Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Dominik83« (4. Juli 2010, 13:56)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jiron« (4. Juli 2010, 22:04)
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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Ich glaube mich zu erinnern, dass es neben Sandtler noch die gelochten Brembo-Scheiben mit ABE gibt. Man hört Gutes und auch Schlechtes, aber ich kenne auch Leute, die die DBA4000er blau gefahren haben (im Straßenverkehr wohlgemerkt) - sogesehen entscheidet eben auch immer die Fahrweise mit.
Blau werden die 4000er natürlich,nur haben die dann noch immer kein Fading
1. bei einer Sportbremse wäre mit zunehmender Temperatur mit Wummern zu rechnen, bei der Brembo des STI wäre das wesentlich deutlicher zu hören als bei der WRX-Bremse
Zitat
Vlt. hat einer Erfahrung mit Brembo Serienbremsscheiben und sportlicheren Belägen, eben in Richtung EBC Redstuff/Ferodo DS.
Ist diese Kombination ratsam, weil die Brembo Serienscheiben ungehärtet(?) sind? -> Brembo Serienscheiben
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Speedoholic« (10. April 2011, 20:06)
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