so bin n gutes stückchen weiter gekommen..
getriebe motor hab ich nur duch viel hebeln auseinander bekommen... es ist auch auf die richtige stellung von getriebe zu motor zu achten.. sonst verkantet das so stark das sich nix rührt....
ansaugspinne kann komplett mit kabelbaum und spritleitungen demontiert werden wenn man einfach die 8 großen schrauben der tgv gleich lößt.
(ansaugspinne wollte ich eh noch zerlegen da ich mir diese rot lackieren wollte... )
Morgen gehts an den Abgaskrümmer und ans demontieren der köpfe...
so langsam nähert man sich der ursache der späne..
wer fotos von einzelennen schritten braucht.. ich hab alles geknipst... zur sicherheit...
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muss ich die köpfe eigentlich planen lassen bei einer gesamt leistung von 57 000 km?
grüße