Subaru Community

Zitat

Original von RGS
Und nochmal auf's neue.

Habe nun das Blitzdings in Farbe und buunt montiert um meinen Ld zu kontrollieren.
Mein analoges Defi sagt das er irgendwo zwischen 1.4 und 1.5 ist und das Blitzdings sagt es seinen nur 1.27.
Kann es sein, dass das Blitz R-VIT über OBD nicht mehr anzeigt ?


Gruss

kurz und knapp: Nein! Der Wert über OBD stimmt. Die Defis zeigen gerne etwas zuviel an, ist bei mir auch so!

SG
dr Michl

Zitat

Original von dr Michl

Zitat

Original von RGS
Und nochmal auf's neue.

Habe nun das Blitzdings in Farbe und buunt montiert um meinen Ld zu kontrollieren.
Mein analoges Defi sagt das er irgendwo zwischen 1.4 und 1.5 ist und das Blitzdings sagt es seinen nur 1.27.
Kann es sein, dass das Blitz R-VIT über OBD nicht mehr anzeigt ?


Gruss

kurz und knapp: Nein! Der Wert über OBD stimmt. Die Defis zeigen gerne etwas zuviel an, ist bei mir auch so!

SG
dr Michl

Der Meinung bin ich nicht!
Weil der orignale Drucksensor über den ja die ganze Geschichte bei den OBD Dinger läuft nicht mehr wie die besagten 1,27 bar anzeigen kann! Die 1,27 Bar ist der höchste Druck den der original Sensor ausspucken kann!


Matthias

Zitat

Original von Mr.Hias

Der Meinung bin ich nicht!
Weil der orignale Drucksensor über den ja die ganze Geschichte bei den OBD Dinger läuft nicht mehr wie die besagten 1,27 bar anzeigen kann! Die 1,27 Bar ist der höchste Druck den der original Sensor ausspucken kann!


Matthias

War doch bei den 04ern schon so, bei den andern weiss ich nicht, aber wahrscheinlich ja auch.
Aber wie kann ich den nun dem Abhilfe verschaffen ?
Und wesshalb können die Ecutekker den Druck trotzdem auslesen, die gehen ja auch nur über OBD rein...

achso es get um nen Hätsch.....
war heut morgen wohl noch zu früh für mich, um genau lesen!
ja wie's bei dem dann Ausguckt weiß i ed, aber könnt mir vorstellen dass des genauso ist wie beim 04! Das dein Defi 0,2 bar mehr anzeigt kann ich mir jetzt nicht vorstellen....die Dinger gehen doch halbwegs genau! Der Gengler nimmt die soweit ich weiß auch zum Abstimmen auf der Straße her....


Matthias

Die Defis zeigen aber wirklich immer nen Tick zu viel an.
Hier mal mein Ladedruckverlauf im 5. Gang:



in echt sind es aber im peak 1,4 bar und hold 1,35 gewesen.
Und die schmeisst mein Drucksensor auch so aus, über die OBD,
mit RomRaider geloggt.

nochmal zu den 1.27 bar.

mich würde es interessieren, wie die chiptuner den ladedruck messen.

weil über die ODB schnittstelle ja nur 1.27 bar angezeigt werden können, weil der sensor in der spinne nicht mehr ausspuckt.

werde morgen mal mein ladedruck messen um zu kontrollieren, ob die angegebenen 1.3 bar vom chiptuner auch stimmen.

sehr schade, dass das blitz und all die anderen digital teiler keinen höheren druck anzeigen können, sonst hät ich mir schon lange eins bestellt.

mfg

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Original von propi
sehr schade, dass das blitz und all die anderen digital teiler keinen höheren druck anzeigen können, sonst hät ich mir schon lange eins bestellt.

mfg

Könnten sie schon. Das Problem liegt hier bei der ECU, die nicht mehr als 1.27bar auslesen kann (verarbeiten aber schon).
Mit nem zusätzlichen Boostsensor könnte man dieses Problem wohl umgehen...

pro