Nach meiner letzten Erfahrung mit der MKL aufgrund einer defekten Glühkerze bei meinem OBK 2.0D (MY 2015) bin ich jetzt so weit mir ein entsprechendes OBD2 Modul inkl Appp fürs iPhone zuzulegen. Was könnt ihr da empfehlen?
Das ist ein endloses Thema und ich suche schon ewig danach.Da wird meist mehr versprochen als dann tatsächlich funktioniert.
Die meisten nutzen die App Torque pro dazu.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."
@ampel2: Gerald,wie weit kommst du denn mit dem Dingens?Könntest du die Aschebeladung auslesen,Injektoren anlernen oder eine Regeneration des DPF starten?
Gruss Jörn!
Alex2tt hatte da doch mal etwas im Boxer-Diesel Bereich geschrieben....
Sorry @Subi-Lu: ich habe keinen Diesel ....es ging mir nur um die möglichen Adapter für OBD2.
Welche Daten / Funktionen beim Diesel gehen weiss ich nicht.
Gruß Gerald
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."
Also mit dem Interface von Gerald bzw. mit einem ELM327 V2.1 Interface kommt man bei vielen Fahrzeugherstellern auch sauber an die DPF-Daten. Das erzwingen einer Regeneration ist mir bei VAG nur via VAG-Com bekannt.
Ich selber steige demnächst auf die neueren V2.2 Interfaces um, da soll gerade wegen 2015er Fahrzeuge einige PIDs besser unterstützt werden... mal testen ob das stimmt.