Hallo Gemeinde
Nachdem Sissi optisch und leistungsmässig meiner Vorstellung entspricht, geht es untenrum weiter.
Fahrdynamisch ist nicht befriedigend, was Bodenhaftung, Einlenkverhalten und Rückmeldung angeht.
Was ich mit diesem Thread erreichen will:
- Möglichst viele, gut fundierte Meinungen und Empfehlungen einholen von den erfahrenen Usern unter uns.
- Eine Diskussion auf hohem Niveau starten, was Fahrdynamik-Optimierung für Hatchis betrifft.
- Grundsätzlich soll das KW Clubsport als Basis bleiben, bitte keine Fahrwerks-Alternativen in die Diskussion bringen.
- Auf dem Resultat dieser Diskussion sollte Sissis nächster Eingriff basieren.
Sissi soll messerscharf einlenken, neutral bis knapp übersteuernd, gleichzeitig möchte ich am Lenker den Belag ablesen können dank sauberer Rückmeldung.
Was bisher gemacht wurde:
KW Clubsport, ohne Domlager (gabs damals noch nicht)
Cusco Stabilisatoren, vo. 23 mm, hi. 20 mm
Cusco Domstreben vo. und hi.
Felgen: massgebend sind die OEM geschmiedeten BBS in 18 x 8.5"
Bereifung Toyo R888 245/40/18 oder gleichwertig
Bremse vorne D2 356 mm, hinten Brembo (vorläufig noch original, Carbonetic SCR Rotors mit C-spec Brakepads coming soon)
Stahlflexleitungen, Bremszilinderstütze, Bremsbelüftungsflügel + DOT 5.1
Bremsflüssigkeit
Als Erstes würde ich versuchen, Domlager nachzurüsten und die Dreieckslenker vom MY11
Ich weiss, das Potenzial ist riesig, haut rein mit Euren Empfehlungen!
Welche auf Fahrwerk spezialisierte Betriebe könnt ihr empfehlen? (Vorzugsweise in der CH oder grenznahe)
Gruss Chrigel