Bremsbelüftung am STI 08

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Botta

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Montag, 11. August 2014, 18:58

Mir wurde gesagt dass bei den Luftleitblechen aus Kunstoff das Ankerblech bleiben kann. Da aber das Ankerblech geschlossen ist, frag ich mich wie den die kalte Luft an die Scheibe kommt. Ist das so?

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Alain

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Montag, 11. August 2014, 19:19

Weg damit, das bringt sonst nix.

Gruss Alain

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Botta

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Dienstag, 12. August 2014, 12:41

Zitat von »Alain«

Weg damit, das bringt sonst nix.

Gruss Alain

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Alain

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Freitag, 15. August 2014, 16:04

Gerade auf ein mir unbekanntes Teil gestossen.

http://prova-engineering.com/products/original/

Sieht jedenfalls sehr sauber aus. :thumbsup:

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la2

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Freitag, 15. August 2014, 16:27

das sieht top aus garnicht schlecht wo hast das gefunden ?

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GT-Power

Meister

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Freitag, 15. August 2014, 16:31

Sehr interessant, wo kann man das kaufen?

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Der Bürostuhl ist ja der Hammer

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la2

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Freitag, 15. August 2014, 16:35

einmal bürostuhl und die bremsenbelüftung

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Alain

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Freitag, 15. August 2014, 16:38

Wo kaufen keine Ahnung. Japanparts vielleicht? Prova verkaufen doch die auch. Gefunden? Auf den japanischen Pornoseiten. :lolaway:

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la2

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Freitag, 15. August 2014, 17:15

lobet die japanischen pornoseiten

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drmichi

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Freitag, 15. August 2014, 18:08

Sauber Alain, so was will ich haben! :love:

Bringt das wohl wirklich mehr Kühlung als die Luftleitbleche? Die waren ja auch von Prova..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »drmichi« (15. August 2014, 18:15)

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drmichi

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Freitag, 15. August 2014, 19:13

Tommy Mäkinnen hätte da auch noch was im Angebot.. Keine Ahnung wie man das befestigt..

http://www.tmrparts.fi/index.php?module=…duct=46012ZR000

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Alain

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Freitag, 15. August 2014, 20:57

Ich denke da kommt mehr Luft zu Bremse als mit dem Leitblech, vor allem sind die Montagepunkte viel besser.

Tommi Mäkinen sieht man leider nicht ausserdem hat er richtige Spinnerpreise für zugekaufte Teile.

Gruss Alain

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SWP_Sedan

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Mittwoch, 20. August 2014, 19:41

Mäkkinen ist wahnsinnig gepriced

Ich habe mir rooducts geholt mit 3" inlet.
werde die montieren und dann berichten. Dauert aber etwas...

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Elwood B.

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Donnerstag, 21. August 2014, 07:49

Die Prova-Dinger sehr super aus!
Einzig, ich kann mir nicht vorstellen, dass dieser doch recht schmale Schlitz genug Luft sammeln kann. Da stell ich mir die Leitbleche schon besser vor. Die Leiten Die Luft zwar nicht so gezielt zur Bremse, dafür sammeln sie großflächiger ein.

Versteh ich das richtig, dass es die auch für GDB Modelle gibt, also an meinen WRX MY03 Kombi passen sollten?

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Alain

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Donnerstag, 21. August 2014, 08:05

Ja GDB steht da auch ja. Der Schlitz ist relativ klein, dass stimmt aber zu den vorherigen Provaleitblechen ist diese Version sicher besser. Von mir aus hätte man den unteren Teil noch nach unten gekröpft machen können damit die Luft noch tiefer aufgesammelt werden kann. Der Abschluss dann mit Gummi dass man sich das schone Carbon nicht zerstört.

Gruss Alain

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Apo

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Donnerstag, 21. August 2014, 08:58

Ich frag mich auch warum man bei den Prova-Dingern nicht den Ausschnitt bzw. die höhe der Öffnung um 1-3cm größer gewählt hat.
Wäre nicht viel "sperriger" und weitaus mehr Luftmasse.
Wenn die nicht aus Carbon sondern Plastik wären, würde ich da nachträglich mit Heissluftfön n bisschen verbessern.
Hat jemand Preise dafür?

Oinkedy...
IG: @apolino14

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Alain

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Donnerstag, 21. August 2014, 09:23

28'000 Yen also rund 250 Franken oder etwas über 200 Euro

Gruss Alain

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Doriangrey

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Mittwoch, 24. September 2014, 13:31

Genau sowas möchte ich.... aber auf der seite kann man die nicht bestellen wie es aussieht?

Drive-In-Banks where established so most of the cars today could see their real owners

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TomSTI2011

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Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 11. Februar 2016, 18:06

Hat jemand die Nebellampen entfernt zur Bremsbelüftung beim MY 11 - 14 STI Sedan?
Kommt dahinter eine Plastikwand oder könnte es was bringen um die Bremsen zu kühlen?

Hier ein Beispiel: