Hallo zusammen ,
folgendes Problem ; Gestern wollten wir mein sti ej25 (bj 2005) mappen ,während der Testruns kam zwischen 4000-5000 rpm immer eine Art "unterbrechung" im Stil vom "fuel cut" .
Laut OBD zeigt er mir den Fehler : P0244 an..google spuckt raus : P0244 Wastegate control solenoid valve malfunction (high input)
Das Auto wurde auf 1.4 Bar abgestimmt und 102 Ultimate..normalerweise meinte der (sehr erfahrener Mapper aus Holland ) das 1.4 Bar Safe wären ,jedoch genau wenn der Turboschub kommt und man die Leistung spührt wird es sofort unterbrochen.
Seine Vermutung waren die Einspritzdüsen ..aber die vom ej25 haben schon 560er Düsen..deswegen wundert mich das..oder ist das echt zu wenig ?
Würde mich echt freuen,wenn jemand mir helfen könnte !
Gruß
Gemacht am auto : TD05 20g , Walbro Benzinpumpe , Straight Pipe 3" ,Greddy Popoff, neue Kerzen , Ölwechsel , Alu-Ansaugung , K&N Filter , (serien Steuergerät)
Antrieb »
Korrektur: Fehlercode P 0244
(6. Dezember 2004, 16:05)
Montag, 29. April 2024, 02:33
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