Subaru Community

Hallo zusammen,

nachdem mir das Forum die letzten Tage so gut geholfen hat gleich zum nächsten Thema.

Hab nen 2015er STI und bin mit der Bremse nicht so ganz zufrieden. Fahre ca. 80 Prozent Straße und 20 Prozent Track. Die OEM Brembo Bremsanlage mit den dazu gehörigen Scheiben lässt meiner Meinung nach schon recht schnell nach.
Habe aktuell nen EBC yellowstuff drauf. Nach dem Abstützen des Hauptbremszylinders wäre jetzt der Wechsel auf Stahlfex sowie das Entfernen der Ankerbleche (in Verbindung mit ner Kühlung) an der Reihe. Dabei kam mir der Gedanke gleich auf einen andere Bremsanlage zu wechseln. Lt. TÜV sind die meisten Anlagen nicht das Problem. Kritisch ist immer der Adapter, der die Entsprechende Festigkeit nachweißen muss. Also ab zur online Recherche um zu sehen was es so gibt und um eine teure Einzelabnahme zu sparen.

Folgendes habe ich herausgefunden:

AP Raceing: Eigentlich meine erste Wahl. Kenne viele die die Bremsen auf dem Tracktool fahren und alle sind begeistert. Ist zwar teuer aber soll es wert sein. Leider gibt es hier nix mit Gutachten.

StopTech: Auch hier habe ich nur Gutes gelesen. Bremse soll unglaublich feinfühlig und konstant sein. Lt. meiner Recherche hier im Forum beliebt aber leider auch hier für das Baujahr keine Gutachten.

Alcon Breaks: Fährt das Subaru Rally Team USA. Ebenfalls sehr namhaft aber auch hier: NIX

Brembo: Upgrade auf 2018er 6 Kolben Anlage müsste möglich sein (Annahme ohne mit dem TÜV darüber geredet zu haben). Vorteil: Passt Plug and Play ohne Adapter, Optik (zweitrangig) sehr gut. Nachteil: Teuer und mit 340er Scheibendurchmesser nicht wirklich ein großes Update um mehr Hitze abzuleiten.

K-Sport: Gibt es mit Gutachten. Scheint mir aber etwas "billig" zu sein. Bin mir nicht sicher ob das ein großes Update ist.

Tarox: Habe bisher noch nicht viel davon gehört, scheinen aber ein namhafter Hersteller zu sein. Vorteil: 360er Scheiben (2-teilig) mit 8 Kolben Sattel (ohne Staubschutz, aber lt. Händler wartungsfrei) und Gutachten.


Es spricht also Vieles auf den ersten Blick für die Tarox, allerdings habe ich wenig Erfahrungsberichte über die Anlage gefunden. Was sagt ihr zu dem Thema? Hat einer die Tarox verbaut und kann Erfahrungen teilen? Gibt es noch weitere Alternativen? Gibt es Adapter für AP, Stoptech usw. mit Gutachten? Habe ich etwas nicht aufgeführt? Lohnt sich das Upgrade auf die 2018er Brembo oder bringt eine Kühlung und Stahlfex auf der 2015er Brembo eine massive Verbesserung? Freue mich über einen Erfahrungsaustausch.

Danke für die Info. Von StopTech gibt es aber leider nix. Hatte mich schon im Vorfeld schlau gemacht.
Bin schon etwas neidisch das du nen Supra hattest

Ja das ist in Deutschland nicht viel besser.
Es scheint wohl wirklich nur die 3 Möglichkeiten (Tarox Anlage, 2018er Brembo oder 2015 mit Kühlung) zu geben. Hab jetzt noch mal im Netz geschaut. Über die Tarox Scheiben findet man einigermaßen viel und was man da so liest klingt vielversprechend. Über die Anlagen findet man sehr wenig. Was ich aber gelesen hab klang jedes Mal begeistert. Kann noch nicht ganz einschätzen ob das was ganz Edles oder einfach nur einer von vielen Herstellern ist. Der Preis liegt im oberen Bereich würde ich mal sagen.
Hatte gehofft einer fährt die 8 Kolben Anlage auf seinem Subaru und kann berichten.
Schon mal vielen Dank für die Erfahrungsberichte zu den Scheiben.