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black WRX

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1

Freitag, 8. Mai 2015, 22:12

JDM GC8 Water Spray Auto Mode

Hi,

ich hab da eine Verständnis-/Funktionsfrage zu o.g. Auto Mode. Ich habe diesen Knopf in meinem V6 Type-R. Ich habe das Gefühl, dass der Auto-Mode aus irgendeinem Grund nicht funktioniert. Der Schalter hat ein Indikationslämpchen, dieses müsste bei eingeschaltetem Auto-Mode ja bestimmt leuchten (wie bei der Nebelleuchte quasi) richtig? Funktioniert das nur während der Motor läuft oder reicht Zündung ein? Dann habe ich in meinem Kombiinstrument ein Feld in dem linken Anzeigefeld mit der Bezeichnung "I/C Water" gesehen welches auch mit einem Lämpchen bestückt ist. Wann wird dieses aktiv oder wird es überhaupt aktiv? Meine Vermutung wäre bei eingeschaltetem Auto-Mode wenn sich das Steuergerät, anhand von ausgewählten Parametern, entscheidet den Water Spray zu aktivieren, dieses durch die Anzeige im Kombiinstrument visualisiert. Richtig? Nun bei mir rührt sich keines der Lämpchen, deswegen die Nachfrage. Auch bei geschaltetem Knopf passiert nichts. Der Manuelle Taster zum Sprühen hingegen funzt. Der Stecker ist auf den Schalter jedenfalls gesteckt (daran liegts schon mal nicht)
Hatten alle JDM Version 6 Imprezas (WRX und STI) den AUTO-MODE?

Gruß black :cool:
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drischnie

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2

Freitag, 8. Mai 2015, 23:20

Mein GC8 STi V2 hat die Auto-Funktion noch nicht.
Ich hatte zwar auch GC8 Modelle mit Auto-Funktion, jedoch ist das zu lange her.
Ich kann also erstmal nur von NewAge berichten:

Die I/C-Water Lampe im Cockpit leuchtet erst bei niedrigem Wasserstand, das er aufgefüllt werden soll.
Der Indikator am Schalter leuchtet im Normalfall wenn man die Auto-Funktion eingeschaltet hat. Ist der Wasserstand zu niedrig sodass
dadurch die I/C-Water Lampe im Cockpit leuchtet, schaltet sich trotz gedrücktem Auto-Schalter der Indikator an dem Schalter aus und somit
ist die Funktion deaktiviert (um die Pumpe zu schützen sodass diese nicht trocken pumpt).

Sprühen tut er im Auto-Mode nach Parametern die in der ECU festgelegt sind (mehrere Parameter kommen zum tragen).

Im Spec-C sitzt die Pumpe ja hinten in dem großen 12 Liter Tank, wenn man hinten sitzt hört man diese gut arbeiten. 6 Liter gehen da an einem
"scharfen Wochenende" gern mal durch.

Die I/C-Water Spray funktion lässt sich auch per Laptop loggen, denn deine Pumpe sitzt im Motorraum und ist daher wohl nicht zu hören.
Also am besten mal Laptop ran und einfach mal Vollgas geben, dann sieht man das die Pumpe angesteuert wird und arbeitet.
Wenn dein Indikator der Auto-Funktion nicht leuchtet, könnte es ggf. auch einfach nur eine defekte Birne des Schalters sein.

black WRX

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3

Freitag, 8. Mai 2015, 23:25

Ok danke erstmal für die Info. Dann werde ich erstmal messen müssen was am Schalter ankommt und ob der Schalter in Ordnung ist.
Vielleicht kann ja hier noch Jemand mit einem V5 oder V6 GC8 berichten.

Gruß

Edit: Njiet....geht leider nicht. Auf meinen kommt man nur mit der uralt EcuTek Software rauf. Nix Tactrix respektive EcuFlash oder RomRaider. Hab ich schon probiert. Die Pumpe kann ich im Stand ganz gut hören wenn ich den Taster benutze, beim Fahren wirds da schwieriger.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »black WRX« (8. Mai 2015, 23:30)


hschaf

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4

Montag, 11. Mai 2015, 10:02

Moin,

erstmal Glückwunsch zum Neuerwerb, sehr geiler Gerät!
Ob die Autofunktion arbeitet, kannst Du einfach während der Fahrt testen, wenn Du vorher den Schlauch einer Spritzdüse abziehst und durch die Hutze nach außen fädelst. So sollte die Motorhabe dann nass werden.
Soweit ich mich erinnere, fängt auch eine Lampe bei zu niedrigem Füllstand im Armaturenbrett an zu leuchten. Bei niedrigem Füllstand flackert diese dann, wenn man stark beschleunigt. Mich nervte das sporadische aufleuchten, sodass ich am Behälter den Stecker des Sensors abgezogen habe und auf IC verzichte.

Grüße
Martin

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5

Mittwoch, 13. Mai 2015, 11:42

Servus,

habe auch einen V6 STI mit I/C Waterspray.
Die Lampe in der Tachoeinheit leuchtet bei niedrigem Füllstand wie die Vorredner schon gesagt haben.

Den Auto Mode habe ich nocht nicht getestet. Falls das Wetter am Wochenende für eine kleine "Probefahrt" passt schau ich mal was das Ding bei mir so macht und berichte.

Gruß
HC

hcloder_01

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6

Sonntag, 7. Juni 2015, 19:13

Spät aber doch....
Habe heute eine kleine Runde gedreht und den Auto-Mode getestet.
Er arbeitet eigentlich unbemerkt. Es leuchtet nichts, war aber im Motorraum zu sehen dass er gearbeitet hat...

Gruß
HC

black WRX

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7

Montag, 8. Juni 2015, 11:40

Hey,

Danke für die Rückmeldung. Werde mir das dann noch mal genauer ansehen. Jedenfalls leuchtet die orangene Inikatorlampe an meinem Schalter nicht, wenn ich ihn einschalte. Werde mal das Lämpchen tauschen.
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hcloder_01

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8

Dienstag, 9. Juni 2015, 11:29

Bei mir leuchtet auch nichts, schaut aber auch nicht danach aus als wäre ein Lämpchen integriert.

Gruß
HC

black WRX

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9

Dienstag, 9. Juni 2015, 11:37

Doch! In dem Schalter selbst ist so eine orangene Indikatorleuchte. Wie beim Nebeschlussleuchtenschalter/taster. Hab den Schalter ja schon mal draußen gehabt, da sind auch zwei Fassungen. Einmal für die Schalterbeleuchtung und dann eben diese "Aktiviert" Leuchte.

Gruß black
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10

Dienstag, 9. Juni 2015, 11:41

Aha, muss ich mal schauen....
Bei mir leuchtet jedenfalls auch nichts.... Ob es während der Fahrt leuchtet wenn das Ding Wasser aufspritzt kann ich nicht sagen, da ich nicht darauf geachtet habe....

Gruß
HC

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