Wenn ich sehe, was Du bereits an Deinem Wagen verändert hast und was noch kommen soll, dann frage ich mich schon, warum Du Dein Bremsen nicht auch noch ein wenig verbessern möchtest...?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AndySTi« (8. April 2009, 11:11)
Kapiere ich jetzt nicht ganz Paulinski, keine der von dir genannten Beläge sind Original...
Wenn du noch Original-Scheiben hast, gehen am ehesten Original-Beläge (sind Akebono bzw. Jurid, wenn ich nicht irre).
Aber, wie AndySti schon schrieb, hier gibt es eigentlich genug beiträge zum Thema...
Grüße
Chris
also ich hab geschlitzte Scheiben drauf und EBC Yellow Stuff Beläge,die quitschen zwar wie ein Güterzug beim bremsen wenn die ein wenig warm sind,das hört aber wieder auf wenn die richtig temp haben,aber die Bremsleistung ist der Hammer,ist wie ein Auffahrunfall total geil,ich bin voll zufrieden,und ja es stimmt die felgen werden nicht mehr so schwarz,
die kommen auch wieder rein beim nächsten mal
Ich habe die Yellows auch drauf, zusammen mit tarox G88. Beläge sind top, scheiben waren nicht so doll, haben schnell angefangen zu schlagen. Die originalscheiben sind halt über die hälfte billiger als die Ebc scheiben.
Und was sagt da die Scheibe so? Sind die originalen nicht sehr Hitzeempfindlich?
Ich muss hier mal dumm fragen, ich hatte nur mal kurz originale drauf als ich meinen Wrx gekauft habe, die waren aber schon sehr unten, und haben dementsprechend auch gebremst
Ich möchte nicht unbedingt einen neuen Thread aufmachen und ich hoffe das der Threadersteller nichts dagegen hat, wenn ich meine Frage hier poste. Ich benötige für meinen My03 Sti vorne neue Bremsbeläge und möchte auch die hinteren auf einen Schlag mit erneuern. Die Bremsscheiben sind original von Subaru und noch in einem sehr guten Zustand. Jetzt bin auf der Suche nach anständigen Bremsbelägen die auch im Alltagsbetrieb ohne Weiteres verwendet werden können. Da mein Subaru im November eine Ecutek Abstimmung bekommen soll, möchte ich keine Billigbeläge von Mintex oder ähnliches verbauen. Welche Beläge sind empfehlenswert? Ich dachte erst an normale Premium Beläge von Ferodo, allerdings wären EBC Redstuff oder Yellowstuff Beläge auch interessant. Kann ich EBC Beläge auch ohne Probleme in Verbindung mit originalen Bremsscheiben verwenden und welche sind für den Alltag besser geeignet?
Kann mir keiner etwas über die Redstuff oder Yellowstuff Bremsbeläge in Verbindung mit den originalen Bremsscheiben berichten? Wäre super wenn mir jemand aushelfen könnte, bisher ist alles ziemlich undurchsichtig. In England liest man davon, dass die Yellowstuff Beläge auch für den Alltag gut sind, woanders im Forum liest man das die Redstuff Beläge besser geeignet sind, die Black Diamond Predator Fast Track Beläge sind in UK auch sehr beliebt, andere empfehlen Ferodo und andere wieder nicht, weil sie die Oberfläche der Bremsscheiben beschädigen. Deshalb wären Erfahrungsberichte und vielleicht auch Empfehlungen nicht schlecht. Da ich den Wagen noch nicht allzu lange besitze und noch nicht vollständig in der Materie bin, suche ich noch reichlich Hilfe
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »EqualizerCS« (3. August 2010, 00:45)
EBC Redstuff hat Keramikanteile und benötigt wohl etwas mehr Temperatur um ordentlich zu arbeiten. Nachteil - er entwickelt beim Bremsen auch mehr Temperatur als ein normaler Belag. Durch höhere Temperaturen besteht die Gefahr, daß sich die originalen Bremsscheiben dauerhaft verziehen. Auch wenn man in anderen Foren liest, kam es vermehrt zu Komplikationen, wenn Redstuff mit originalen Scheiben kombiniert wurde. EBC Redstuff sollte man mit wärmebehandelten Scheiben kombinieren.
Zu Yellowstuff kann ich nix sagen, da ich nur nach strassenzugelassenen Belägen gesucht hatte.
Gebt doch einfach mal Redstuff unter 'google' ein und lest mal in Ford- oder VW-Foren, was geschrieben wird. Da kann man schon eine Menge Erfahrungsberichte lesen, u. a. das Redstuff auch wärmebehandelte Scheiben innerhalb von 1500 Km gekilled hat.....
So ganz kurz gesagt, sind Beläge, die für den Rennsport gedacht sind (z.B. also EBC Yeloow oder Red oder Ferodo 2500 oder besser) nur in Verbindung mit wärmebahandeldten Scheiben auf Dauer gut. Über die alltagstauglichkeit sagt das aber noch nichts aus; die OEM-scheiben sind jedoch nicht wärmebehandelt, was jedoch nicht heisst, das diese in verbindung mit EBC Yellow oder Red nicht gut bremsen.
Es ist halt ein wenig kompliziert und hängt auch immer vom Gebrauch ab.
Grüße
Chris
Montag, 3. November 2025, 18:41
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