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zuerst mal,wie bemerkt man fuel cuts??? merkt mann das auch so,oder brauchts da wieder elektronische hilfe??
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Einen Fuel Cut Out merkt man auch ohne elektronische Hilfe. Du latscht voll auf das Gaspedal, der Wagen fängt an voll zu ziehen und auf einmal nickst du heftig, der Wagen schüttelt sich und fährt dann normal weiter, zumindestens wenn du vom Gas gehst ;-)
Da du ja einen Fuel Cut Defender verbaut hast, wirst du keine Fuel Cuts bekommen, da ja der Defender diese genau verhindert. Generell halte ich persönlich überhaupt nichts von FCD-Tuning, aber das ist eben Geschmackssache.
Wieso ist eigentlich bei deinem STI ein alter VF23 verbaut worden? Macht ja eigentlich überhaupt keinen Sinn, da dann ja die variable Turboladersteuerung fürn Ar*sch ist.
MEINE persönliche Empfehlung, schmeiß den Fuel Cut Defender raus, bau dir auf jeden Fall eine stärkere Pumpe ein und laß den Wagen mittels ECUTEK hundertprozentig abstimmen. Was besseres kannst du kaum machen.
Gruß
Bastian
Grüße aus dem Ruhrpott
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