Subaru Community

Die Scheinwerfer sind geklebt. Diese zu öffnen ist nicht soooo einfach. Scheinwerfer ausbauen ---- im Backofen erwärmen (ich glaub 65^C) damit der Kleber/die Dichtmasse weich wird ---- dann kannst du die Scheibe vom Rest lösen.
Zusammenbau funktioniert dann in umgekehrter Reihenfolge.

Arne

Warum denn nicht für Nässe sorgen, bevor dran rumgepfuscht wird und Garantie endgültig weg ist. Nadel besorgen und ein bisschen Wasser in den Scheinwerfer leiten. Schon ist es der genannte Garantiefall.
Würde ich zumindest machen...

Ich hatte das Problem auch mal bei einem Alfa-Elipsoid Scheinwerfer.

Nur ein bisschen Beschlag ist mit Sicherheit kein Problem, da dieser bei Einschalten des Lichts verdampft.
Der Übergang zwischen Beschlag und Feuchtigkeit ist natürlich diskutierbar....

Ich habe damals ein einfach ein kleines Loch in die Rückseite gebohrt und das Licht angemacht, bis die Feuchtigkeit verdampft war. Das dauert oftmals nur ein paar Minuten, je nach Menge der eingedrungenen Feuchtigkeit.
Dann den beschlagfreien Scheinwerfer ausgebaut und alle Nähte + das künstliche Loch wieder mit einem guten Kleber schön sauber versiegeln. Problem war damals damit dauerhaft gelöst.
Eventuell kann man auch anstelle dessen ein Loch zu bohren, die Abdeckung der Kabelzuführung auf der Scheinwerferrückseite entfernen, bis die Feuchtigkeit bei eingeschalteten Licht im Scheinwerfer verdampft ist ( habe jetzt leider nicht im Blick, wie genau die Xenonlampen hinten ausschauen und ob das möglich ist ).

Vielleicht kann man bei ausgebauten Scheinwerfer schon die Stelle sehen, wo eventuell die undichte Stelle ist.


oder doch Beitrag 3......

Evtl. könnte man mal probieren ob man das mit Reinigungsknete oder einer Acrylglaspolitur abbekommt. Soltle sich auf dem Scheinwerfer aber irgendeine Beschichtung befinden so wäre die dann auch weg.

http://www.xerapol.com/

Gruss Alain

ich kann dir unipol empfehlen, is eine polierpaste, die ich für viele sachen verwende vom kratzer aus scheinwerfer rauspolieren bis zu den messingplatinen von uhren in der arbeit einfach mal probieren

Ich kann Zahnpasta empfehlen, kannst auch mal bei YouTube suchen, funktioniert wirklich super, auch bei alten Scheinwerfern.

Das sollte eigentlich Dein Lackierer richten können.
Das Problem mit den Scheinwerfern haben andere Hersteller auch.
Dein Lackierer kann die Scheinwerfer mit Schleifpolitur abschleifen und mit Klarlack frisch versiegeln.

Meine wurden am Sonntag gerade poliert und sehen aus wie neu, nach mir der Aufbereiter meinte wenn es mir nicht reiche müsse er noch spezielle Politur besorgen, aber er hatte es anscheinend mit normaler Lackpolitir gemacht und nach mir sieht es neu aus. (Würde mich als heikel bis sehr heikel bezeichnen)

Gruss Alain

Ich bin auch Car Detailer und stimme den Aussagen bezüglich polieren mit normaler Lackpolitur zu.

Aufwand von ca. 15-30 Minuten pro Glas,je nach Zustand.

Geht übrigens auch bei normalen Scheiben. Das kennt sicher jeder, die ekligen Flecken auf der Scheibe obwohl man schon mit Glasreiniger drüber gieng, die aber dann aus dem Nichts wieder auftauchen.