Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Gt-Cube« (20. April 2016, 20:35)
habe ich die Unterdruckschläuche am T-Stück gewechstelt weil sie gerissen waren
Benutzerinformationen überspringen
Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Benutzerinformationen überspringen
Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Benutzerinformationen überspringen
Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Benutzerinformationen überspringen
Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Benutzerinformationen überspringen
Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Ich versteh nur nicht wie eine Verengung den Druck der an der Dose anliegt beeinflussen kann.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (20. April 2016, 21:20)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze383« (21. April 2016, 13:13) aus folgendem Grund: Ironiemodus OFF
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gt-Cube« (21. April 2016, 23:51)