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dani78

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  • »dani78« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 31. Oktober 2009, 22:00

Legaler Heckflügel

hallo zusammen...legaler heckflügel aus carbon...viel spass beim anschauen......

http://www.badtoys.ch/inhalt/garage/gt-wings_1.htm


es grüsst dani

SuruWrx

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2

Samstag, 31. Oktober 2009, 22:05

WAS????????????????????????

3500 eier für das ding?? *dafälltmirjadiekinnladeaufnboden*

keine diskusion, das ding sieht schon geil aus...aber wieviel abnehmer wird es dafür geben.
wenn ich dazu denke dass das DTC trotzdem von der behörde angezweifelt werden kann,kann ich nur sagen "teurer spaß" und allen viel glück die es sich leisten können das sie keine probleme bekommen.

dani78

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3

Samstag, 31. Oktober 2009, 22:13

der heckflügel ist dtc geprüft und wird dann noch eingetragen...vollkommen legal..der flügel hat alle tests bestanden die vom gesetz her vorgegeben sind...
dazu ist alles vollwertigs material..alle schrauben inox inkl das halteseil ...
stützen aus alu scharz eloxiert..
gruss dani

SuruWrx

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4

Samstag, 31. Oktober 2009, 23:23

fühl dich doch bitte nicht gleich in deiner person angegriffen!sind doch nur die gedanken die mir als erstes durrch den kopf gingen.
ja sag doch das das ding legall ist, bzw ist es ja geprüft und diese ganzen sachen...aber man weiß doch nie was dem prüfer da über die leber gelaufen ist...sag doch auch nicht das der flügel doof wäre oder so...also mir gefällt er soweit recht gut und wenn die papiere u alles dabei ist umso besser...

aber wer sagt denn das man mit dtc gutachten und eintragung 1000% aus dem schneider ist und das für immer!!!

der letzte prüfer wollte von mir auch n nachweis das der esd und der flügel original ist, bzw geprüft und die ganzen spielchen...frage nicht nach sonnenschein...aber ist n andres thema

selbst wenn dein auspuff mit gutachten und allem drum und dran ist und er der polizei zu laut erscheint schicken sie dich doch zum vorführen...ob das messgerät dann auch sagt "zu laut" sagt oder nicht ist ja erstmal 2tens, aber den stress hat man erstmal und das obwohl man alles hat was die anllage ja so "legall" macht.

hoffe du verstehst was ich damit zu sagen versuche.

dani78

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5

Sonntag, 1. November 2009, 11:44

ja klar weiss schon was du meinst..lach nee habe mich nicht angegriffen gefühlt..sorry wens so rüber gekommen ist..
bei meinem subi interessieren sie sich selten vör aussen..lach wollen immer unter die haube schauen..lach

gruss dani

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6

Sonntag, 1. November 2009, 11:54

Gratulation an Markus, dass er das Ding durgezogen hat. Angesichts des Aufwandes und der Prüfkosten ist der Preis für den Flügel absolut vertretbar. Super Sache.

greez

SuruWrx

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7

Sonntag, 1. November 2009, 13:25

ja klar maögen in dem fall die 3.500 sfr für den flügel ein angemessener preiss sein, wenn man bedenkt das er zugelassen ist und auch gefrüft so das der eintragung ja eigentlich nix im weg steht.

aber du musst das mal aus der ssicht des kunden sehen (so seh ich das zumindest)

er sieht den heckspoiler...klar das ding ist groß und aus carbon,von daher schon teuurer...aber den ganzen aufwand der drumrum steckt sehen doch die meisten nie, deswegen meint ich es "abschreckend" mit dem preis...

ist ja wie beim auto so, jeder wiill ein schön getuntes auto am besten nso kaufen, aber keiner will wirklich das tuning und die arbeit die drin steckt zahlen...:(

schade das man in manchen fällen die arbeit und die zeit die von anderen leuten investiert wurde kaum noch schätzt...

also wen ich die kohle so dicke über hät würd ivh zu bt fahren und mir das ding mal richtig anschauen...denn weihnachten steh ja so wie vor der tür ;)

bonebreaker80

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8

Sonntag, 1. November 2009, 13:34

Sabber... Absolut geil das Teil !!! 8)
Hab immer davon geträumt so'n Flügel auf meinem Subi zu haben...
Jetzt muss ich nur noch das nötige "Kleingeld" zusammensuchen und dann her mit dem Teil... =)
Respekt an die Jungs, die den ganzen Aufwand für die Herstellung und für das DTC-Gutachten betrieben haben!
Den Preis finde ich auch OK! Schliesslich steckt da viel Arbeit drinn und die DTC-Gutachten sind auch Schweineteuer...!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bonebreaker80« (1. November 2009, 13:37)


tdc

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9

Sonntag, 1. November 2009, 13:55

hmm... ich frag mich wie oft man damit angehalten wird bis jeder schweizer polizist weiss das der legal ist :D
und wie er dann guckt wenn der eingetragen ist :tschuess:

dani78

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10

Sonntag, 1. November 2009, 16:14

lach..ja die gesichter der polizei möchte ich sehen...lach eingetragen meine herren..lach :D :D

21/22 november open days by badtoy...dort wird man de flügel dann live sehen können.... 8)

- Jan -

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11

Sonntag, 1. November 2009, 19:15

hi. sagt mal wie würde es in deutschland aussehen? geht das gutachten da auch?

dani78

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12

Sonntag, 1. November 2009, 19:38

hallo jan..
das kann ich dir nicht beantworten..setzte dich mit badtoys in verbindung.
unter www. badtoys.ch findest du die tel nr..

gruss dani

13

Montag, 2. November 2009, 17:04

Bringt bitte den Flügel mit Teilegutachte für den Deutschen Mark. =)

Dann wäre der sofort gekauft!!!!!!!!!!!!!!

Gab

Meister

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14

Montag, 2. November 2009, 18:44

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Augenkrebs ;(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (3. November 2009, 19:48)


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15

Montag, 2. November 2009, 19:10

mir gefällt er auch nicht. ist ein normale sti spoiler schöner. Aber evtl müsste man ihn auch Live sehen.

und 3500fr für sowas ist auch völlig übertreuert :p geh ich lieber in die ferien

Box_10

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16

Montag, 2. November 2009, 22:39

Zitat

Original von dani78
der heckflügel ist dtc geprüft und wird dann noch eingetragen...vollkommen legal..der flügel hat alle tests bestanden die vom gesetz her vorgegeben sind...
dazu ist alles vollwertigs material..alle schrauben inox inkl das halteseil ...
stützen aus alu scharz eloxiert..
gruss dani


Das sind drei Materialien wo sich eines davon nicht mit den anderen beiden verträgt.

Viel Spass demjenigen der so viel bezahtl und dann die Kontaktstellen zwischen Alu - Inox und Carbon - Alu davon korodieren.

- Jan -

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17

Dienstag, 3. November 2009, 04:49

hm, also so weit ich jetzt erfahren habe, sind egal welche flügel mit alu stützen verboten. wenn die stützen aus gfk oder carbon wären, würde das wohl wieder einfacher sein...

18

Dienstag, 3. November 2009, 07:52

Auflagen StVA

Zitat

2.10 Heckflügel, die in der Höhe oder seitlich - bis maximal zur Fahrzeugbreite an der Anbaustelle - aus der Fahrzeugkontur herausragen (Ziff. 2.4) oder die An-forderungen an die Gestaltung der seitlichen Enden nicht erfüllen (Ziff. 2.5) oder die Bestimmungen über das Spaltmass (Ziff. 2.7) nicht einhalten, sind zulässig, wenn der Nachweis erbracht wird, dass sie sich unter Einwirkung einer Kraft von 2'800 N vom Fahrzeug ablösen. Die Prüfkraft ist horizontal jeweils von vorne und hinten in der Längsmittelebene des Fahrzeuges anzubringen. Der Heckflügel muss nach dem Ablösen durch eine Fangvorrichtung mit dem Fahrzeug verbunden bleiben. Die am Fahrzeug verbleibenden Teile dürfen ebenfalls keine Gefährdung darstellen. Die Beurteilung erfolgt nach den oben angeführten Kriterien.


Dies würde dann bedeuten, dass der Flügel sich bei 280kg Belastung lösen muss.
Was bei mir wiederum die Frage aufwirft, bis zu welcher Geschwindikeit der Flügel wohl zugelassen ist oder gar hält ?

Beiträge: 669

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19

Dienstag, 3. November 2009, 08:16

Also wenn er ein DTC Gutachten beckommen hat den wird mit dem Flügel auch alle i.o sein ....

So einDTC gibts nicht mal einfach so :)

Und falls mein Lester Flügel gehalten hat der ja auch ein DTC Gutachten hat, dan wird auch dieser 260 kmh aushalten.

fg

chris

20

Dienstag, 3. November 2009, 08:38

Lies nochmal durch....
Ich zweifle nicht am Gutachten.
Ich will den Flügel bestimmt niemandem madig machen und ich zolle auch hohen Respekt vor den Leuten, die diese Arbeit auf sich genommen haben diesen prüfen zulassen, um ihn Legal auf CH-Strassen einzusetzten.
Ich weiss aber, dass Flügel auf dem Markt sind die viel weniger gross sind und expl. nur bis beispielsweise 200 km/h zugelassen sind wegen de Kräften die auf die Befestigungspunkte entstehen, und dessweiteren zweifle ich auch, dass das DTC so einen Flügel auf das Fahrverhalten hin bei über 200 getestet hat.
Dieser mit einer Fläche von 0.3m x 1.61m und 5-facher Verstellung, reisst dann ja mal schon einiges mehr im Fahrtwind.
Halt mal während der Fahrt ein Brett mit dieser Fläche aus dem Autofenster , dann weisst Du was ich meine....