Subaru Community

Habe mir ein Tactrix 2.0 zugelegt und Ecuflash aufgespielt und die Map Stufe 2 für mein WRX USDM Model von XPT Tuning runter geladen. Hab mich auch hier schon durchgelesen überall komme trotzdem nicht weiter. Heute habe ich probiert eine Verbindung zur ECU herzustellen,
bekomme keine Verbindung zum ECU kommt die Fehlermeldung "An error
occurred. See the log for details." Habe aber beide
Brücken gesetzt auch im Wechsel mal die eine oder die andere oder beide den weißen Stecker mit den 4 Pins und auch den grünen
verbunden so das
der Lüfter lief usw. aber passiert nichts weder loggen noch flashen. Das
Kabel wurde auch erkannt von ECUflash als Openport 2.0 und taktet bei
Verbindungsversuch. Kann mir wer helfen?

Gruß Ronny

Kann mir niemand weiter helfen?

Zitat von »P{}r]{ey«

Lüfter laufen? Was macht die Tachoeinheit? Wo kommst du her?

Nach dem die grünen Stecker zusammen sind Lüfter starten an und aus an und aus Tacho blinkt die Motorkontrollleuchte. Ich komme aus Thüringen Nähe Erfurt.

Gruß

Zitat von »drischnie«

Probiere erstmal nur loggen statt gleich zu flashen.
Loggen muss immer gehen, wenn das nicht geht brauchst flashen nicht probieren.
Entferne also die Flash-Brücke, mache die grünen Stecker auseinander.
Starte den Wagen und versuche zu loggen.
Wenn das nicht geht ist eventuell etwas mit deinem Rechner, deinem Tactrix.Kabel oder oder oder

Zitat von »drischnie«

Probiere erstmal nur loggen statt gleich zu flashen.
Loggen muss immer gehen, wenn das nicht geht brauchst flashen nicht probieren.
Entferne also die Flash-Brücke, mache die grünen Stecker auseinander.
Starte den Wagen und versuche zu loggen.
Wenn das nicht geht ist eventuell etwas mit deinem Rechner, deinem Tactrix.Kabel oder oder oder

Ja so sollte man es auch erst machen. Bin jetzt auch der Meinung das es mit meine Computer und Kabel zusammen hängt. Habe ein Test schreiben der ECU probiert immer der gleiche Fehler ob beim loggen oder flashen aber das Kabel taktet in dem Moment blinkt grün bei den Versuchen. Kommt dann halt der Fehler" An error occurred. See the log for details." und das Protokoll beim lesen:

[08:44:51.274] using metadata XML ID read_wrx02 from file C:/Program Files/OpenECU/EcuFlash/rommetadata/read templates/read_wrx02.xml
[08:44:51.306] J2534 API Version: 04.04

[08:44:51.306] J2534 DLL Version: 1.00.3721 Jan 9 2013 17:24:59

[08:44:51.306] Device Firmware Version: 1.12.3688

[08:44:51.306] Device Serial Number: TAkekUuE

[08:44:53.736] denso02_bootloader_cmd_start

[08:44:54.048] readback fail

[08:44:54.968] denso02_bootloader_cmd_start

[08:44:55.296] readback fail

[08:44:56.216] denso02_bootloader_cmd_start

[08:44:56.528] readback fail

[08:44:57.449] denso02_bootloader_cmd_start

[08:44:57.761] readback fail

[08:44:58.679] denso02_bootloader_cmd_start

[08:44:58.989] readback fail

[08:44:59.089] kernel get version

[08:44:59.299] readback fail

[08:44:59.399] interface close

[08:44:59.409] interface close
und beim Schreiben steht das Gleiche.
Grüße Ronny

Zitat von »ilPatrino«

hat ecuflash unterschiedliche definitionsdateien für edm und usdm?

Also in ECUFlash ist der WRX USDM hinterlegt denke das er ander Definitionsdateien hat gegenüber einem edm. Die XPT MAp habe ich auch direkt für mein USDM Model geladen.
Denke das es mit der Software und Windows 7 und Laptop zusammenhängt das die Funktion Testschreiben auch garnicht funktioniert immer die gleichen Fehler ob flashen oder loggen ob das Kabel angeschlossen ist am Auto oder nicht immer die gleichen Fehler.

Habe nochmal alles deinstalliert und nocheinmal installiert und getestet hier ist die komplette Logfile:

[15:31:09.436] EcuFlash Version 1.44.3721
[15:31:09.436] OS Version Windows 7

[15:31:09.436] Qt Version 4.8.0

[15:31:09.446] 63 memory models read.

[15:31:09.446] scanning for metadata models in C:/Program Files/OpenECU/EcuFlash/rommetadata

[15:31:09.616] 612 ROM metadata models scanned.

[15:31:09.616] checksum module "subarudbw" loaded.

[15:31:09.616] checksum module "mitsucan" loaded.

[15:31:09.616] checksum module "mitsuh8" loaded.

[15:31:09.616] patch module "Subaru CAN Enhanced RAM Parameter Logging" loaded.

[15:31:09.626] patch module "Mitsu CAN RAM Parameter Logging" loaded.

[15:31:09.626] flashing tool "wrx02" loaded.

[15:31:09.626] flashing tool "wrx04" loaded.

[15:31:09.626] flashing tool "sti04" loaded.

[15:31:09.626] flashing tool "sti05" loaded.

[15:31:09.626] flashing tool "mitsukernel" loaded.

[15:31:09.626] flashing tool "mitsukernelocp" loaded.

[15:31:09.626] flashing tool "mitsubootloader" loaded.

[15:31:09.626] flashing tool "shbootmode" loaded.

[15:31:09.626] flashing tool "shaudmode" loaded.

[15:31:09.636] flashing tool "subarucan" loaded.

[15:31:09.636] flashing tool "subarucand" loaded.

[15:31:09.636] flashing tool "mitsucan" loaded.

[15:31:09.656] J2534 API Version: 04.04

[15:31:09.656] J2534 DLL Version: 1.00.3721 Jan 9 2013 17:24:59

[15:31:09.656] Device Firmware Version: 1.12.3688

[15:31:09.656] Device Serial Number: TAkekUuE

[15:31:09.656] interface close

[15:31:09.676] J2534 API Version: 04.04

[15:31:09.676] J2534 DLL Version: 1.00.3721 Jan 9 2013 17:24:59

[15:31:09.676] Device Firmware Version: 1.12.3688

[15:31:09.676] Device Serial Number: TAkekUuE

[15:31:09.676] interface close

[15:31:09.696] J2534 API Version: 04.04

[15:31:09.696] J2534 DLL Version: 1.00.3721 Jan 9 2013 17:24:59

[15:31:09.696] Device Firmware Version: 1.12.3688

[15:31:09.696] Device Serial Number: TAkekUuE

[15:31:09.696] interface close



Gleich beim ersten Verbindungsversuch keine Chance.
Grüße

Problem gefunden alles funktioniert. Loggen und flashen funktioniert bei mir, wenn ich die Zündung erst nach der letzten Bestätigung:

(If your ignition is already on from a previous
operation, press the OK button to continue.

Otherwise, connect the green test mode connector under your
dash (if needed), turn your ignition to the 'ON' position,
then quickly press the OK button to continue.)

ok drücke und dann erst die Zündung einschalte und nicht vorher anschalte.

Software von XPT ist Top läuft schön sauber gute Leistung und Drehmoment und viel sparsamer als mit der Serien Subaru Software.