. Guckstu: http://www2.yokohama-online.com/de/tyre-products-view.php?tyreID=1058

Von einem Semi-Slick wie Toyo R888 oder ähnliche sehe ich ab; das wird mir zu teuer. Kommt hinzu, dass die Nasseigenschaften trotz aller Beteuerungen seitens der Hersteller lächerlich sind. Und da ich mein Auto nicht nur im Trockenen und nicht nur auf der Rennstrecke bewege, lass ich die Finger davon.





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36

Dienstag, 14. November 2006, 07:24

Torino: Ja super, hab das gleiche Thema anschneiden wollen

An der Auto Züri hab ich mal den Yoki Stand aufgesucht. Der Vertreter meinte nur, dass der Parada rein optisch konstruiert wurde. Wenn ich was mit Grip will soll ich einen Advant Sport nehmen. Schaut euch mal die Dinger an



Gruss
Patrick



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Spezi

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37

Dienstag, 14. November 2006, 08:48

@STImulation

klar hält der Reifen 20000km....nun gut , wenn man der normalen Regel folgt natürlich nicht. Aber der Reifen hat auf der Innenseite massive Gummiblöcke, also fällt es nicht weiter auf, wenn da die Rillen schon weg sind. Dann klebt er eh erst richtig, da der Rest des Reifen auch sauber aufliegt.

Realistisch würe ich auf eine Laufleistung zwischen 12000 und 15000 km tippen.
Der Reifen wird ab 50% Verschleiss etwas laut....was aber bei meinen Autos bisher nicht weiter auffiel.


@Torino

der Advan Sport ist der Nachfolger des AVS Sport und sicher ein sehr ausgewogener und trotzdem sportlicher Reifen. Jedoch eben nicht so komromisslos sportlich ausgelegt.....aber sicher mit besseren Nasseigenschaften und Abrollkomfort als der Parada oder die Semislicks......welche ich wohl auch nicht mehr fahren werde.(zumindest nicht im Tagesgeschäft)
Also wahrscheinlich der beste Kompromiss (wie der Vorgänger auch schon)

Wie denn Du wirst doch nicht Angst bei mir bekommen haben.......ich habe in dem Kleeblatt (also die Auf & Abfahrten) am Autobahnkreuz schon diverse Tanks verbrannt.......wusste also schon was da auf uns zukommt.
Was willst Du denn schon wieder bei nem Sportfahgrertraining.....lass uns lieber wieder ein Rallyetraining am Erzberg oder woanders auf die Beine stellen.


@Speed

der Vertriebler wusste schon was er da sagt
Wahrscheinlich gabs den Parada in der gewünschten Grösse nicht und er wollte trotzdem was verkaufen......... also schnell mal ein anderes Modell hochloben.

Der Parada dürfte im Moment der einzige Reifen sein, der sehr nahe an die Semislicks grenzt, aber eben auch kalt und im Regen einigermassen funtkioniert.

Der Adavan Sport hat die Ausrichtung auf schnelle sportliche Limousinen.......und darunter läuft kein Evo oder STI......gehen wird er deshalb auch. Es kommt immer auf den Verwendungszweck an.....würde ich mein Auto nur am Wochenende bewegen hätte ich sicher nen A048 drauf, da die Kiste aber auch im Regen oder bei Kälte zum Kunden fahren muss, setze ich auch auf nen vertretbaren Kompromiss.


Es gibt keine generelle Empfehlung, da jeder andere Vorlieben hat.



Ciao


Alex.

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geändert von: Spezi137 on 14/11/2006 13:32:09

oesi

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Dienstag, 14. November 2006, 15:00

@Speed:
Hast Du diese Bilder von der Auto-Zürich mitgenommen?
Der erste Reifen auf dem Bild, der AD07, dat wär was leckeres, das Pendant zum Bridgestone RE-01R...
Gibt es den AD07 demnach bald zu kaufen hier?

Gruss Urs

Torino

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39

Dienstag, 14. November 2006, 17:05

@Speed: Tschuldigung ;-))
Ich hab auch Unterlagen bei Yokohama mitgenommen; aber den AD07 konnte ich nirgends finden. In Japan gibts AD07 bei japanparts.com; aber ohne Kennung.

Und in den Unterlagen die ich mitgenommen habe (Sommerreifen 2006/2007) fehlt auch der Parada...

@Spezi137: Alex, es muss ja nicht der Erzberg sein. Du weisst ja, dass ich gerne bereit bin, etwas auf die Beine zu stellen.

OT: Im übrigen sind es bereits 2 Trainings; einfach aus dem Grund, dass man nur so besser wird.
Ach ja, und es ist meine persönliche Kompensationshandlung, da ich mich definitiv entschieden habe, das Motorrad fahren aufzugeben.






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Dienstag, 14. November 2006, 18:18

Torino: Es geht mir bei den Bilder nicht um alle Typen, sondern um die neue Generation. Motorradfahren aufgeben niemals

All: der Verkäufer hat wenig Interesse gezeigt. Komischer Typ.....

Soll ich, soll ich nicht, soll ich........


Gruss
Patrick



Gruss
Patrick