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redima

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1

Freitag, 18. Juni 2010, 10:13

ABS ausgefallen im Rennbetrieb

Hallo!

Mir ist beim freien Fahrenin Oschersleben das ABS ausgefallen.

Nach abkühlen und Neustart des Wagens war es wieder da.

Das ganze ist zwei mal passiert.

Jeweils nach ca 20 min fahren und extrem Bremsen.

Auto ist ein GT MY 96 mit STi Brembo rundum und Potenza RE 070 Semis.

Weiss jemand Abhilfe oder hatte sowas schon jemand?

Grüße

Dimi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »redima« (18. Juni 2010, 21:54)


Alain

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2

Freitag, 18. Juni 2010, 10:23

Also die Lösung hast du direkt ja indirekt schon selber gegeben ;) Du hast ein Hitzeproblem d.h. du musst schauen das du mehr Kühlung hast.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

redima

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3

Freitag, 18. Juni 2010, 10:33

Hi Dimi!
Da ist eventuell deine Servoflüssigkeit überhitzt auf der Rennstrecke die dann das ABS kurzeitig ausfallen lässt.
Abhilfe könnte das hier bringen.

http://cgi.ebay.de/Olkuhler-Servokuhler-…=item439b4801eb

Das hatten die Japan GC8 STI's schon Serienmäßig eingebaut.

Gruß Thorsten



Was hat den die Servo mit dem ABS zu tun?

bzw. inwiefern steht es miteinander in Verbindung?

Thorsten

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4

Freitag, 18. Juni 2010, 10:38

Ach du Schei... da hab ich doch echt gepennt.Ich Dummbatz hatte irgendwie das mit der Servo vertauscht :crazy: Es war echt zu Spät gestern oder das Alter. :angst:

Soory nochmal.

redima

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5

Freitag, 18. Juni 2010, 15:09

Fading war nicht da!

Pedaldruck war wie immer...

Nur das ABS ist ausgefallen.

Alain

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6

Freitag, 18. Juni 2010, 15:12

Die Räder haben aber blockiert?

Gruss Alain
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redima

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7

Freitag, 18. Juni 2010, 17:01

Die Räder haben aber blockiert?

Gruss Alain



Ja haben blockiert...

War halt nur beide mal drauf nicht eingestellt so das mir der Platz ausgegangen ist...

Werde das nächste mal ohne ABS von anfang an fahren.

Alain

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8

Freitag, 18. Juni 2010, 17:13

Sehr merkwürdig! Wenn du gesagt hättest du hattest Fading :huh: es muss trotzdem in einer Form ein Hitzeproblem sein!

Gruss Alain
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redima

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9

Freitag, 18. Juni 2010, 17:24

Ja du sagst es!

Hatte das Problem mit Straßenreifen nicht.

Erst mit den Semis kam das.

Ich vermute das das ABS mit den Werten nicht klarkommt und sich dann abschaltet.

Alain

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10

Freitag, 18. Juni 2010, 17:30

Frag mal patGT der fährt ja mit Semis auf Rennstrecke mit GT eventuell hat er eine Lösung.

Gruss Alain
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11

Freitag, 18. Juni 2010, 19:29

@ Dimi

Dann hattest Du das ABS am Sachsenring aber ausgeschaltet, odr ?

Denn sonst würd ich nämlich behaupten, dass das Ding dort schon nicht mehr gefunzt hat... ?(

A.R.

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12

Freitag, 18. Juni 2010, 19:52

Abend Dimi,

hat die ABS Lampe im Tacho geleuchtet, als es ausgefallen ist?
Wenn ja, kannst du den Fehlerspeicher auslesen und du hast einen Anhaltspunkt, damit du den Fehler eingrenzen kannst.

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13

Freitag, 18. Juni 2010, 19:52

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ABS im Rennbetrieb?Das is doch schon der Fehler?! :D sorry

redima

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14

Freitag, 18. Juni 2010, 20:12

Hi Roman!

Bin am Sachsenring mit ABS gefahren.

Und hatte auch keine Probleme.

Erst jetzt mit den Semis.

Überlege in Zukunft ohne ABS zu fahren.

Generell ja kein Problem.

Nur wenn du davon überrascht wirst am absoluten Ende der geraden.

Räder haben blockiert und mir ist der Platz ausgegangen.

redima

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15

Freitag, 18. Juni 2010, 20:14

@ A.R.

Hab ich leider wegen der Sonne nicht gesehen und als ich wieder in die Box gefahren bin habe ich nicht drauf geachtet bevor ich das Auto abgestellt habe.

Nach aus und an war das ABS wieder da.

A.R.

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16

Freitag, 18. Juni 2010, 20:45

Auslesen kannst du ja trotzdem mal probieren.

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17

Freitag, 18. Juni 2010, 20:52

Hi Dimitri,
das selbe Problem hatte ich an meinem WRX auch schon, alles schön heiß gebremst, dann ABS-Kompletausfall
mit leuchtender Anzeige und normaler Bremsleistung und bei Vollbremsung blockierende Räder.
Ich vermute komlettausfall der Sensorik aufgrund der Hitze an der Radnarbe. Nachdem alles schön abgekühlt
war, funktionierte die Bremse so gut/schlecht wie immer.

Gruß, Falk