Moin!
Ich habe noch keine Praxisuntersuchung gemacht, habe aber mal zum Verständnis ein Bildchen gemalt:
Sollte halbwegs eindeutig sein.
Der Raum "A", hinter der Drosselklappe, verfügt über ein Schnüffelventil, welches unter der Drosselklappe in die Ansaugspinne eingeschraubt ist. Funiert gleichzeitig als Schlauchanschluss. In rot (rechts neben "A" gekennzeichnet) sind die Stopfen, welche ich nun eingebracht habe.
Zeug, was an den Kolbenringen nun vorbei flutscht, geht unter den Zylindern aus dem Kurbel/Ölwannenraum "K" unter die Ventildeckel (Raum "V") und kann von dort über die Anschlüsse zurück vor den Lader gelangen.
Ich weß nicht ob ich jetzt einen ultra Denkfehler habe....das schlimmste Szenario, welches ich durch grübeln feststellen konnte: Fährt man durch die Kurve wie ein wilder, wird eventuell das Öl den linken oder rechten Kanal unter den Zylindern verschließen. Damit könnte nur noch ein Ventildeckel die Entlüftung übernehmen. Erscheint mir nicht sonderlich kritisch
Am Wochenende probier ichs aus, aber lasst mich nicht dumm sterben
Gruß
Manuel