Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Profeus

Meister

Beiträge: 1 902

Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

  • Private Nachricht senden

41

Donnerstag, 26. Februar 2004, 19:03

ich bin viel durch Streusalz gefahren.

Gerolstein
Eifel
Stuttgart
Würzburg
Hunsrück
Westerwald


Ich putz den Topf selten.


also ist vielleicht der von Guido gelieferte Remus in Spezial Rundrohrdesign für die Scoobys in besserer Qualität?

Dann kann man ihn empfehlen.


wär da Rost, täte ich es schreiben...



Das Innenleben darf aber ruhig rausrosten... grins


Gentlemen, Light up your Lights

pedroso

Schüler

Beiträge: 147

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

42

Freitag, 27. Februar 2004, 07:26

Also ich habe immer noch keinen Rost festgestellt. Einzg ist mir aufgefallen, das am Ansatz des Endrohres immer Kondenswassser steht. Dem habe ich einfach mir einem kleinen Loch, ganz nah bei der Schweißnaht abgeholfen.


mfg

Peter

Proud Member of Rally Club Mühlviertel

Beiträge: 794

Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

43

Donnerstag, 25. März 2004, 17:30

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!

Ich hab gerade auch unter mein blaues Baby geschaut,ich bin geschockt!Der ESD gammelt,und zwar rundrum,obendrauf,am Rand,untendrunter,überall!!So schlimm hab ichs mir nicht vorgestellt udn mein erster Gedanke war ob da Polieren wirklich reicht.Es geht zwar nicht an die Substanz,aber das ist nicht einfach Flugrost,da sind schon richtige Rostblüten drauf!
Ich brauche schnell jemand der sich mit Edelstahlpolitur bestens auskennt

mfG

Dominik

4 Fäuste für ein Halleluja!


micky

Fortgeschrittener

Beiträge: 275

Registrierungsdatum: 18. Mai 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

44

Donnerstag, 25. März 2004, 20:30

Ich hab´s mit Never Dull komplett wegpoliert.


Vjelly

Club Vorstand

Beiträge: 2 325

Registrierungsdatum: 2. Juli 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

45

Dienstag, 19. April 2005, 14:55

Will das Thema mal wieder aufgreifen.
Hab am WE die Räder gewechselt und dabei den Subi mal von unten durchgeschaut.
Also mein Endrohr sieht dem vom 4mann sehr ähnlich. Ist an der Unterseite auch mit Rostflecken überzogen.
Das macht mir eigentlich keine Sorgen, was ich viel schlimmer finde der Flansch zum Mittelrohr hin.
Das Teil ist so stark gerostet das es dort richtig an die Substanz geht.
Dort kann man kleinere Teile bereits mit den bloßen Fingern ablösen.
Dort ist der Rost bereits richtig tief drinnen.
Leider hat meine Digi gerade die Hufe hochgerissen, werde aber versuchen in den nächsten Tagen mal Bilder reinzustellen.
Ich denke das das bei mir eindeutig ein Fall für die Garantie wird.

Wie sieht es bei euren Remus-ESD mittlerweile aus.

Grüße Rene



geändert von: vjelly on 19/04/2005 14:58:19

4mann

Schüler

  • »4mann« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 146

Registrierungsdatum: 19. September 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

46

Dienstag, 19. April 2005, 16:10

Hallo Rene,

tja was soll ich sagen/schreiben! Das Ding rostet ohne Ende! Ich musste ja für die Montage an meinem GX den Anschlussflansch ändern und natürlich wieder festschweißen.
Dies hat bis ca. Februar 2005 gehalten, nun musste ich es erneuern, weil das Material so dünn wurde, dass der ganze ESD beinahe abgefallen wäre.
Bei der Gelegenheit habe ich sämtliche Oberflächenkorrosion entfernt!(Schmirgelleinen)...aber schon nach kurzer Zeit sah er wieder furchtbar aus!
Also wenn du noch Garantie haben solltest, dann würde ich schnellstmöglich ein paar gute Bilder machen und diese zusammen mit einem netten Brief nach Österreich schicken. Ich denke es ist besser, die zuständige Person direkt da unten zu kontaktieren, als den langen Weg über Händler usw. zu gehen!

Hier noch ein Vorher- Nachherbild vom Flansch:



mfg

4mann

]

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 089

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

47

Dienstag, 19. April 2005, 16:49

@VJelly

Da sollten wir echt mal was tun, meiner sieht genauso aus!
Leider habe ich die Rechnung nicht mehr :-(


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

scoobyman

Fortgeschrittener

Beiträge: 538

Registrierungsdatum: 7. Juli 2004

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

48

Dienstag, 19. April 2005, 19:59

Hallo zusammen,

Habe meinen seit mehr als 1 1/2 Jahren drunter, Sommer und Winter (intensiv in den Bergen)!
Ist aber der normale Edelstahl, dass aufgepoppte Titan sah mir zu billig aus! SORRY...

Kein Rost, ist nicht mal verfärbt!!!

Zum Sound, wie hier schon erwähnt unten raus auch nach mehr als 15'000km schönes blubbern! Wenn er warm ist tönt er noch besser.
Oben raus brüllt er kräftig raus!

Mit Downpipe im allgemeinen ne gute Oktave lauter...

Werde dass ganze niemals mehr hergeben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Grz @all



drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 089

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

49

Dienstag, 19. April 2005, 22:49

@scoobyman

meiner ist auch der ohne Titan, und der sah nach
5000km schon so aus wie der ESD von meinem Chefs 100000km Alfa...


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

Vjelly

Club Vorstand

Beiträge: 2 325

Registrierungsdatum: 2. Juli 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

50

Mittwoch, 20. April 2005, 08:55

@drischnie

seh ich genauso. Bei mir sieht der Flansch noch schlimmer aus als bei 4mann.
Werde die Tage Bilder machen und das Ganze mal direkt bei Remus reklamieren.

RENE


oesi

Profi

Beiträge: 902

Registrierungsdatum: 15. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

51

Mittwoch, 20. April 2005, 09:33

Muss meinen mal anschauen. Wir könnten dann ja ne "Sammelklage" machen....

Gruss Urs

geändert von: oesi on 20/04/2005 09:33:31

Vjelly

Club Vorstand

Beiträge: 2 325

Registrierungsdatum: 2. Juli 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

52

Freitag, 22. April 2005, 10:30

So hab jetzt mal ein paar Fotos gemacht.





ravenhawk

Fortgeschrittener

Beiträge: 183

Registrierungsdatum: 12. Februar 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

53

Freitag, 31. März 2006, 19:37

hallo

wieder ein jahr mehr...wie siehts denn jetzt aus mit den ESDs...abgefallen vor lauter rost...oder doch nicht so arg...oder hat remus sich gemeldet...etc...wie sehen sie aus eure töpfe?

gruss steff


oesi

Profi

Beiträge: 902

Registrierungsdatum: 15. Februar 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

54

Samstag, 1. April 2006, 09:42

Bei meinem ist's effektiv nur an/auf der Oberfläche. Mit etwas Politur leicht zu entfernen.
Mach ich ab und zu auch wenn das Endrohr von der Temperatur leicht gülden wird, damits nachher wieder schön silberfarbig ist...

Gruss Urs

geändert von: oesi on 01/04/2006 09:44:15

Beiträge: 794

Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

55

Samstag, 1. April 2006, 09:48

Sorry Steff,

Da muss ich Dich enttäuschen,die werden nicht durchrosten ;-) Oberflächenkorrosion kann auch bei Edelstahl vorkommen (sieht man nur eher selten,da Edelstahl meistens poliert ist)wie man an diesem Beispiel sieht - der ESD ist eben nur gebürstet,nicht poliert.Daher der niedrige Preis,und das Polieren muss man eben selbst übernehmen..

mfG

Dominik

Hit the Clutch,hit the Gear,hit the Gas and I´m gone!

ravenhawk

Fortgeschrittener

Beiträge: 183

Registrierungsdatum: 12. Februar 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

56

Sonntag, 2. April 2006, 18:10

hallo

danke für die infos...nach den ersten aussagen dachte ich mir, lieber nochmal nachfragen bevor ich dem kollegen eine empfehlung gebe.
ist der von der DELTA garage eigentlich noch etwas günstiger als das ORIGINAL?

gruss steff