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Cisco

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Samstag, 2. Januar 2010, 21:15

Umbau Frontscheinwerfer 08 STI von USDM auf EDM

Hallo zusammen,

ich braeuchte bitte wieder mal eure Hilfe.
Koenntet ihr mir mal bitte ein Bild von euren Frontscheinwerfer mit Standlicht an machen?

Bin gerade am Ueberlegen wie das bei den Dtl versionen mit Xenon ist.

Bei mir leuchten die Blinker orange mit..

Danke

Gruss

Daniel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.Hias« (9. Januar 2010, 13:28)


Cisco

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2

Montag, 4. Januar 2010, 19:07

RE: Standlicht Frontscheinwerfer 08 STI

Kann mir da keiner weiterhelfen?

ich braeuchte bitte einfach ein Bild vom Scheinwerfer mit Standlicht/Parklicht an von der Front und super waere noch von Hinten..

Super, vielen Dank!!

Ich kann auch eine emailadresse zur Verfuegung stellen..

3

Montag, 4. Januar 2010, 21:49

RE: Standlicht Frontscheinwerfer 08 STI

Ich mach morgen mal ein Paar Pic's.

Cisco

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4

Montag, 4. Januar 2010, 23:46

Vielen Dank!!!

5

Dienstag, 5. Januar 2010, 21:23

Also meine Bilder kannst Du vergessen, da meine Cam irgendwas ausgleicht und blitzdingst.... :crazy:
Aber im Standlicht leuchtet vorne nur die kleine Birne unter dem Blinker und hinten nur die roten LED's .
Hoffe konnte Dir trotzdem weiterhelfen, auch ohne die Pic's...

Gruss

Ferkel13

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6

Dienstag, 5. Januar 2010, 22:01




PS: Aller guten Dinge sind 3 RGS :D

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7

Mittwoch, 6. Januar 2010, 00:36

Super, vielen Dank.. Das ist sehr aufschlussrein fuer mich..

Also so wie es aussieht hast du vorne ein kleines zusaetzliches Birnchen!?
Also unter der Blinkerbirne noch eine zusaetzliche weisse?

Sorry RGS.. hab deinen Beitrag uebersehen..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cisco« (6. Januar 2010, 00:37)


Cisco

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8

Mittwoch, 6. Januar 2010, 00:50

sind echt interessante Unterschiede.. so sieht meiner aus.. Hab noch so nen orangen Reflektor beim Blinker mit drin.

Muss mal schauen was ich da als Standlicht machen kann fuer den Tuev.

Hoffe noch sie lassen sich auf Angel Eyes ein wenn es wirkllich Standlicht in weiss sein muss.
Oder evtl eine LED reinbauen..


9

Mittwoch, 6. Januar 2010, 08:12

@ Ferkel
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Wohl eher 5 oder 6... ;)
Aber trotzdem :thumbsup:


@ Cisco
Die orangen Reflektoren sollten eigentlich ja kein Problem darstellen, da sie ja als Seitenbeleuchtung dienen.
Wenn ich mich recht errinnere, sind bei uns in der CH orange Seitenbeleuchtungen ab einer Fahrzeuglänge von 7 m sogar Pflicht und darunter dient's ja grundsätzlich der Sicherheit, nach dem Motto sehen und gesehen werden.

Cisco

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Donnerstag, 7. Januar 2010, 01:26

Also die Reflektoren machen mir gar keine Sorge..

Eher was ich da mit dem Standlicht machen kann. Mal schauen wie es da weiter geht..

Cisco

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Samstag, 9. Januar 2010, 04:32

Umbau 2008 USDM fuer Zulassung in Dtl.. Lichter die xte

Hallo Zusammen,

also es wird langsam ernst. Die Planung meinen 2008 STI nach Dtl zu bringen laeuft in vollen zuegen. Ich dachte ich haette viele Vorzuege mit Umzugsgut und so weiter.
Leider muss ich jetzt feststellen, die Gesetze sind verschaeft worden, vorallem was die lichttechnische Einrichtung angeht.
Bin sehr viel mit Tuev, Zulassung sogar KBA in Kontakt.

Fakt ist, Umzugsgut hin oder her, wenn ein Auto Xenon hat, muss es auch automatische LWR und SWRA haben. Hat das USDM alles nicht. Nur eine manuelle LWR.

Mein erster Gedanke war, ok einfach deutsche Xenon nachruesten. Preis 500 Euro + Mwst (pro Seite) plus Sensor plus SWRA.

Alternative, Hella universal LWR plus universal SWRA - ca 400 Euro fuer alles + all die Probleme die es geben kann + einen weg zu finden ein weisses Standlicht zu installieren.

Ich bin jetzt schwer am ueberlegen einfach die Halogenscheinwerfer zu kaufen, frage ist halt, passen die Scheinwerfer von base Impreza in den STI? Sehen so aus, als waere es das selbe Design..

Was meint ihr!?

Baumschubser

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12

Samstag, 9. Januar 2010, 06:23

Ich fahre auch einen USDM Impreza, allerdings MJ 07 den Kombi als 2,5i AT. Der hat auch noch seine amerikanischen Scheinwerfer - allerdings nur mit Halogenlampen, dafür besitzt das amerikanische Modell gar keine Höhenverstellung (Leuchtweitenregulierung). Die orangen Seitenmarkierungsleuchten über den Blinkern funktionieren auch noch.
Die erste Zulassung erfolgte im Dezember 2007 hier in Deutschland durch dem Händler, der den Impreza auch importiert hatte.

Gruß,
Stephan

13

Samstag, 9. Januar 2010, 10:07

hm, gar nicht so einfach.

ich würde mir da jetzt keine großen gedanken machen. komm doch erstmal über den teich mit dem ding und lass ihn dann erstmal, mit übergangs- (5 tages kennzeichen), zu. wenn du den jetlag überstanden hast und zuruhe gekommen bist, suchst du dir hier einen us car importeur und lässt das bei dem erledigen. die haben da so ihre kleinen tips und tricks mit der zulassserei. ;) ;)

du könntest schon mal nach deutschen rücklichtern ausschau halten, wegen der nebelschlussleuchte. nicht, das die dir da so kleine lampen unter die stoßstange bauen wollen, das muss ja nicht unbedingt sein ;).
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

Mr.Hias

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14

Samstag, 9. Januar 2010, 11:50

Hi Hi

Oh ja die deutsche Bürokratie......

Ich würde erst in Club eintreten und dann über den AK-Teile die originalen Ersatzteile zum unschlagbaren Preis kaufen! ;) Und gut ist!


Grüße Matthias
AK-Teile = ArbeitsKreis Teile für die Clubmitglieder
Nein AK-Teile ist nicht AK-Motorsport....

Brauchst du Teile?
For Clubmembers only!

Carver

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15

Samstag, 9. Januar 2010, 12:49

Ist mittlerweile sehr schwer geworden. Ich glaube seit 1.1.09. So schwer, dass es Probleme gibt, US Spec Fahrzeuge deutscher Hersteller, die in D als Vorführer für amerikanische Soldaten angemeldet werden sollen, durchzukriegen. Da fährt den Urhebern der protektionistischen Spielregeln der eigene Stock in die Räder.

@Baumschubser: Unglaublich! Aber es kann halt nicht jeder im Osten wohnen.

Cisco: Die ganze Rumtelefoniererei mit TÜV und gar KBA :crazy: bringt IMAO nix ausser Frust und Zeitverbrauch und Telefongebühren. Die erzählen Dir was vom Pferd und werden sich auf nix einlassen. Schriftlich schon gar nicht.
Was Du wirklich brauchst, ist ein TÜVer mit nem Arsch in der Hose. Und am besten wirst Du erst mal Clubmitglied und gehst dann zu einem unserer Clubhändler. Die helfen Dir. Auch wenns um Lampen usw. geht.

@Mods: Kann mal bitte einer dem Cisco seine Lampenfreds verschmelzen?

erledigt chef!

Danke!

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Cisco

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16

Samstag, 9. Januar 2010, 14:23

Also fehlende LWR ist seit 2009 ein absolutes No-Go.

Umruester hab ich mir auch erst gedacht, da sind aber viele im Norden und bei Tuev Nord, die sehen vieles anders als beim Tuev Sued. Also spaet wenn ich wieder bein Tuev vorfahren muss, hab ich den Aerger wieder.
Da gibts leider viele Grauzonen.

Wenn ich jetzt was mache, dann mach ich es richtig.

Ich will noch so viel wie es geht hier in den USA umbauen, da ich in Dtl die ersten Wochen, keinen Platz, kein Werkzeug und keine Zeit habe.

Ich glaube ich hab jetzt einen sehr guten Tuev gefunden, der nutzt die Grenzen so gut es geht aus. Aber er kann sich halt auch nicht ueber Gesetze Wegsetzen.

Die Grueckfahrscheinwerfer sind kein Problem. Da ist jetzt auf der linken Seite (wo auch die NSL beim EU ist) eine Rote LED lampe drin, die Akzeptiert auch der Tuev.
Nur die Frontscheinwerfer machen bisschen sorgen, da geh ich wohl echt auf Halogen. Die Frage ist halt nur, passen die Halogen auch im STI?

@ Carver, der Antrag ist schon bei Frank und das Geld hab ich gestern Ueberwiesen. Also bald gehoer ich auch dazu.. ;-)

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Baumschubser

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17

Freitag, 12. Februar 2010, 23:26

Zitat

Original von Carver

@Baumschubser: Unglaublich! Aber es kann halt nicht jeder im Osten wohnen.

Danke!


Naja, die Erstzulassung hier in D hat ja das Autohaus (südlich HH) gemacht, das den Wagen übern Teich geholt hat!
Ich habe so eine Ausnahmegenehmigung mit dabei gehabt von der dortigen Zulassungsstelle (mit der Auflage, diese immer mitzuführen) und als ich den Impreza hier bei mir zulassen wollte habe ich gefragt, ob ich denn von meiner Zulassungsstelle auch so eine Genehmigung brauche. Da hieß es nur, dass die von der Erstzulassung weiterhin gültig ist.

Gruß,
Stephan