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drmichi

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Mittwoch, 3. November 2010, 22:18

Advan RS / RZ

Ich bräuchte mal euren Rat gemäss Advan RS Felgen und STI 2011.
Es gibt hier in der Subaru-Community ja einen Radkonfigurator, der unterstützt leider jedoch nicht den neuen STI.
Was geht beim 2011er ohne Probleme?

Bei der Advan RS gefällt mir vorallem das konkave Design (wenn die Speichen gewölbt sind). Dieses Design gibt es jedoch erst ab 9x18 ET29, was ich bezweifle dass dies ohne Probleme auf den STI passt.
Ich hätte gern dass die Felge bündig mit dem Radkasten abschliesst und eine schöne Wölbung besitzt. Daher eher eine kleinere ET anstatt eine breitere Felge, damit müsste ja die Wölbung auch grösser sein?
Das Fahrwerk bleibt orginal.

Die Advan RS gibt es ja in folgenden Grössen: (siehe Advan RS Brochure)
- 8.5x18 ET50 -> die steht wahrscheinlich zu weit im Radkasten drin..
- 8.5x18 ET31 -> könnte bündig sein mit dem Kotflügen?
- 9x18 ET35
- 9x18 ET29 (ET29 hat das GTR-Design, also konkave Speichen)

Hat jemand Fotos von der Advan RS in 8.5x18 ET31? Wie sieht die Speichenkrümmung dort aus?
Habe zwar ein Foto gefunden, da sieht man aber leider denkbar wenig von der Seitenlinie: http://www.skylinesaustralia.com/forums/…dv-t167129.html


Fotos von 9x18 ET29: http://www.iwsti.com/forums/1894614-post102.html



Schaut ja nicht so "unmachbar" aus? Die paar Euros fürs Bördeln würde ich zur Not auch noch investieren..

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1964099

Gruss und Danke
Michi

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »drmichi« (2. Mai 2011, 21:00)


2

Mittwoch, 3. November 2010, 22:46

Lies mal den Thread durch, könnte ja einiges oder gar alles abzuleiten sein auf den 011er, da ich mal einfach davon ausgehe, dass die Radhäuser identisch sind.

Seite 4 Beitrag Nr. 150 dürfte Dich wohl fast am meisten interessieren.

Felgen STI 08

drmichi

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Mittwoch, 3. November 2010, 23:02

Vielen Dank, hört sich ja interessant an.

Zitat

Barracuda velvet 9,5x19" ET35 mit Goodyear Eagle F1 Asym. 255/30/19"
(die kotflügel mussten leicht gezogen werden)


Meine Frage an euch, stimmt jetzt meine Rechnung:
Die Advan 9x18 ET29 sind ja 0.5" schmaler als die Barracuda 9.5x19 ET35, also 0.5*2.54cm=1.27cm
Um jetzt daraus den Abstand der Kotflügelkante zu berechnen, nehme ich diese 1.27cm geteilt durch 2, sind ja 6.35mm.
Wenn ich ET29 haben möchte, steht die Felge wieder 6mm weiter aussen.
Jetzt ziehe ich von den oberen 6.35mm die 6mm von der zusätzlichen ET ab, somit stehen die Advan RS 9x18 ET29 noch 0.3mm weiter im Radkasten innen als die Barracudas.
Diese 0.3mm sind wahrscheinlich vernachlässigbar, also steht die Advan eigentlich genau gleich weit an der Kotflügelkante wie die Barracude 9.5x19 ET35. Mit ein wenig ziehen des Kotflügels könnte das also machbar sein?

Update:
Advan RS 9x19 ET38, schaut gut aus!

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »drmichi« (11. Januar 2011, 19:17)


Bluesilentpro

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Montag, 27. Dezember 2010, 15:49

Hi

Ich stehe vor der selben Frage, allerdings bezogen auf die Advan RZ. Ich denke dass Deine Rechnung etwas zu "genau" ist. So genau ist das nie. Je nachdem, welchen Reifen Du wählst (Marke), kann es wieder breiter oder schmaler werden. Das beste wird sein, mal zu einem Händler zu fahren und ne Felgen anzuprobieren. Warst Du schon bei Maxspeed oder underground-racing? Hast Du die Felgen schon bestellt? Weisst Du wo man die sonst noch herbeziehen kann?

drmichi

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5

Freitag, 7. Januar 2011, 17:47

Ich habe die Advan RS als Sommerfelge gleich zum Neuwagen dazubestellt, er klärt das mit seinem Lieferanten ab und meldet sich in nächster Zeit welche Dimension es nun wird.
Meine Bedingung war einfach, dass die Felge schön mit dem Radkasten abschliesst, um den Rest kümmert er sich inkl. Eintragung usw :)

Bluesilentpro

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6

Freitag, 7. Januar 2011, 19:07

Schön! das traue ich meinem Garagisten nicht zu. Wenn Du ihn hast, schreib mal die Infos hier rein. Danmn kann ich grad los uind meine RZ bestelen. Das dauert ja auch ewig, bis die da sind.:)

drmichi

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7

Dienstag, 11. Januar 2011, 19:46

Zuerst wollte ich die Felgen auch selber bestellen, dann kam beim Neuwagenkauf noch die Frage nach den Sommerfelgen.
Nachdem ich ihm ein Foto von der Advan RS zeigte, und er diese sofort erkannt hatte, gewann er eigentlich sofort mein Vertrauen. Als der Preis dann auch stimmte (ich hätte die Felgen selbst nicht günstiger gekriegt), war die Entscheidung dann ganz einfach :-)

Es wurden nun folgende Felgen: Advan RS 9x18 ET45 in silber


Der STI sollte voraussichtlich in der KW08 geliefert werden, die Eintragung wird dann auch gleich von der Garage gemacht. Die Garage ist übrigens die Alpcar Subaru Garage in Chur.

Fotos von 9x18 ET45 Advan RZ:

http://forums.nasioc.com/forums/showpost…3&postcount=651

Advan RS:

http://forums.nasioc.org/forums/showthread.php?t=1870383

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »drmichi« (2. Mai 2011, 21:01)


drmichi

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Freitag, 14. Januar 2011, 19:24

Ich habe auf einer japanischen Seite noch ein Foto von einem weissen STI mit silbernen 18" Advan RS gefunden.
Gefällt mir sehr gut, der scheint aber auch etwas tiefergelegt?


Quelle: http://minkara.carview.co.jp/userid/1434…8667/parts.aspx
Hier noch das ganze auf englisch übersetzt: Google Translate

zonezonic

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Donnerstag, 27. Januar 2011, 15:42

hallo zusammen, ich bin neu hier, fahre seit 2 Monaten einen 2009er WRX STI Pearl White und bin ebenfalls auf der Suche nach den Advan RS Felgen für den Sommer. Wo krieg ich denn diese Felgen her? Preis?

Danke schonmal!

Gruß zone_zonic

drmichi

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Sonntag, 30. Januar 2011, 14:27

Hallo zone_zonic

Die Felgen kosten etwa 1000 CHF pro Felge, je nach Dimension. Ich habe meine direkt bei der Subaru Garage in Chur bestellt.
Wenn du möchtest kann ich dir gerne den direkten Kontakt per PN schicken.

Advan RS bei Maxspeed: link

Gruss

Bluesilentpro

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Mittwoch, 9. Februar 2011, 17:14

Ich bin schon sehr gespannt. Überlege grade an den RZ 8,5x18 rum. Warum ist es letztendlich die 18x9 geworden? Welche Reifendimension wirst Du fahren?

drmichi

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Mittwoch, 9. Februar 2011, 18:37

Die 8.5x18 gibt es nur in ET 50 oder ET31. Ich habe mich da auf seine Erfahrung verlassen und es wurden die 9x18 in ET45.
Reifen bleiben die orginalen 245/40 R18 drauf, gemäss den oberen Bildern sollten diese nicht zu fest nach innen ziehen.

Die RZ sind ja bereits bei 8.5x18 ET45 konkav, sieht sicher auch ganz genial aus! Ich habe mich für die RS entschieden, weil ich einen gleichmässigen Abstand zwischen den Speichen wollte.. Beachte jedoch die lange Lieferzeit von Advan Felgen zwischen 8-12 Wochen!
Wenn du dich noch nicht entschieden hast, kannst du ja dann mal meine Felgen anschauen und dann entscheiden..

meikel87

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Sonntag, 13. Februar 2011, 11:56

Hallo zusammen

Ich wollte mal fragen was man alles machen müsste am STI 2011 wenn ich z.B. 9.5 *18 et22 Felgen montieren möchte?

Gruss Meikel
WRX STI MY11 Sedan Luxury

Bluesilentpro

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Sonntag, 13. Februar 2011, 12:55

Also ich hab jetzt sehr viel gelesen und Leute gefragt. Ich denke ET 22 ist für den 2011 STI viel zu wenig. ET 30 ist die Schmerzgrenze, würd ich sagen. Da kommen die Räder 38mm aus dem Radkasten. Ich weiss nicht, ob das dann noch bündig zur Karosse ist oder schon weiter draussen. ET 22 bringt das Rad ganze 46mm weiter nach draussen. Dafür musst Du unter Garantie die Kanten umlegen lassen und die Kotflügel ziehen. Das wird ultrabereit.

Kannst hier mal rechnen:
http://www.rimsntires.com/specs.jsp

@michi
Ja, ich will ganz genau sehen, wie weit 9x18 ET 45 rausschauen. Sollten rechnerisch 16mm sein. Hast Du schon ein anderes Fahrwerk verbaut? Kannst Du mal messen, wieviel cm man von der Serienfelge bis zur Kante der Karosserie hat?

meikel87

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15

Sonntag, 13. Februar 2011, 16:19

@ Bluesilentpro

Vielen Dank für die Antwort. Ich möchte gerne eine geringe ET um mehr den Konkave look zu erhalten. Je breiter desto besser:D Wenn man Bördelt und denn Kotflügel zieht erlischt die Garantie oder nicht?
WRX STI MY11 Sedan Luxury

Bluesilentpro

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16

Sonntag, 13. Februar 2011, 16:28

Das ist eine interessante Frage, die ich nächste Woche mal mit meinem Garagisten kläre.

Konkav - ja, das will ich auch. Deshalb hab ich mich auf 9x18 oder 9.5x18 eingeschossen, da die Felgen bei 8,5x18 sonst flach sind. (Ausser die Advan RZ, aber da stehen die Speichen dann raus, was mir nicht so gefällt und bei dem Preis müssen die perfekt sein.)

meikel87

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17

Sonntag, 13. Februar 2011, 16:38

@Bluesilentpro

Ich kann mich noch nicht entscheiden zwischen den Volk TE37 oder Advan RS inkl. den Konkave look.

Dann warte ich auf deine Abklärung wäre echt super dies zu erfahren.

Gruss
WRX STI MY11 Sedan Luxury

Bluesilentpro

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18

Dienstag, 15. Februar 2011, 21:17

Ich hab heute mal meinen Garagisten gefragt. Weder bei anderen Felgen noch beim bördeln/ziehen erlischt die grundsätzliche Garantie. Wenn allerdings der gebördelte Kotflügel an der umgelegten Kante zu rosten anfängt, oder der Lack reisst, dann gibts natürlich nix.

19

Sonntag, 27. März 2011, 20:39

Hallo
gibt es neue handfeste Erfahrungen und Fotos mit den Advan RS 9x19 ( ET29/ET38 ) oder 9x18 ( ET29 ) am STI MY11?

gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scarletspeed« (27. März 2011, 21:07)


Bluesilentpro

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20

Montag, 28. März 2011, 10:02

Der Chef von Maxspeed hat 9,5x19 auf dem STI. Sieht toll aus, aber mir wäre das entschieden zu hart. Der Wagen ist mit 18" schon sehr unkomfortabel. ET29 ist viel zu niedrig, wenn Du nicht bördeln/ziehen willst. Ich habe jetzt ET50 bestellt, Maxspeed hat meines Wissens ET 48 auf 9,5x19. Alles unter ET40 geht auf dem Subi nicht ohne Karosseriearbeiten, denke ich. 9x18 ET40 wäre wpohl "flush". 9,5x19 ET48 sieht auch perfekt bündig aus.

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