Original von marcello1983
Hi zusammen,
komme mit meinem STI gerade aus Italien und hatte nach dem gotthardpass das problem, dass er bei jeder SI-Drive einstellung keine volle Leistung (ca.70%) mehr hatte und zwischen 2000-3000u/min geruckelt hat bzw. ruckelt.
Hab dann die Batterie abgehängt um ein reset des steuergerät zu machen. dann läuft er wieder einwandfrei...
Rückweg genau dasselbe wieder! sprit wie immer Super Plus...
was kann das sein?
Grüsse
Bis auf das Ruckeln, hatte ich dieses Problem mit meinem STI auch schon. Des Rätsels Lösung in meinem Fall:
Die ECU des STI MY08 regelt den maximalen Ladedruck bei zunehmender Höhe bzw. tieferem Luftdruck früher runter als die des Vorgängers MY07. Der max. LD betrug bei meinem in grosser Höhe noch lediglich 1.05 bar. Klar, die Leistungseinbusse war deutlich spürbar.
Der Parameter "Atmospheric Pressure" (?...) kann von ein Ecutek Tuner (z.B. KOCH) angepasst werden. D.h., er kann so eingestellt werden, dass der LD erst ab einer Höhe zurückgenommen wird -so hoch, dort oben hat es gar keine Strassen mehr
.
Es kann aber durchaus mal schlechtes Benzin im Tank sein. Auch das habe ich schon erlebt, leider schon mehr als einmal!
Gruss
vögi