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41

Sonntag, 12. März 2006, 22:21

Ne, schon klar bei ET 48 würde bei mir vorne auch nix schleifen. Ich fahre ja die orig. Enkeis.(ET 53 glaub ich)
Schönen Abend noch.... Gruß Ansgar

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StukkiAlex

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42

Sonntag, 12. März 2006, 23:27

@ansgar: kümmere mich die woche nochmal um einen genauen liefertermin
wo hast du die info her das der sti auf enkei felgen steht

alex


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13. Freies Bergrennen

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43

Montag, 13. März 2006, 10:57

@alex: - steht zumind. auf meinen 2005 drauf!(Innenseite) - US-Modelle haben glaube ich BBS
Gruß Ansgar

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greeksti8

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44

Dienstag, 14. März 2006, 10:36

Hallo an alle,

es ist richtig das ich demnächst neue Federn vom Patrick bekommen werde. Sobald ich diese bei meinem MY05 ausgetauscht habe, werde ich mein Auto beim TUV vorfahren und es soll dann erneut abgenommen werden. Schade das es nicht beim letzten mal geklappt hat, bin aber sehr zuversichtlich das es nun klappen wird.
In ca. 3-4 Wochen sollen die Federn bei mir eintreffen. Die werden dann sofort ausgetauscht und der Termin bei TUV ewrfolgt auch kurzfristig.

Ich habe nur das Problem das meine Reifen im Radkasten schleifen und da ist kein Kunstoff mehr vorhhanden sondern nur die Karosserie.

Gruß
Minas




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45

Dienstag, 14. März 2006, 12:53

Hallo Minas ,
da dürften aber nur die originalen 8 x 17 schleifen. - Ist bei mir ja auch so. Wie
sollen denn die Federn geändert werden ? Bei welcher Prüfung (unter welchen Bedingungen)gabs denn Probleme?
Gruß Ansgar



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greeksti8

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46

Dienstag, 14. März 2006, 20:15

Primär habe ich das Problem bei den 19er Zoller. Die kommen oben am Radkasten dran.

Es sollen etwas stärkere Federn reinkommen. Welche genau keine Ahnung. Das Problem lag daran, das bei voller Beladung hatte das Auto kaum federung.
AST wird demnächst neue Federn anfertigen und PAtrick wird diese an mich schicken. Tausche diese bei mir aus und werde beim TUV mein STI vorstellen.

Gruß
Minas


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STI-Prodrive

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47

Samstag, 18. März 2006, 05:11

Hi,
es haben ja wohl schon einige das Fahrwerk bei PG - mit der Radlastwaage - einbauen lassen.
Mich würden die angezeigten Gewichte pro Rad interessieren.

Schönes Wochenende
Helmut


greeksti8

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48

Montag, 20. März 2006, 19:40

Habe die Zahlen, leider nicht mehr im Kopf


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Kane

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Donnerstag, 30. März 2006, 18:11

Foto's mit dem AST FAhrwerk:



Serge

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Dienstag, 1. August 2006, 21:47

Hallo,

was ist denn nun Stand der Dinge ?

Gruss Helmut


Mr.T

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51

Dienstag, 1. August 2006, 22:55

TÜV Gutachten ist immer noch nicht von AST zum Download bereit gestellt.
BTW.
Dieses Fahrwerk macht auch einen guten Eindruck. Preis liegt um die 900,00 US-Dollar.www.meganracing.com/products/product_detail.asp?prodid=456




Mr.T


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52

Dienstag, 1. August 2006, 23:17

Sorry,

fehlt mir gerade der Durchblick ?

Was hat dieses Fahrwerk mit der Patrick Gengler-Ausführung zu tun ?

Helmut


Mr.T

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Mittwoch, 2. August 2006, 19:24

Im weitesten Sinne nur soviel das ich ein AST Fahrwerk verbaut habe und
AST immer noch kein Gutachten für die STI Modelle aufwärts 2005 hat.
Die Tüv Prüfungen wurden vor Wochen durchgeführt, der Rest hängt jetzt an AST. Soweit mir bekannt müssen die noch Unterlagen vorlegen, damit das Gutachten fertig gestellt wird. Details erfährst du bei Pat.
Das Megan Fahrwerk habe ich zur allgemeinen Info vorgestellt.
Wer kein Intresse an der Info hat, muß sich den Link und die Bilder ja nicht anschauen.
Ich hoffe ich konnte dir ein wenig Durchblick verschaffen.
Falls nicht fragt doch einfach noch mal nach.

Mr.T


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54

Mittwoch, 2. August 2006, 21:16

Vielen Dank für Deine Antwort !


Wenn ich mich richtig erinnere, dann hat ja wohl die erste Ausführung den TÜV-Segen nicht bekommen und es mussten andere Federn gefertigt werden.
Diese Ausführung hat nun wohl den Segen des TÜV bekommen, wobei nun aber diese Federn auch in die älteren Fahrwerke eingebaut werden müssen, damit es überhaupt eingetragen werden könnte.

Der Hintergrund meiner Frage war deshalb, dass ich wissen wollte, wie sich das Fahrwerk mit den geänderten Federn nun fährt.

Helmut



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55

Mittwoch, 2. August 2006, 22:49

Leider kann ich dir nicht sagen wie sich das Fahrwerk mit der neuen Feder verhält. Ich habe diese Feder noch nicht eingebaut. Frag mal GreekSTI8 mit seinem Auto wurde die TÜV Vorführung gemacht.
Bei der neuen Variante werden Haupt- und Hilfsfeder hinten gegen eine Feder ausgetauscht. Das ist die momentane TÜV Variante. Es wird aber eventuell noch eine tiefere Version mit Hilfsfeder hinten getüvt.
Das Fahrwerk in der alten Version war oder ist vom Fahrverhalten ja nicht schlecht, es fehlt halt nur ein Tüv-Gutachten. Diese Aussage kann dir Eure Schnelligkeit mit Sicherheit bestätigen.
Gibt es dieses Gutachten endlich, muß man halt individuell, die für sein Empfinden beste Federkombination wählen.
Ich denke nicht das ich die alten Federn tauschen werde.

Mr.T


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Kane

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56

Donnerstag, 3. August 2006, 17:19

Das Fahrwerk war in der ersten Version nicht fahrbar! Zumindest nicht schnell! Hatte mehrere Durchschläge an der Hinterachse, und das alleine im Wagen und auf öffentlicher Strasse (wo ich normalerweise nie extrem im Grenzbereich fahre.

Danach wurde mit Hilfe von GP eine Zwischenversion verbaut die ok war, aber bei voll besetztem Wagen und schneller Fahrt immer noch durchschlug. Habe momentan die endgültige Version verbaut. Allerdings muss dann auch die Verstellschraube gewechselt werden, da die Feder unten einen etwas grösseren Durchmesser hat.

Alles in allem fährt sich das Fahrwerk jetzt an sich sehr gut und man kann es auch richtig krachen lassen. Allerdings werde ich noch stärkere Stabis verbauen, da ich zu starke Seitenneigungen habe und die Reifen in den vorderen Radkästen schleifen.

Fand bloss die Anfangsphase nicht gut, da ich die ersten 4 Monate mit einem untauglichen Fahrwerk herumfahren musste
Ausserdem gefällt mir die Firmenphilosophie von AST nicht. Ein derart unfertiges Produkt, ohne TÜV, auf den Markt zu bringen und dann die ersten Käufer als Versuchskarnickel zu missbrauchen finde ich ehrlich gesagt ne Sauerei!!!

Wie gesagt, momentan läufts.

Serge

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57

Donnerstag, 3. August 2006, 17:30

danke

Gruss Helmut


greeksti8

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58

Sonntag, 6. August 2006, 13:52

Hallo zusammen,

ja ich habe die neue Feder eingebaut.
Als ich aber den Wagen 20mm tieferlegen wollte, hatte die Feder keine Spannung mehr. Das Auto sah aus, als ob ich ein Serie Fahrwerk verbaut hätte. Mein einziges Ziel war das Auto ruhiger und etwas optisch auf die 19" Räder anzupassen.
Ich muss sagen, das Auto ist durch die neue Feder viele ruhiger geworden, aber optisch eine reine Katastrophe.
Ich habe den Patrick kontaktiert und Ihm gesagt, das ich sehr unzufrieden damit bin.
Ich habe so viel Geld ausgegeben für AST und bekomme das AUto nicht tiefer als 20mm. Das kann es einfach nicht sein oder ?

Darauf hat er mir freundlicherweise einen Termin angeboten und bin erneut runter gefahren. Ich bin weder ein Rallyfahrer noch ein Ringfahrer. Das Auto soll auf der Autobahn fahrbar sein und optisch mit den 19"er passen.

Mein Ziel ist es nicht ein Showcar daraus zu machen.
Daraufhin hat er mir eine Hilfsfeder unter der großen dicken Feder verbaut und habe das Auto um 10mm noch tiefer bekommen. Aber das war auch die Grenze.

Nun muss ich erneut zum TUV fahren und mein Auto vorführen lassen, damit ich ein Gutachten für mich und für alle hier erstellen kann. Ich persönlich finde, das Geld für AST nicht wert ist. Das Auto liegt zwar sehr gut auf der Straße und lässt sich auch gut fahren, ABER der ganze Streß bis man das was offzielles in der Hand hat, dauert mir zu lange. Ich bin seit über 6 MOnaten damit am kämpfen und sehe kein Licht im Horizont.
Am liebsten würde ich was anderes machen, aber der eine sagt Billstein ist zu hart der andere sagt KW ist auch zu hart, man bewegt sich immer im Kreis rum.

Ich versuche weiterhin den Termin beim TUV zu bekommen damit Patrick und ich, hier ein erfolgserlebniss daraus machen können.

Gruß
Minas


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StukkiAlex

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59

Sonntag, 6. August 2006, 21:48

die selben erfahrungen haben bereits clubmitglieder vor einiger zeit mit der firma ast gemacht, schade das sich bis heute daran anscheinend nichts geändert hat.

alex


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greeksti8

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60

Montag, 7. August 2006, 10:29

Ich finde es echt Schade, aber irgendwie spielen die mit unsere Nerven und mit unserem Geld !


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